Phốt chặn dầu lò xo NBR chịu dầu chịu nhiệt size 165x180x13 TC

Phốt chặn dầu lò xo size 165x180x13 TC là dòng oil seal cao su NBR dùng để làm kín trục quay, giữ dầu mỡ bôi trơn bên trong máy và hạn chế bụi bẩn, hơi ẩm, tạp chất xâm nhập vào khu vực ổ bi hoặc cụm truyền động. Sản phẩm có đường kính trong 165 mm, đường kính ngoài 180 mm, chiều dày 13 mm, kiểu TC hai môi và có lò xo siết môi chính. Đây là quy cách phù hợp cho các vị trí lắp có trục lớn nhưng khoảng không gian đặt phốt khá gọn, không phù hợp với các loại phốt thân quá dày.

Điểm riêng của phốt dầu 165x180x13 TC là độ chênh giữa đường kính ngoài và đường kính trong chỉ 15 mm. Điều này cho thấy phốt có thân tương đối mỏng, thường dùng cho cụm máy có lỗ lắp sát trục, nắp che mỏng hoặc rãnh phốt giới hạn chiều rộng. Khi chọn đúng size, đúng vật liệu và lắp đúng hướng môi, phốt giúp hạn chế rò dầu, giảm hao dầu bôi trơn và bảo vệ thiết bị vận hành ổn định hơn.

Phốt chặn dầu 165x180x13 TC dùng cho trường hợp nào?

Phốt chặn dầu lò xo 165x180x13 TC được dùng khi thiết bị có trục quay đường kính 165 mm và lỗ lắp phốt đường kính 180 mm. Với chiều dày 13 mm, sản phẩm thích hợp cho các vị trí cần phốt mỏng, không chiếm nhiều chiều sâu lắp đặt. Đây là lựa chọn thường gặp trong hộp số, motor công nghiệp, gối đỡ trục, cụm bạc đạn, máy chế biến, máy đóng gói, băng tải, máy trộn hoặc các thiết bị cơ khí có dầu mỡ bôi trơn bên trong.

Trong thực tế bảo trì, phốt dầu thường cần thay khi thấy dầu bám quanh cổ trục, vỏ máy bị ướt dầu, dầu hao nhanh hơn bình thường hoặc ổ bi phát ra tiếng ồn do bôi trơn kém. Nếu phốt cũ có thông số 165x180x13 TC, nên thay đúng quy cách này thay vì chọn size gần giống, vì sai vài milimet có thể làm phốt không kín hoặc không lắp vừa rãnh.

Thông số kỹ thuật phốt dầu NBR size 165x180x13 TC

Cấu tạo và ưu điểm của phốt chặn dầu NBR 165x180x13 TC

Vật liệu cao su NBR chịu dầu

Cao su NBR là vật liệu phổ biến trong các dòng phốt chặn dầu vì có khả năng làm việc tốt với dầu khoáng, dầu bôi trơn, mỡ công nghiệp và nhiều loại dầu thủy lực thông dụng. Với size 165x180x13 TC, vật liệu NBR giúp môi phốt có độ đàn hồi phù hợp để ôm trục, hạn chế dầu thoát ra ngoài trong quá trình trục quay.

Thiết kế TC hai môi có lò xo

Kiểu TC gồm môi chính để giữ dầu và môi phụ để hỗ trợ chắn bụi. Lò xo nằm bên trong môi chính giúp duy trì lực ép đều quanh bề mặt trục. Cấu tạo này đặc biệt hữu ích ở những vị trí vừa cần giữ dầu bên trong, vừa cần giảm bụi bẩn đi vào từ bên ngoài. Nếu môi phốt bị chai cứng hoặc lò xo yếu, dầu có thể rò rỉ dù thân phốt bên ngoài nhìn vẫn còn nguyên.

Thân phốt mỏng, phù hợp rãnh lắp hẹp

Không giống những size có thân dày, phốt 165x180x13 TC có độ chênh OD-ID nhỏ. Ưu điểm là dễ phù hợp với thiết kế vỏ máy gọn, nhưng khi lắp cần cẩn thận để tránh ép lệch hoặc làm méo thân phốt. Với loại phốt này, bề mặt lỗ lắp và cổ trục càng cần sạch, tròn và không có vết xước sâu.

Ứng dụng thực tế trong máy móc thiết bị

Phốt chặn dầu lò xo NBR size 165x180x13 TC có thể dùng trong nhiều cụm máy công nghiệp như hộp số, gối đỡ, motor, cụm bạc đạn, trục băng tải, máy ép, máy trộn, máy chế biến, thiết bị cơ khí và hệ thống truyền động có dầu bôi trơn. Sản phẩm phù hợp cho các xưởng cơ khí, nhà máy sản xuất, đơn vị bảo trì máy và người mua hàng kỹ thuật cần tìm đúng phốt thay thế theo thông số.

Trong một số cụm máy, phốt dầu làm kín động thường đi cùng các chi tiết làm kín tĩnh như O-ring chịu dầu hoặc gioăng cao su tròn dùng cho mặt bích, nắp máy và rãnh cố định. Khách hàng cũng có thể tham khảo thêm gioăng cao su tròn khi cần giải pháp làm kín tĩnh. Với vị trí đầu trục tiếp xúc nhiều bụi hoặc nước nhẹ, V-ring seal chắn bụi trục quay có thể được dùng bổ trợ để tăng khả năng bảo vệ bên ngoài.

Cách chọn đúng phốt dầu 165x180x13 TC

Khi chọn phốt dầu, cần kiểm tra ba thông số chính: đường kính trục, đường kính lỗ lắp và chiều dày rãnh. Với sản phẩm này, trục phải phù hợp 165 mm, lỗ lắp 180 mm và chiều dày vị trí lắp là 13 mm. Nếu chọn nhầm chiều dày 15 mm, phốt có thể bị cấn nắp hoặc không vào hết rãnh. Nếu chọn sai đường kính ngoài, phốt có thể bị lỏng hoặc bị ép biến dạng.

Trước khi lắp, nên kiểm tra bề mặt cổ trục. Nếu trục bị xước, rỗ hoặc mòn thành rãnh tại vị trí môi phốt tiếp xúc, phốt mới vẫn có thể rò dầu sau thời gian ngắn. Khi lắp, môi có lò xo thường quay về phía dầu cần giữ. Nên bôi một lớp dầu mỏng lên môi phốt để giảm ma sát khô khi máy khởi động.

So sánh với một số size gần kề

Lỗi thường gặp khi mua và lắp phốt dầu

Một lỗi phổ biến là chỉ đo phốt cũ đã biến dạng mà không đo lại trục và lỗ lắp thực tế. Lỗi thứ hai là chọn nhầm size gần giống, ví dụ cùng đường kính trong 165 mm nhưng sai đường kính ngoài hoặc chiều dày. Lỗi thứ ba là lắp ngược hướng môi lò xo, khiến dầu dễ rò sau khi máy chạy. Ngoài ra, nếu không vệ sinh sạch rãnh lắp, bụi cứng hoặc mạt kim loại có thể làm xước môi phốt ngay từ lúc lắp.

Vì sao nên mua tại TDKMART.COM?

TDKMART.COM cung cấp nhiều dòng phốt dầu, O-ring, V-ring seal và vật tư làm kín phục vụ sửa chữa, bảo trì máy móc. Khi cần mua phốt chặn dầu lò xo NBR size 165x180x13 TC, khách hàng có thể gửi hình ảnh phốt cũ, thông số in trên thân phốt hoặc kích thước đo được để được hỗ trợ đối chiếu. Việc tư vấn theo thông số thực tế giúp hạn chế mua sai size, tiết kiệm thời gian dừng máy và giảm chi phí thay thế không cần thiết.

Câu hỏi thường gặp về phốt 165x180x13 TC

1. Phốt 165x180x13 TC có nghĩa là gì?

Đây là phốt dầu dùng cho trục 165 mm, lỗ lắp 180 mm và chiều dày phốt 13 mm. TC là kiểu hai môi, có lò xo.

2. Phốt NBR có dùng được với dầu máy không?

Có. NBR phù hợp với nhiều loại dầu bôi trơn, dầu khoáng và mỡ công nghiệp thông dụng.

3. Có thay bằng phốt 165x180x15 TC được không?

Chỉ nên thay khi rãnh lắp đủ sâu cho chiều dày 15 mm. Nếu rãnh chỉ 13 mm thì không nên thay.

4. Khi nào cần thay phốt dầu?

Nên thay khi phốt rò dầu, môi phốt chai cứng, lò xo bung, dầu hao nhanh hoặc cổ trục có dầu bám bất thường.

5. Mua phốt dầu 165x180x13 TC ở đâu?

Khách hàng có thể liên hệ TDKMART.COM để được hỗ trợ chọn đúng phốt theo mẫu cũ hoặc thông số kỹ thuật.

Phốt chặn dầu lò xo NBR chịu dầu chịu nhiệt size 165x180x13 TC

Phốt chặn dầu lò xo size 165x180x13 TC là dòng oil seal cao su NBR dùng để làm kín trục quay, giữ dầu mỡ bôi trơn bên trong máy và hạn chế bụi bẩn, hơi ẩm, tạp chất xâm nhập vào khu vực ổ bi hoặc cụm truyền động. Sản phẩm có đường kính trong 165 mm, đường kính ngoài 180 mm, chiều dày 13 mm, kiểu TC hai môi và có lò xo siết môi chính. Đây là quy cách phù hợp cho các vị trí lắp có trục lớn nhưng khoảng không gian đặt phốt khá gọn, không phù hợp với các loại phốt thân quá dày.

Điểm riêng của phốt dầu 165x180x13 TC là độ chênh giữa đường kính ngoài và đường kính trong chỉ 15 mm. Điều này cho thấy phốt có thân tương đối mỏng, thường dùng cho cụm máy có lỗ lắp sát trục, nắp che mỏng hoặc rãnh phốt giới hạn chiều rộng. Khi chọn đúng size, đúng vật liệu và lắp đúng hướng môi, phốt giúp hạn chế rò dầu, giảm hao dầu bôi trơn và bảo vệ thiết bị vận hành ổn định hơn.

Phốt chặn dầu 165x180x13 TC dùng cho trường hợp nào?

Phốt chặn dầu lò xo 165x180x13 TC được dùng khi thiết bị có trục quay đường kính 165 mm và lỗ lắp phốt đường kính 180 mm. Với chiều dày 13 mm, sản phẩm thích hợp cho các vị trí cần phốt mỏng, không chiếm nhiều chiều sâu lắp đặt. Đây là lựa chọn thường gặp trong hộp số, motor công nghiệp, gối đỡ trục, cụm bạc đạn, máy chế biến, máy đóng gói, băng tải, máy trộn hoặc các thiết bị cơ khí có dầu mỡ bôi trơn bên trong.

Trong thực tế bảo trì, phốt dầu thường cần thay khi thấy dầu bám quanh cổ trục, vỏ máy bị ướt dầu, dầu hao nhanh hơn bình thường hoặc ổ bi phát ra tiếng ồn do bôi trơn kém. Nếu phốt cũ có thông số 165x180x13 TC, nên thay đúng quy cách này thay vì chọn size gần giống, vì sai vài milimet có thể làm phốt không kín hoặc không lắp vừa rãnh.

Thông số kỹ thuật phốt dầu NBR size 165x180x13 TC

Cấu tạo và ưu điểm của phốt chặn dầu NBR 165x180x13 TC

Vật liệu cao su NBR chịu dầu

Cao su NBR là vật liệu phổ biến trong các dòng phốt chặn dầu vì có khả năng làm việc tốt với dầu khoáng, dầu bôi trơn, mỡ công nghiệp và nhiều loại dầu thủy lực thông dụng. Với size 165x180x13 TC, vật liệu NBR giúp môi phốt có độ đàn hồi phù hợp để ôm trục, hạn chế dầu thoát ra ngoài trong quá trình trục quay.

Thiết kế TC hai môi có lò xo

Kiểu TC gồm môi chính để giữ dầu và môi phụ để hỗ trợ chắn bụi. Lò xo nằm bên trong môi chính giúp duy trì lực ép đều quanh bề mặt trục. Cấu tạo này đặc biệt hữu ích ở những vị trí vừa cần giữ dầu bên trong, vừa cần giảm bụi bẩn đi vào từ bên ngoài. Nếu môi phốt bị chai cứng hoặc lò xo yếu, dầu có thể rò rỉ dù thân phốt bên ngoài nhìn vẫn còn nguyên.

Thân phốt mỏng, phù hợp rãnh lắp hẹp

Không giống những size có thân dày, phốt 165x180x13 TC có độ chênh OD-ID nhỏ. Ưu điểm là dễ phù hợp với thiết kế vỏ máy gọn, nhưng khi lắp cần cẩn thận để tránh ép lệch hoặc làm méo thân phốt. Với loại phốt này, bề mặt lỗ lắp và cổ trục càng cần sạch, tròn và không có vết xước sâu.

Ứng dụng thực tế trong máy móc thiết bị

Phốt chặn dầu lò xo NBR size 165x180x13 TC có thể dùng trong nhiều cụm máy công nghiệp như hộp số, gối đỡ, motor, cụm bạc đạn, trục băng tải, máy ép, máy trộn, máy chế biến, thiết bị cơ khí và hệ thống truyền động có dầu bôi trơn. Sản phẩm phù hợp cho các xưởng cơ khí, nhà máy sản xuất, đơn vị bảo trì máy và người mua hàng kỹ thuật cần tìm đúng phốt thay thế theo thông số.

Trong một số cụm máy, phốt dầu làm kín động thường đi cùng các chi tiết làm kín tĩnh như O-ring chịu dầu hoặc gioăng cao su tròn dùng cho mặt bích, nắp máy và rãnh cố định. Khách hàng cũng có thể tham khảo thêm gioăng cao su tròn khi cần giải pháp làm kín tĩnh. Với vị trí đầu trục tiếp xúc nhiều bụi hoặc nước nhẹ, V-ring seal chắn bụi trục quay có thể được dùng bổ trợ để tăng khả năng bảo vệ bên ngoài.

Cách chọn đúng phốt dầu 165x180x13 TC

Khi chọn phốt dầu, cần kiểm tra ba thông số chính: đường kính trục, đường kính lỗ lắp và chiều dày rãnh. Với sản phẩm này, trục phải phù hợp 165 mm, lỗ lắp 180 mm và chiều dày vị trí lắp là 13 mm. Nếu chọn nhầm chiều dày 15 mm, phốt có thể bị cấn nắp hoặc không vào hết rãnh. Nếu chọn sai đường kính ngoài, phốt có thể bị lỏng hoặc bị ép biến dạng.

Trước khi lắp, nên kiểm tra bề mặt cổ trục. Nếu trục bị xước, rỗ hoặc mòn thành rãnh tại vị trí môi phốt tiếp xúc, phốt mới vẫn có thể rò dầu sau thời gian ngắn. Khi lắp, môi có lò xo thường quay về phía dầu cần giữ. Nên bôi một lớp dầu mỏng lên môi phốt để giảm ma sát khô khi máy khởi động.

So sánh với một số size gần kề

Lỗi thường gặp khi mua và lắp phốt dầu

Một lỗi phổ biến là chỉ đo phốt cũ đã biến dạng mà không đo lại trục và lỗ lắp thực tế. Lỗi thứ hai là chọn nhầm size gần giống, ví dụ cùng đường kính trong 165 mm nhưng sai đường kính ngoài hoặc chiều dày. Lỗi thứ ba là lắp ngược hướng môi lò xo, khiến dầu dễ rò sau khi máy chạy. Ngoài ra, nếu không vệ sinh sạch rãnh lắp, bụi cứng hoặc mạt kim loại có thể làm xước môi phốt ngay từ lúc lắp.

Vì sao nên mua tại TDKMART.COM?

TDKMART.COM cung cấp nhiều dòng phốt dầu, O-ring, V-ring seal và vật tư làm kín phục vụ sửa chữa, bảo trì máy móc. Khi cần mua phốt chặn dầu lò xo NBR size 165x180x13 TC, khách hàng có thể gửi hình ảnh phốt cũ, thông số in trên thân phốt hoặc kích thước đo được để được hỗ trợ đối chiếu. Việc tư vấn theo thông số thực tế giúp hạn chế mua sai size, tiết kiệm thời gian dừng máy và giảm chi phí thay thế không cần thiết.

Câu hỏi thường gặp về phốt 165x180x13 TC

1. Phốt 165x180x13 TC có nghĩa là gì?

Đây là phốt dầu dùng cho trục 165 mm, lỗ lắp 180 mm và chiều dày phốt 13 mm. TC là kiểu hai môi, có lò xo.

2. Phốt NBR có dùng được với dầu máy không?

Có. NBR phù hợp với nhiều loại dầu bôi trơn, dầu khoáng và mỡ công nghiệp thông dụng.

3. Có thay bằng phốt 165x180x15 TC được không?

Chỉ nên thay khi rãnh lắp đủ sâu cho chiều dày 15 mm. Nếu rãnh chỉ 13 mm thì không nên thay.

4. Khi nào cần thay phốt dầu?

Nên thay khi phốt rò dầu, môi phốt chai cứng, lò xo bung, dầu hao nhanh hoặc cổ trục có dầu bám bất thường.

5. Mua phốt dầu 165x180x13 TC ở đâu?

Khách hàng có thể liên hệ TDKMART.COM để được hỗ trợ chọn đúng phốt theo mẫu cũ hoặc thông số kỹ thuật.