Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 125x170x13 TC

Mã sản phẩm: 100030289780000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:

Liên hệ

Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Oil Seal TC NBR 125×170×13 mm, cấu tạo TC hai môi có lò xo. Sản phẩm dùng giữ dầu tại vị trí trục quay và hỗ trợ hạn chế bụi từ bên ngoài.

Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.

Phốt chặn dầu Oil Seal TC NBR 125 × 170 × 13 mm

Phốt chặn dầu lò xo Oil Seal loại TC, hai môi, có lò xo, vật liệu NBR này có kích thước danh nghĩa 125 × 170 × 13 mm theo đúng thứ tự d × D × B. Trong ba số đang xét, d = 125 mm là đường kính trong danh nghĩa, D = 170 mm là đường kính ngoài danh nghĩa và B = 13 mm là chiều rộng của thân phốt theo phương trục. Size hiện tại chỉ được nhận diện đầy đủ khi cả ba giá trị 125 mm, 170 mm và 13 mm cùng khớp.

Bảng phân tích d = 125 mm, D = 170 mm và B = 13 mm

Thông số	Phép tính và giá trị thực tế
Kích thước đầy đủ	125 × 170 × 13 mm
d	125 mm
D	170 mm
B	13 mm
ΔD	170 − 125 = 45 mm
T	45 ÷ 2 = 22.5 mm
ΔBT	13 − 22.5 = −9.5 mm
K1	170 ÷ 125 = 1.36
K2	13 ÷ 22.5 = 0.58

T = 22.5 mm là giá trị hình học được tính từ d = 125 mm và D = 170 mm. T không phải chiều dày riêng của cao su và không phải chiều dày của khung kim loại. K1 = 1.36 và K2 = 0.58 chỉ mô tả quan hệ kích thước của sản phẩm, không dùng để suy diễn khả năng làm kín hoặc điều kiện vận hành.

Quan hệ d = 125 mm, D = 170 mm, B = 13 mm và T = 22.5 mm

Với size hiện tại, D = 170 mm lớn hơn d = 125 mm chính xác 45 mm. Phần chênh lệch D − d được phân bố đều sang hai phía, tạo thành bề rộng hướng kính T = 22.5 mm ở mỗi phía. Khi đối chiếu B với T, B = 13 mm nhỏ hơn T = 22.5 mm đúng 9.5 mm, vì vậy ΔBT = −9.5 mm.

D bằng khoảng 1.36 lần d, còn B bằng khoảng 0.58 lần T. Hai tỷ lệ này phản ánh riêng hình học của kích thước 125 × 170 × 13 mm. K1 và K2 không cho biết kích thước này tốt hơn, kém hơn hoặc làm kín hiệu quả hơn một size khác.

Nếu giữ nguyên d = 125 mm nhưng tăng D thêm 2 mm, ΔD cũng tăng thêm 2 mm và T tăng thêm 1 mm. Nếu giữ nguyên d = 125 mm và D = 170 mm nhưng thay đổi B, chỉ chiều rộng theo phương trục thay đổi; ΔD = 45 mm và T = 22.5 mm vẫn giữ nguyên. Vì vậy, đúng d nhưng sai D hoặc đúng hai đường kính nhưng sai B đều không phải cùng một kích thước.

Đối chiếu B = 10 mm, B = 12 mm, B = 13 mm và B = 14 mm khi T = 22.5 mm

Với cùng d = 125 mm và D = 170 mm, B = 10 mm cho ΔBT = 10 − 22.5 = −12.5 mm; B = 12 mm cho ΔBT = −10.5 mm; size hiện tại B = 13 mm cho ΔBT = −9.5 mm; còn B = 14 mm cho ΔBT = −8.5 mm.

B = 10 mm cần được đối chiếu với hốc có bề rộng thân phốt 10 mm. B = 12 mm rộng hơn 2 mm, B = 13 mm rộng hơn 3 mm và B = 14 mm rộng hơn 4 mm so với phiên bản B = 10 mm. Mỗi giá trị có thể tương ứng với một độ rộng vị trí lắp, giới hạn theo trục và cấu hình làm kín đã được thiết kế khác nhau. Do đó, không được tự động thay B = 13 mm bằng B = 10, 12 hoặc 14 mm chỉ vì d = 125 mm và D = 170 mm giống nhau.

Cách đọc 125 × 170 × 13 mm và tránh đảo d với D

Kích thước 125 × 170 × 13 mm phải đọc theo thứ tự d × D × B. Số thứ nhất 125 là d, số thứ hai 170 là D và số thứ ba 13 là B. Không được đọc theo D × d × B, không lấy số lớn nhất làm d và không nhầm B = 13 mm với T = 22.5 mm.

Nếu đảo d và D, tên kích thước sẽ trở thành 170 × 125 × 13 mm. Cách ghi này không đúng với quy ước đang sử dụng vì đã biến 170 mm thành đường kính trong và 125 mm thành đường kính ngoài. T cũng không phải số thứ ba của size; T là kết quả tính từ một nửa chênh lệch giữa D và d.

Kiểm tra chéo ΔD = 45 mm, T = 22.5 mm và ΔBT = −9.5 mm

ΔD = D − d = 170 − 125 = 45 mm.
T = ΔD ÷ 2 = 45 ÷ 2 = 22.5 mm.
D = d + 2 × T = 125 + 2 × 22.5 = 170 mm.
d = D − 2 × T = 170 − 2 × 22.5 = 125 mm.
B = T + ΔBT = 22.5 + (−9.5) = 13 mm.

Phép kiểm tra ngược cho kết quả đúng d = 125 mm, D = 170 mm và B = 13 mm ban đầu. Các giá trị ΔD, T và ΔBT vì vậy nhất quán với kích thước danh nghĩa đang mô tả.

Đo lại d = 125 mm, D = 170 mm và B = 13 mm

Đo d tại phần đường kính trong của thân phốt, không đo tại mép môi làm kín đang nhô vào trong. Đo D tại đường kính ngoài của thân phốt và đo theo nhiều hướng nếu phốt cũ bị méo để đối chiếu với D = 170 mm.

Đo B theo chiều rộng tổng thể của thân phốt và kiểm tra giá trị 13 mm. Không lấy phần môi cao su nhô ra làm chuẩn nếu phần đó không đại diện cho chiều rộng thân. Nếu hai mặt phốt không còn song song, cần đo B tại nhiều vị trí. Không ép mạnh thước cặp vì biến dạng cao su có thể làm sai d, D hoặc B.

Các lỗi dễ nhầm của 125 × 170 × 13 mm, ΔD = 45 mm và T = 22.5 mm

Đảo d = 125 mm và D = 170 mm thành 170 × 125 × 13 mm.
Đúng d = 125 mm nhưng D khác 170 mm vẫn xem là cùng size.
Đúng d và D nhưng chọn B = 10, 12 hoặc 14 mm thay cho B = 13 mm.
Nhầm T = 22.5 mm với B = 13 mm.
Nhầm ΔD = 45 mm với T = 22.5 mm.
Đo d tại môi làm kín thay vì phần đường kính trong của thân phốt.
Chỉ đo một hướng trên phốt cũ bị méo rồi xác nhận D = 170 mm.
Làm tròn số đo thập phân thành 125, 170 hoặc 13 mm khi chưa kiểm tra đủ ba thông số.
Chỉ kiểm tra đường kính trục mà bỏ qua D = 170 mm và B = 13 mm.
Chỉ kiểm tra lỗ lắp mà bỏ qua d = 125 mm và B = 13 mm.

Ba lớp nhận diện d = 125 mm, D = 170 mm và B = 13 mm

Lớp 1: xác nhận số thứ nhất đúng d = 125 mm.
Lớp 2: xác nhận số thứ hai đúng D = 170 mm.
Lớp 3: xác nhận số thứ ba đúng B = 13 mm.

Sau ba lớp trên, dùng ΔD = 45 mm và T = 22.5 mm để kiểm tra chéo. Chỉ khi d, D và B cùng khớp mới có thể xác nhận đúng kích thước danh nghĩa 125 × 170 × 13 mm. Việc trùng ba thông số không đồng nghĩa sản phẩm chắc chắn phù hợp với thiết bị.