Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 117x152x13 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) NBR TC 117x152x13 – Phốt làm kín cho trục 117 mm, hốc lắp 152 mm

Không phải mọi phốt chặn dầu có đường kính trục gần nhau đều có thể thay thế lẫn nhau. Với kích thước 117x152x13 TC, khoảng chênh lệch giữa đường kính trong và đường kính ngoài lên tới 35 mm tạo nên thân phốt có độ cứng tốt, phù hợp cho các cụm máy sử dụng ổ trục lớn nhưng vẫn cần chiều dày vừa phải. Đây là một trong những kích thước thường được lựa chọn khi không gian lắp đặt bị giới hạn theo chiều sâu nhưng vẫn yêu cầu độ bền của kết cấu làm kín.

Phốt chặn dầu lò xo vật liệu NBR (Nitrile Butadiene Rubber) có khả năng chịu dầu, chịu mài mòn và làm việc ổn định trong môi trường sử dụng dầu khoáng, dầu hộp số, dầu thủy lực và mỡ bôi trơn thông dụng. Thiết kế TC hai môi giúp môi chính giữ dầu bên trong trong khi môi phụ hỗ trợ ngăn bụi bẩn từ môi trường bên ngoài.

Nếu cần tham khảo thêm nhiều kích thước khác cùng chủng loại, bạn có thể xem danh mục phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM. Trong trường hợp hệ thống cần làm kín mặt bích hoặc rãnh tĩnh, có thể kết hợp với gioăng cao su tròn O-ring NBR để hoàn thiện giải pháp làm kín.

Bảng thông số kỹ thuật

Điểm khác biệt riêng của size 117x152x13

Khác với nhiều kích thước có đường kính ngoài chỉ lớn hơn đường kính trục khoảng 25–30 mm, phiên bản 117x152x13 có phần thân cao su dày hơn theo phương bán kính. Điều này giúp tăng độ ổn định khi ép vào hốc lớn đường kính 152 mm và giảm khả năng biến dạng thân phốt trong quá trình làm việc.

Trong khi đó, chiều dày chỉ 13 mm lại phù hợp với các nắp ổ bi hoặc mặt bích có chiều sâu trung bình. Đây là ưu điểm đáng chú ý khi thiết bị không đủ không gian để sử dụng các loại phốt dày 15 mm hoặc 16 mm.

Ý nghĩa của từng kích thước

ID 117 mm dùng cho trục nào?

Đường kính trong được thiết kế để ôm sát trục danh nghĩa 117 mm. Khi trục đạt dung sai và độ bóng bề mặt phù hợp, môi cao su cùng lò xo sẽ tạo lực ép đồng đều quanh chu vi, duy trì khả năng giữ dầu trong thời gian dài.

OD 152 mm phù hợp với hốc lắp nào?

Đường kính ngoài 152 mm được lắp ép vào hốc có kích thước tương ứng. Nhờ độ chặt giữa thân phốt và thành hốc, dầu không bị rò theo mép ngoài ngay cả khi thiết bị rung ở mức thông thường.

Bề dày 13 mm ảnh hưởng gì?

Chiều dày 13 mm giúp môi phốt nằm đúng vùng tiếp xúc được thiết kế trên trục mà không làm tăng quá nhiều chiều sâu lắp đặt. Đây là lựa chọn hợp lý cho những cụm máy có nắp chặn mỏng hoặc khoảng cách từ ổ bi đến mặt ngoài không lớn.

Vị trí lắp đặt phù hợp

• Nắp hộp giảm tốc có chiều sâu khoảng 13 mm.
• Đầu trục bơm công nghiệp.
• Cụm truyền động của máy cán hoặc máy ép.
• Ổ trục bánh răng cỡ lớn.
• Cụm trục quay làm việc liên tục với dầu bôi trơn.

Khi nào nên lựa chọn phốt 117x152x13?

• Trục thực tế có kích thước danh nghĩa 117 mm.
• Hốc gia công đúng 152 mm.
• Không gian lắp đặt chỉ phù hợp với phốt dày 13 mm.
• Máy sử dụng dầu khoáng hoặc dầu bôi trơn thông thường.
• Cần thêm môi chắn bụi để bảo vệ môi làm kín chính.

Những trường hợp không nên sử dụng

• Thiết bị làm việc lâu dài trên mức nhiệt mà NBR cho phép.
• Môi trường chứa nhiên liệu hoặc hóa chất không tương thích với cao su NBR.
• Nắp máy yêu cầu phốt dày 15 mm trở lên.
• Hốc lắp đã bị mòn quá nhiều làm giảm lực ép của thân phốt.

Ứng dụng thực tế

Kích thước 117x152x13 thường gặp trong các cụm hộp giảm tốc công suất lớn của dây chuyền sản xuất vật liệu xây dựng, hệ thống truyền động băng tải khai thác, máy ép viên, thiết bị chế biến gỗ hoặc các cụm trục của máy công nghiệp hoạt động nhiều giờ liên tục.

Trong các thiết bị này, ưu điểm của chiều dày 13 mm là vẫn đảm bảo diện tích làm kín nhưng không làm thay đổi khoảng cách lắp ghép giữa nắp ổ bi và vòng bi. Điều này đặc biệt hữu ích khi nhà sản xuất đã giới hạn chiều sâu của khoang lắp.

Phân tích rủi ro khi chọn sai kích thước

Đường kính trong lớn hơn 117 mm

Môi phốt không còn đủ lực ép lên bề mặt trục. Sau thời gian ngắn vận hành sẽ xuất hiện hiện tượng rịn dầu quanh trục quay.

Đường kính trong nhỏ hơn 117 mm

Lực ma sát tăng lên đáng kể làm môi cao su nóng nhanh, dễ chai cứng và giảm tuổi thọ.

Đường kính ngoài không đúng 152 mm

Nếu nhỏ hơn, thân phốt không bám chắc vào hốc, dầu có thể rò theo mép ngoài. Nếu lớn hơn, quá trình ép lắp có nguy cơ làm rách lớp cao su hoặc biến dạng khung kim loại.

Bề dày khác 13 mm

Loại mỏng hơn khiến môi làm kín dịch chuyển khỏi vị trí thiết kế trên trục. Trường hợp dày hơn có thể khiến nắp chặn không ép kín hoặc cấn vào các chi tiết lân cận.

Lựa chọn sai vật liệu

NBR thích hợp với dầu khoáng và dầu bôi trơn phổ biến. Nếu hệ thống thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ rất cao hoặc hóa chất đặc biệt thì nên cân nhắc vật liệu chuyên dụng khác.

Lắp ngược chiều môi phốt

Môi có lò xo phải hướng về phía chứa dầu. Việc lắp ngược sẽ làm giảm khả năng giữ dầu ngay từ khi thiết bị bắt đầu hoạt động.

So sánh với các kích thước gần nhất

Lưu ý khi lắp đặt

• Vệ sinh sạch hốc lắp trước khi ép phốt.
• Bôi một lớp dầu mỏng lên môi cao su để tránh khô khi khởi động.
• Không dùng búa đóng trực tiếp lên mặt phốt.
• Ép đều theo phương vuông góc để thân phốt không bị nghiêng.
• Kiểm tra lò xo còn đúng vị trí trước khi đưa máy vào vận hành.
• Sau khi lắp, quay thử trục bằng tay để xác nhận môi phốt tiếp xúc đều.

Câu hỏi thường gặp

Phốt 117x152x13 có thay được loại 117x152x15 không?

Chỉ khi nhà chế tạo cho phép thay đổi vị trí môi làm kín. Nếu cụm máy thiết kế riêng cho chiều dày 15 mm thì việc dùng loại 13 mm có thể khiến môi làm việc sai vị trí trên trục.

Hốc lắp 152 mm đã bị xước nhẹ có tiếp tục sử dụng được không?

Nếu vết xước nhỏ và chưa ảnh hưởng đến độ ép của thân phốt thì vẫn có thể sử dụng. Trường hợp hốc bị mòn thành rãnh hoặc méo nên phục hồi trước khi thay phốt mới.

Kích thước này có phù hợp với trục mạ crom cứng không?

Có, miễn là đường kính hoàn thiện đúng 117 mm và bề mặt đạt độ nhẵn phù hợp để môi cao su làm việc ổn định.

Vì sao chiều dày 13 mm thường được dùng trong các nắp ổ bi?

Do nhiều nắp ổ bi được thiết kế giới hạn chiều sâu. Phốt 13 mm vẫn tạo đủ vùng làm kín nhưng không ảnh hưởng đến khoảng hở của vòng bi và các chi tiết phía sau.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo NBR TC 117x152x13 là lựa chọn thích hợp cho các cụm máy sử dụng trục 117 mm, hốc lắp 152 mm và giới hạn chiều sâu ở mức 13 mm. Thiết kế hai môi kết hợp vật liệu NBR chịu dầu giúp sản phẩm đáp ứng tốt yêu cầu làm kín trong nhiều hệ thống cơ khí, truyền động và thủy lực, đồng thời hỗ trợ duy trì hiệu quả vận hành khi được lựa chọn và lắp đặt đúng thông số.