phot-chan-dau-lo-xo-oil-seal-vat-lieu-cao-su-nbr-chiu-dau-chiu-nhiet-size-120x13

Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x135x10 TC

Mã sản phẩm: 100030352170000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:

Liên hệ

Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Oil Seal TC NBR 120×135×10 mm, cấu tạo TC hai môi có lò xo. Sản phẩm dùng giữ dầu tại vị trí trục quay và hỗ trợ hạn chế bụi từ bên ngoài.

Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.

Chi tiết sản phẩm
Đánh giá sản phẩm
Hướng dẫn mua hàng

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 120x135x10 – Phốt làm kín cho trục 120 mm, hốc lắp 135 mm

Không phải mọi vị trí làm kín trên thiết bị công nghiệp đều cần phốt có chiều dày lớn. Với nhiều cụm truyền động được thiết kế gọn, khoảng lắp đặt hạn chế hoặc khoảng cách giữa ổ bi và nắp chặn ngắn, phốt dầu TC NBR 120x135x10 trở thành lựa chọn phù hợp nhờ bề dày chỉ 10 mm nhưng vẫn duy trì đầy đủ hai môi làm kín và lò xo tạo lực ép lên trục.

Kích thước này được sử dụng cho trục danh nghĩa 120 mm và hốc lắp 135 mm, thường gặp trong các hộp số, cụm truyền động hoặc đầu trục máy có thiết kế nhỏ gọn. Vật liệu cao su NBR có khả năng làm việc với dầu bôi trơn, dầu thủy lực và mỡ công nghiệp trong dải nhiệt độ thông dụng, đáp ứng nhu cầu sửa chữa và thay thế của nhiều thiết bị cơ khí.

Thông số kỹ thuật

Thuộc tính	Giá trị
Tên sản phẩm	Phốt chặn dầu TC NBR
Kích thước	120 x 135 x 10 mm
Đường kính trong (ID)	120 mm
Đường kính ngoài (OD)	135 mm
Bề dày	10 mm
Kết cấu	TC - Hai môi kín có lò xo
Vật liệu	Cao su NBR chịu dầu
Nhiệt độ làm việc	Khoảng -20°C đến 100°C
Môi chất phù hợp	Dầu khoáng, dầu hộp số, dầu thủy lực, mỡ bôi trơn

Phân tích ý nghĩa của kích thước 120x135x10

Đường kính trong 120 mm

Phần môi phốt được thiết kế để làm việc với trục có đường kính danh nghĩa 120 mm. Sau khi lắp đặt, lò xo duy trì lực ép đều quanh chu vi trục nhằm giữ lớp dầu bôi trơn bên trong khoang máy.

Đường kính ngoài 135 mm

Đường kính ngoài tương ứng với hốc lắp 135 mm. Khi được ép đúng kích thước, lớp vỏ ngoài bám chắc vào thân máy, hạn chế hiện tượng xoay phốt hoặc rò dầu qua thành ngoài.

Bề dày 10 mm có ảnh hưởng gì?

Đây là điểm đáng chú ý nhất của sản phẩm. So với các loại dày 12 mm, 14 mm hoặc 15 mm, phốt 10 mm phù hợp với những vị trí có chiều sâu hốc lắp hạn chế. Môi phốt được đặt gần mép ngoài hơn nên cần lắp đúng độ sâu để đạt vùng tiếp xúc tối ưu trên bề mặt trục.

Điểm khác biệt riêng của size 120x135x10

Khoảng chênh lệch giữa đường kính trong và đường kính ngoài chỉ 15 mm mỗi bên, tạo nên thân phốt tương đối mỏng so với nhiều kích thước khác. Điều này giúp sản phẩm thích hợp với các cụm máy có không gian lắp nhỏ nhưng đồng thời yêu cầu hốc lắp được gia công chính xác để tránh biến dạng trong quá trình ép.

Bề dày 10 mm cũng là ưu điểm khi thiết bị không còn đủ khoảng trống để sử dụng phốt dày hơn do phía sau còn ổ bi, vòng hãm hoặc nắp giữ. Đây là đặc điểm không thể thay thế bằng các phiên bản 12 mm hoặc 14 mm nếu chiều sâu thiết kế không cho phép.

Những vị trí lắp đặt phù hợp

Đầu trục hộp số có không gian lắp hẹp.
Cụm truyền động băng tải công nghiệp.
Đầu ra của bộ giảm tốc dạng mỏng.
Máy gia công kim loại có khoang dầu nông.
Cụm ổ trục trên thiết bị đóng gói hoặc máy chế biến thực phẩm không tiếp xúc trực tiếp với sản phẩm.
Bơm công nghiệp có thiết kế nắp chặn sát vòng bi.

Khi nào nên lựa chọn kích thước này?

Thiết bị sử dụng trục 120 mm.
Đường kính hốc đúng 135 mm.
Chiều sâu khoang lắp chỉ cho phép dùng phốt 10 mm.
Môi trường làm việc sử dụng dầu bôi trơn thông thường.
Cần thay đúng theo bản vẽ gốc của nhà sản xuất.

Các trường hợp không phù hợp

Thiết bị yêu cầu phốt có chiều dày lớn hơn để môi kín dịch sâu vào trong.
Làm việc thường xuyên với hóa chất gây ảnh hưởng đến cao su NBR.
Nhiệt độ vượt quá giới hạn làm việc của vật liệu.
Trục đã mòn sâu khiến môi phốt không còn bề mặt tiếp xúc ổn định.
Hốc lắp có đường kính khác 135 mm.

Những rủi ro khi chọn sai thông số

Chọn sai đường kính trong

Nếu lắp phốt có ID lớn hơn 120 mm, môi kín không đủ áp lực lên trục và dầu sẽ thoát ra trong quá trình quay. Ngược lại, ID nhỏ hơn khiến lực ép tăng mạnh, phát sinh nhiệt và làm môi cao su nhanh lão hóa.

Chọn sai đường kính ngoài

OD nhỏ hơn 135 mm làm giảm độ bám vào hốc lắp, trong khi OD lớn hơn khiến việc ép lắp khó khăn và có thể làm méo thân phốt.

Chọn sai chiều dày

Thay phốt 10 mm bằng loại 12 mm hoặc 14 mm có thể khiến mép phốt chạm nắp giữ hoặc dịch chuyển vị trí làm kín sang vùng trục chưa được gia công đạt độ nhẵn.

Chọn sai vật liệu

Trong môi trường có dung môi đặc biệt hoặc nhiệt độ cao kéo dài, NBR sẽ không phải là vật liệu tối ưu. Khi đó cần cân nhắc các dòng vật liệu chuyên dụng hơn.

Lắp sai chiều môi kín

Mặt có lò xo phải hướng về phía khoang chứa dầu. Nếu lắp ngược, khả năng giữ dầu giảm đáng kể ngay khi thiết bị bắt đầu vận hành.

So sánh với các kích thước gần nhất

Kích thước	Khác biệt khi thay thế
120x135x12	Dày hơn 2 mm, có thể cấn nắp chặn hoặc thay đổi vị trí môi phốt.
120x135x8	Mỏng hơn, môi kín lùi ra ngoài, không đúng vị trí thiết kế.
120x140x10	OD lớn hơn nên không thể lắp vào hốc 135 mm.
120x130x10	Đường kính ngoài nhỏ, dễ bị lỏng trong hốc.
118x135x10	Môi ôm quá chặt, tăng ma sát trên trục.
122x135x10	Độ ôm giảm, khả năng giữ dầu không đạt yêu cầu.
120x135x15	Dày hơn nhiều, không phù hợp với khoang lắp mỏng.

Lưu ý khi lắp đặt

Kiểm tra độ sạch của hốc lắp và bề mặt trục.
Bôi một lớp dầu mỏng lên môi kín trước khi ép.
Sử dụng dưỡng ép có đường kính phù hợp để lực phân bố đều.
Không tác động lực trực tiếp lên phần môi cao su.
Quan sát sau khi lắp để chắc chắn phốt nằm song song với mặt hốc.

Ứng dụng thực tế của phốt dầu TC NBR 120x135x10

Với chiều dày chỉ 10 mm, sản phẩm thường được lựa chọn trong các cụm truyền động mà khoảng cách từ mặt ngoài thân máy đến ổ bi rất ngắn. Những bộ giảm tốc dạng mỏng hoặc cụm truyền động tích hợp thường không đủ chỗ cho phốt dày hơn, vì vậy kích thước này giúp duy trì đúng kết cấu ban đầu mà không cần gia công lại nắp máy.

Trong quá trình bảo trì, nếu phát hiện hốc lắp còn tốt nhưng bề mặt trục xuất hiện rãnh mòn đúng vị trí môi kín, nên xử lý bề mặt trục trước khi thay phốt mới để tránh tình trạng vẫn rò dầu dù đã thay đúng kích thước.

Giải đáp thắc mắc thường gặp

Vì sao cùng trục 120 mm nhưng không thể thay bằng phốt 120x135x12?

Hai sản phẩm chỉ khác 2 mm chiều dày nhưng khoảng chênh này đủ để làm thay đổi vị trí môi kín. Nếu khoang lắp được thiết kế sát ổ bi, loại 12 mm có thể không còn khoảng hở cần thiết.

Có thể ép phốt 120x135x10 sâu hơn để thay loại 12 mm không?

Không nên. Việc thay đổi độ sâu lắp đặt có thể khiến môi phốt làm việc trên vùng trục không đạt độ bóng hoặc không còn nằm đúng vị trí được thiết kế.

Kích thước này có phù hợp với dầu bánh răng công nghiệp không?

Có, miễn là dầu nằm trong phạm vi tương thích của vật liệu NBR và nhiệt độ vận hành không vượt giới hạn khuyến nghị.

Nếu hốc lắp bị xước nhẹ có cần thay đổi kích thước phốt không?

Không. Thay đổi kích thước không khắc phục được hốc lắp hư hỏng. Cần xử lý hoặc phục hồi bề mặt trước khi lắp phốt đúng thông số.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x135x10 thích hợp cho các cụm trục 120 mm có hốc lắp 135 mm và yêu cầu chiều dày mỏng để phù hợp với không gian lắp đặt giới hạn. Việc sử dụng đúng kích thước giúp môi phốt làm việc đúng vị trí, duy trì khả năng giữ dầu và hạn chế các vấn đề phát sinh do thay thế sai thông số.

Tham khảo thêm đầy đủ các kích thước trong danh mục phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng chủng loại theo thiết kế của thiết bị.

Ngoài phốt dầu, bạn cũng có thể tham khảo các dòng gioăng cao su tròn Oring phục vụ các vị trí làm kín tĩnh trong hệ thống cơ khí và thủy lực.

>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng