Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 115x145x13 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 115x145x13 – Giải pháp làm kín cho trục 115 mm trong hệ thống truyền động công nghiệp

Ở các cụm máy có đường kính trục lớn khoảng 115 mm, khoảng sai lệch chỉ vài milimet cũng có thể khiến phốt chặn dầu không còn làm việc đúng vị trí thiết kế. Vì vậy, việc lựa chọn đúng kích thước 115x145x13 TC không đơn thuần là lắp vừa hốc mà còn liên quan trực tiếp đến khả năng duy trì lớp dầu bôi trơn và tuổi thọ của ổ trục. Phiên bản phốt chặn dầu lò xo bằng cao su NBR này được phát triển để đáp ứng yêu cầu làm kín trong môi trường dầu khoáng, dầu hộp số và dầu thủy lực ở nhiệt độ làm việc thông thường.

Kiểu phốt TC sử dụng hai môi làm kín, trong đó môi chính giữ dầu bên trong còn môi phụ hỗ trợ hạn chế bụi và hơi ẩm từ môi trường bên ngoài. Thiết kế này đặc biệt phù hợp với các thiết bị hoạt động liên tục nhiều giờ hoặc thường xuyên vận hành trong khu vực có nhiều bụi công nghiệp.

Nếu cần tham khảo thêm các kích thước cùng dòng, bạn có thể xem danh mục phốt chặn dầu TC NBR tại TDKMART.COM. Đối với các vị trí làm kín mặt bích hoặc nắp máy, có thể kết hợp cùng gioăng cao su tròn Oring NBR để hoàn thiện hệ thống làm kín.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC NBR 115x145x13

Điểm khác biệt riêng của size 115x145x13

Điểm đáng chú ý của kích thước này là tỷ lệ giữa đường kính ngoài 145 mm và bề dày 13 mm tạo nên kết cấu khá cân bằng cho các cụm nắp chặn có không gian lắp đặt trung bình. Không quá dày như loại 15 mm nhưng cũng không quá mỏng như dòng 10–12 mm, môi phốt được đặt đúng vùng tiếp xúc trên trục mà vẫn đảm bảo khoảng hở hợp lý với các chi tiết lân cận.

Đây là kích thước thường được ưu tiên khi nhà sản xuất thiết bị muốn giảm chiều dài cụm ổ trục nhưng vẫn cần sử dụng kiểu phốt hai môi nhằm hạn chế bụi xâm nhập.

Phân tích ý nghĩa từng thông số

Đường kính trong 115 mm sử dụng cho loại trục nào?

Phốt được thiết kế dành cho trục có đường kính danh nghĩa 115 mm. Khi bề mặt trục đạt độ nhẵn tiêu chuẩn và không xuất hiện rãnh mòn sâu, môi cao su sẽ tạo lực ép đồng đều giúp duy trì lớp dầu bên trong cụm máy.

Đường kính ngoài 145 mm phù hợp hốc lắp nào?

OD 145 mm tương ứng với hốc lắp được gia công chính xác 145 mm. Khi ép đúng dung sai, phần vỏ ngoài của phốt sẽ bám chắc vào thành hốc, hạn chế hiện tượng dầu rò rỉ theo chu vi ngoài.

Bề dày 13 mm ảnh hưởng gì đến vị trí môi phốt?

Chiều dày 13 mm đặt môi làm kín ở khoảng cách phù hợp với nhiều thiết kế hộp giảm tốc và nắp ổ bi hiện nay. Đây là kích thước trung gian, đủ để môi làm kín không nằm quá sát mép ngoài nhưng cũng không chiếm quá nhiều chiều sâu của hốc lắp.

Những trường hợp nên lựa chọn phốt 115x145x13

• Thiết bị sử dụng trục đúng kích thước 115 mm.
• Hốc lắp được thiết kế đường kính 145 mm.
• Chiều sâu nắp chặn phù hợp với phốt dày 13 mm.
• Máy làm việc với dầu hộp số hoặc dầu thủy lực thông dụng.
• Cần bổ sung môi chắn bụi để tăng tuổi thọ môi chính.

Khi nào không nên dùng kích thước này?

• Máy yêu cầu phốt dày 15 mm để môi làm kín dịch chuyển sang vị trí khác trên trục.
• Thiết bị vận hành trong môi trường hóa chất mạnh hoặc nhiệt độ vượt khả năng chịu của NBR.
• Hốc lắp chỉ được thiết kế cho OD khác 145 mm.
• Trục đã bị mòn nhiều tại vị trí tiếp xúc môi phốt.

Ứng dụng phù hợp với kích thước 115x145x13

Phốt dầu TC NBR 115x145x13 thường được sử dụng tại đầu trục hộp giảm tốc công suất lớn trong dây chuyền sản xuất vật liệu xây dựng, nơi trục quay liên tục với tốc độ trung bình và nhiệt sinh ra chủ yếu từ ổ bi.

Ngoài ra, kích thước này còn xuất hiện ở các cụm truyền động băng tải vận chuyển nguyên liệu, bơm ly tâm công nghiệp và thiết bị khuấy có trục ngang. Bề dày 13 mm giúp bố trí thuận lợi trong những cụm máy có không gian lắp đặt giới hạn nhưng vẫn cần sử dụng phốt hai môi.

Trong các hệ thống bảo trì định kỳ, đây cũng là một trong những kích thước được thay thế khi phốt cũ xuất hiện dấu hiệu cứng môi hoặc rò dầu tại mép tiếp xúc với trục.

Những rủi ro nếu chọn sai kích thước hoặc điều kiện sử dụng

ID không đúng 115 mm

Nếu đường kính trong lớn hơn, lực ôm trục giảm và dầu có thể thoát ra khi áp suất bên trong tăng. Nếu nhỏ hơn, môi cao su bị ép quá mức, dẫn đến sinh nhiệt và mài mòn nhanh.

OD không đúng 145 mm

Đường kính ngoài nhỏ hơn sẽ khiến thân phốt không bám chặt vào hốc lắp, tạo khe hở quanh thành ngoài. Ngược lại, OD lớn hơn dễ gây biến dạng khung kim loại trong quá trình ép.

Lựa chọn sai bề dày

Thay phốt 13 mm bằng loại 10 mm có thể làm môi làm kín dịch chuyển khỏi vùng tiếp xúc ban đầu. Nếu dùng loại 15 mm trong hốc chỉ thiết kế cho 13 mm, mặt chặn hoặc nắp ổ trục có thể không lắp khít.

Sử dụng sai vật liệu

NBR hoạt động hiệu quả với dầu khoáng và dầu bôi trơn thông thường. Nếu thiết bị tiếp xúc thường xuyên với môi chất đặc biệt hoặc nhiệt độ cao kéo dài, nên cân nhắc vật liệu khác phù hợp hơn.

Lắp sai chiều

Mặt có lò xo phải hướng về phía dầu. Nếu đảo chiều, môi chính sẽ không thực hiện đúng chức năng giữ dầu bên trong cụm máy.

So sánh với các kích thước gần nhất

Lưu ý khi lắp đặt

• Kiểm tra bề mặt trục 115 mm không có gờ sắc hoặc rãnh sâu.
• Vệ sinh sạch hốc lắp trước khi ép phốt.
• Bôi một lớp dầu mỏng lên môi cao su để tránh ma sát khô lúc khởi động.
• Sử dụng dụng cụ ép phẳng để lực phân bố đều quanh chu vi.
• Sau khi lắp, quay thử trục bằng tay nhằm xác nhận môi phốt không bị xoắn.

Giải đáp những thắc mắc thường gặp

Có thể thay phốt 115x145x13 bằng loại 115x145x12 nếu không tìm được đúng kích thước không?

Không nên thay thế nếu cụm máy được thiết kế chính xác cho bề dày 13 mm vì vị trí làm kín sẽ thay đổi, đặc biệt trên các trục đã có vùng tiếp xúc cố định.

Kích thước 115x145x13 có phù hợp với trục đã được mạ phục hồi không?

Có thể sử dụng nếu sau khi phục hồi, đường kính trục vẫn đạt đúng kích thước danh nghĩa 115 mm và bề mặt hoàn thiện đạt độ nhẵn yêu cầu.

Vì sao phốt mới lắp vẫn rò dầu ở mép ngoài?

Nguyên nhân thường gặp là hốc lắp bị mòn hoặc méo, khiến OD 145 mm không còn tạo đủ lực ép quanh chu vi.

Bề dày 13 mm có ưu điểm gì so với loại 15 mm?

Loại 13 mm thích hợp với những cụm máy có chiều sâu hạn chế, giúp giữ nguyên kết cấu nắp chặn mà vẫn sử dụng được kiểu phốt TC hai môi.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 115x145x13 là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống sử dụng trục 115 mm và hốc lắp 145 mm, đặc biệt khi không gian lắp đặt chỉ cho phép bề dày 13 mm. Việc lắp đúng kích thước, đúng chiều và đúng điều kiện làm việc sẽ giúp duy trì khả năng làm kín ổn định, giảm thất thoát dầu và nâng cao độ bền của toàn bộ cụm truyền động.