-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: 100030339100000
Loại: GP-OIL SEAL NBR TC
Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.
Trong các cụm truyền động có đường kính trục lớn nhưng không gian lắp đặt bị giới hạn, việc lựa chọn đúng chiều dày phốt có vai trò quan trọng không kém đường kính trục hay đường kính hốc lắp. Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x135x12 được thiết kế dành cho trục danh nghĩa 120 mm, hốc lắp 135 mm và chiều dày 12 mm, phù hợp với nhiều cụm ổ bi, hộp số và cơ cấu quay có chiều sâu lắp ngắn. Đây là dòng phốt hai môi làm kín sử dụng vật liệu cao su NBR có khả năng làm việc tốt với dầu bôi trơn, dầu thủy lực và mỡ công nghiệp trong điều kiện nhiệt độ thông thường.
Khác với những kích thước có chiều dày lớn hơn, phiên bản 120x135x12 được lựa chọn khi khoảng lắp đặt không cho phép sử dụng phốt dày 14 mm hoặc 15 mm. Vì vậy, việc thay thế bằng kích thước gần giống nhưng khác chiều dày có thể làm thay đổi vị trí tiếp xúc của môi phốt với trục.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Kích thước tiêu chuẩn | 120 x 135 x 12 mm |
| Đường kính trong (ID) | 120 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | 135 mm |
| Bề dày | 12 mm |
| Kết cấu | TC - Hai môi làm kín, có lò xo |
| Vật liệu | Cao su NBR |
| Môi chất phù hợp | Dầu khoáng, dầu hộp số, dầu thủy lực, mỡ bôi trơn |
| Nhiệt độ làm việc | Khoảng -20°C đến 100°C |
| Màu sắc | Đen (tùy lô sản xuất) |
Đây là một trong những kích thước có khoảng chênh lệch giữa đường kính trong và đường kính ngoài chỉ 15 mm mỗi bên. Thiết kế này tạo nên thân phốt tương đối gọn so với các dòng cùng đường kính trục nhưng hốc lắp lớn hơn. Nhờ đó, sản phẩm phù hợp với các thân máy có thành lắp mỏng hoặc các cụm ổ bi đặt sát mép ngoài.
Bề dày 12 mm cũng là điểm khác biệt đáng chú ý. Với nhiều thiết bị nhập khẩu, vị trí đặt phốt nằm sát vòng bi hoặc nắp chặn nên chiều dày này giúp tránh hiện tượng cấn cơ khí khi đóng kín cụm truyền động.
Môi phốt được chế tạo để làm việc với trục danh nghĩa 120 mm. Khi trục đạt độ nhẵn tiêu chuẩn và không có rãnh mòn, lực ép từ lò xo sẽ tạo tiếp xúc đều quanh chu vi nhằm giữ dầu bên trong và ngăn bụi từ bên ngoài.
Kích thước này tương ứng với hốc lắp được gia công chính xác 135 mm. Độ ép giữa vỏ phốt và thân máy giúp hạn chế hiện tượng dầu rò qua mép ngoài trong quá trình vận hành lâu dài.
Chiều dày ngắn giúp môi làm kín nằm gần mép ngoài hơn so với các phiên bản 14 mm hoặc 15 mm. Điều này đặc biệt hữu ích khi phía sau vị trí lắp có vòng bi, bánh răng hoặc nắp giữ với khoảng hở hạn chế.
Đường kính trong lớn hơn sẽ làm lực ôm lên trục giảm, dầu dễ thấm qua môi kín. Ngược lại, nếu nhỏ hơn sẽ tạo ma sát lớn, sinh nhiệt và khiến môi cao su nhanh chai.
Hốc lắp 135 mm nếu sử dụng phốt OD 133 mm sẽ không đủ độ bám. Trường hợp dùng OD 136 mm hoặc lớn hơn có thể gây khó ép, làm biến dạng thân kim loại hoặc hư hỏng mép hốc.
Phốt dày hơn có khả năng chạm nắp giữ hoặc vòng bi. Nếu sử dụng loại mỏng hơn, môi phốt có thể làm việc trên vùng trục đã bị mòn hoặc không đúng vị trí thiết kế ban đầu.
Mặt có lò xo luôn phải quay về phía chứa dầu. Nếu đảo chiều, khả năng giữ chất bôi trơn giảm đáng kể và bụi có thể xâm nhập vào khoang máy.
Trong môi trường có nhiệt độ rất cao hoặc tiếp xúc hóa chất đặc biệt, việc tiếp tục dùng NBR sẽ làm tuổi thọ phốt giảm nhanh hơn so với vật liệu chuyên dụng.
Phốt TC NBR 120x135x12 thường xuất hiện trên các cụm trục chính của hộp giảm tốc dạng nhỏ gọn, đầu ra bơm công nghiệp, cụm ổ đỡ của máy gia công kim loại và các cơ cấu truyền động có giới hạn chiều sâu lắp. Những vị trí này thường yêu cầu phốt mỏng để vẫn đảm bảo khoảng cách an toàn giữa môi làm kín và các chi tiết quay bên trong.
Trong công tác bảo trì, kích thước này cũng được sử dụng khi thay thế phốt nguyên bản trên các thiết bị nhập khẩu có kết cấu thân máy nhỏ nhưng vẫn sử dụng trục đường kính lớn.
| Kích thước | Khác biệt thực tế khi thay thế |
|---|---|
| 120x135x10 | Mỏng hơn, môi phốt lùi ra ngoài và có thể không tiếp xúc đúng vị trí trên trục. |
| 120x135x14 | Dày hơn 2 mm, dễ cấn nắp chặn hoặc vòng bi. |
| 120x140x12 | OD lớn hơn nên không thể lắp vào hốc 135 mm. |
| 120x130x12 | Đường kính ngoài nhỏ hơn, phốt không giữ chắc trong hốc. |
| 118x135x12 | Lực ôm trục tăng, làm môi kín nóng và mòn nhanh. |
| 122x135x12 | Môi phốt ôm lỏng, dầu dễ rò sau thời gian ngắn. |
| 120x135x15 | Có thể va chạm với chi tiết cơ khí phía sau do chiều dày tăng. |
Sự khác biệt nằm ở chiều sâu khoang lắp do từng nhà sản xuất thiết kế. Hai kích thước này không nên thay thế cho nhau nếu chưa xác nhận khoảng hở bên trong.
Nếu độ mòn khiến phốt không còn đủ độ ép với thân máy thì nên xử lý phục hồi hốc lắp trước khi thay mới, tránh hiện tượng rò dầu quanh mép ngoài.
Có. Bề mặt trục mạ cứng và đạt độ nhẵn phù hợp sẽ giúp môi phốt làm việc ổn định và giảm tốc độ mài mòn.
Trong điều kiện nhiệt độ nằm trong giới hạn làm việc của NBR, sản phẩm tương thích với phần lớn dầu bánh răng và dầu bôi trơn thông dụng.
Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x135x12 là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống sử dụng trục 120 mm, hốc lắp 135 mm và yêu cầu chiều dày chỉ 12 mm. Việc sử dụng đúng kích thước sẽ giúp môi làm kín làm việc đúng vị trí thiết kế, đồng thời hạn chế các vấn đề phát sinh do thay thế bằng phốt có thông số gần giống nhưng không tương thích.
Tham khảo thêm các kích thước khác trong danh mục phốt chặn dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng sản phẩm cho từng thiết bị.
Đối với các vị trí làm kín tĩnh hoặc mặt bích, bạn cũng có thể tham khảo gioăng cao su tròn Oring với nhiều vật liệu và kích thước phù hợp cho từng môi trường làm việc.