-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: 100030212310000
Loại: GP-OIL SEAL NBR TC
Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.
Trong lĩnh vực bảo trì thiết bị nhập khẩu, không ít cụm máy sử dụng các kích thước theo hệ inch quy đổi thay vì số đo tròn theo hệ mét. Phốt chặn dầu TC NBR 119.5x146.5x12.7 là một ví dụ điển hình. Đây là kích thước khá đặc biệt, thường xuất hiện trên hộp số, bơm công nghiệp, trục truyền động hoặc thiết bị OEM của châu Âu, Mỹ và Nhật Bản. Việc thay thế bằng kích thước gần tương đương như 120x147x13 hoặc 120x146x12 có thể khiến khả năng làm kín giảm đáng kể dù sai lệch chỉ vài phần mười milimet.
Với cấu tạo hai môi kín (TC), lò xo tăng lực ôm trục và vật liệu cao su NBR có khả năng chịu dầu, chịu mài mòn, sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu giữ dầu bôi trơn đồng thời ngăn bụi bẩn từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào khoang làm việc.
| Đặc điểm | Thông số |
|---|---|
| Model | TC (Double Lip) |
| Kích thước | 119.5 × 146.5 × 12.7 mm |
| Đường kính trong (ID) | 119.5 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | 146.5 mm |
| Chiều dày | 12.7 mm |
| Vật liệu | Cao su NBR chịu dầu |
| Lò xo | Thép lò xo |
| Nhiệt độ làm việc | Khoảng -20°C đến 100°C |
| Môi chất phù hợp | Dầu bôi trơn, dầu hộp số, dầu thủy lực, mỡ công nghiệp |
Môi phốt được thiết kế để làm việc với trục có đường kính danh nghĩa 119.5 mm. Đây là kích thước ít gặp trên các thiết bị sản xuất trong nước nhưng lại khá phổ biến ở máy nhập khẩu. Lò xo luôn duy trì áp lực ổn định lên bề mặt trục nhằm hạn chế thất thoát dầu khi trục quay.
OD 146.5 mm tương ứng với hốc lắp được gia công chính xác cùng kích thước. Sai số rất nhỏ ở đường kính ngoài cũng có thể khiến phốt mất độ ép hoặc khó đưa vào vị trí lắp.
Chiều dày 12.7 mm tương đương khoảng 1/2 inch. Đây là kích thước thường gặp trên các cụm máy sử dụng tiêu chuẩn inch. Nếu thay bằng phốt dày 12 mm hoặc 13 mm, môi phốt có thể không còn tiếp xúc đúng vị trí đã được nhà sản xuất tính toán.
Điểm nổi bật của kích thước này không nằm ở đường kính lớn mà ở việc cả ba thông số đều là kích thước lẻ. Điều đó cho thấy đây không phải là size tiêu chuẩn DIN phổ biến mà thường được thiết kế theo bản vẽ riêng của nhà sản xuất thiết bị.
Trong nhiều trường hợp, người sử dụng có xu hướng thay bằng phốt 120x147x13 vì nghĩ chênh lệch không đáng kể. Tuy nhiên sự sai khác đồng thời ở đường kính trong, đường kính ngoài và chiều dày có thể làm thay đổi hoàn toàn vị trí làm việc của môi phốt cũng như lực ép lên hốc lắp.
Chỉ cần tăng lên 120 mm, môi phốt sẽ giảm lực ép lên trục 119.5 mm. Sau một thời gian vận hành, dầu có thể rò rỉ tại vị trí tiếp xúc mặc dù phốt vẫn còn mới.
Nếu sử dụng OD 147 mm cho hốc 146.5 mm, việc ép lắp sẽ khó khăn hơn và có nguy cơ làm cong khung thép bên trong. Ngược lại, OD nhỏ hơn khiến phốt không đủ độ bám vào thân máy.
Thay thế chiều dày 12.7 mm bằng 12 mm có thể khiến môi kín nằm lệch khỏi vùng làm việc cũ trên trục. Nếu dùng loại 14 mm, mặt chặn hoặc nắp giữ có thể không còn đủ khoảng lắp.
Việc dùng vật liệu không tương thích với dầu hoặc nhiệt độ sẽ khiến môi phốt nhanh chai cứng, giảm tính đàn hồi và phát sinh rò rỉ sớm.
Môi có lò xo phải luôn hướng về phía chứa dầu. Nếu đảo chiều, dầu sẽ dễ bị đẩy ra ngoài trong quá trình trục quay.
| Kích thước | Khác biệt khi thay thế |
|---|---|
| 120x146.5x12.7 | ID lớn hơn 0.5 mm, lực ôm trục giảm. |
| 119.5x147x12.7 | OD lớn hơn, ép lắp khó và có thể biến dạng khung phốt. |
| 119.5x146x12.7 | OD nhỏ hơn nên độ giữ trong hốc giảm. |
| 119.5x146.5x12 | Môi kín dịch chuyển về phía ngoài so với thiết kế. |
| 119.5x146.5x13 | Dày hơn, có nguy cơ cấn mặt chặn. |
| 120x147x13 | Sai đồng thời cả ba thông số nên không nên thay thế. |
| 118x146.5x12.7 | ID nhỏ hơn làm tăng ma sát và sinh nhiệt. |
| 120x146x12 | Không phù hợp cả vị trí môi kín lẫn độ ép hốc. |
Kích thước 119.5x146.5x12.7 thường được bắt gặp khi sửa chữa máy nhập khẩu đã vận hành nhiều năm, đặc biệt là các hộp giảm tốc OEM không sử dụng kích thước tiêu chuẩn hệ mét. Trong các trường hợp này, việc giữ đúng thông số gốc giúp tránh phải gia công lại hốc lắp hoặc thay đổi kết cấu nắp chặn.
Ngoài ra, phốt còn được sử dụng trên các cụm bơm tuần hoàn dầu, thiết bị sản xuất giấy, dây chuyền chế biến thực phẩm sử dụng hộp số kín và nhiều hệ thống truyền động có yêu cầu giữ dầu ổn định trong thời gian dài.
Đây là kích thước thường xuất phát từ tiêu chuẩn inch quy đổi hoặc bản vẽ OEM của nhà sản xuất, không phải kích thước hệ mét thông dụng.
Chỉ nên thực hiện khi có đánh giá đầy đủ về kết cấu thân máy. Việc gia công hốc có thể ảnh hưởng đến độ đồng tâm và tuổi thọ của cụm làm kín.
Đối với nhiều thiết bị nhập khẩu, đây là thông số rất quan trọng vì liên quan trực tiếp đến vị trí tiếp xúc của môi kín với bề mặt trục.
Có. Trong điều kiện nhiệt độ phù hợp với vật liệu NBR, sản phẩm làm việc tốt với các loại dầu hộp số và dầu bôi trơn công nghiệp thông dụng.
Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 119.5x146.5x12.7 là lựa chọn dành cho các thiết bị sử dụng kích thước đặc biệt theo tiêu chuẩn OEM hoặc hệ inch. Việc giữ đúng cả đường kính trong, đường kính ngoài và chiều dày giúp môi phốt làm việc đúng vị trí thiết kế, hạn chế các phát sinh không mong muốn trong quá trình vận hành.
Tham khảo thêm các kích thước khác trong danh mục phốt chặn dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng sản phẩm theo yêu cầu kỹ thuật.
Nếu cần bổ sung giải pháp làm kín tĩnh cho mặt bích hoặc rãnh lắp, có thể xem thêm các dòng gioăng cao su tròn Oring với nhiều vật liệu và kích thước khác nhau.