Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x140x10 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 120x140x10 – Phốt làm kín cho trục 120 mm, hốc lắp 140 mm

Ở nhiều cụm truyền động có không gian lắp đặt giới hạn, nhà sản xuất thường lựa chọn loại phốt chặn dầu có chiều dày nhỏ nhằm tiết kiệm diện tích nhưng vẫn duy trì hiệu quả làm kín. Kích thước 120x140x10 TC là một trong những dòng phốt như vậy. Với đường kính trong 120 mm, đường kính ngoài 140 mm và bề dày chỉ 10 mm, sản phẩm thích hợp cho các vị trí cần giữ dầu bôi trơn nhưng không có nhiều chiều sâu để lắp phốt dày hơn.

Phiên bản TC sử dụng hai môi làm kín kết hợp lò xo đàn hồi giúp duy trì lực ép ổn định lên bề mặt trục. Vật liệu cao su NBR có khả năng làm việc tốt trong môi trường dầu khoáng, dầu thủy lực, mỡ bôi trơn và nhiệt độ vận hành thông thường của nhiều thiết bị cơ khí, góp phần hạn chế hiện tượng rò rỉ dầu trong quá trình sử dụng.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC NBR 120x140x10

Phân tích kích thước 120x140x10

Đường kính trong 120 mm dùng cho trục nào?

ID 120 mm được thiết kế để làm việc với trục có đường kính danh nghĩa 120 mm. Sau khi lắp đặt, môi phốt cùng lò xo tạo lực ôm đều quanh chu vi trục nhằm giữ lớp dầu bôi trơn bên trong và ngăn bụi từ bên ngoài.

Đường kính ngoài 140 mm phù hợp với hốc lắp nào?

OD 140 mm tương ứng với hốc lắp gia công chính xác 140 mm. Khi ép đúng kích thước, phần vỏ ngoài của phốt tạo độ kín với thân máy, hạn chế hiện tượng dầu rò qua mép ngoài hoặc phốt bị xoay trong quá trình vận hành.

Bề dày 10 mm ảnh hưởng như thế nào?

Điểm đáng chú ý nhất của sản phẩm là chiều dày chỉ 10 mm. Thiết kế mỏng này giúp lắp được trong những cụm máy có nắp chặn sát vòng bi hoặc vị trí lắp hạn chế chiều sâu. Nếu thay bằng phốt dày hơn, môi làm kín có thể dịch chuyển khỏi vùng làm việc hoặc va chạm với các chi tiết kế cận.

Điểm khác biệt riêng của size 120x140x10

So với nhiều phốt dành cho trục 120 mm, phiên bản 120x140x10 có tỷ lệ OD nhỏ hơn đáng kể. Điều này cho thấy thân máy được thiết kế gọn, thành hốc lắp không quá dày. Đây là lựa chọn thường gặp trên các cụm truyền động có kết cấu tối ưu kích thước tổng thể thay vì các hộp giảm tốc cỡ lớn.

Chiều dày 10 mm cũng khiến sản phẩm phù hợp với các vị trí mà nhà thiết kế muốn giảm chiều dài cụm lắp ráp, đồng thời vẫn đảm bảo đủ không gian để môi chống bụi hoạt động hiệu quả.

Ứng dụng phù hợp

• Đầu trục động cơ điện công suất lớn có khoang dầu riêng.
• Bơm công nghiệp sử dụng dầu bôi trơn ổ trục.
• Hộp truyền động có kết cấu mỏng.
• Cụm truyền động băng tải yêu cầu tiết kiệm chiều sâu lắp.
• Máy đóng gói, máy chế biến và thiết bị cơ khí có trục 120 mm.

Khi nào nên chọn phốt 120x140x10?

• Thiết bị quy định chính xác kích thước 120×140×10.
• Không gian lắp đặt không đủ cho phốt dày 12 mm hoặc 14 mm.
• Cần môi chống bụi kết hợp môi giữ dầu.
• Môi trường sử dụng chủ yếu là dầu khoáng hoặc dầu thủy lực.
• Bề mặt trục còn nhẵn, không có rãnh mòn sâu.

Trường hợp không nên sử dụng

• Máy hoạt động với nhiệt độ vượt khả năng chịu nhiệt của NBR.
• Khoang lắp yêu cầu chiều dày lớn hơn để định vị môi kín.
• Thiết bị tiếp xúc nhiên liệu hoặc hóa chất không tương thích với NBR.
• Trục bị đảo lớn hoặc rung mạnh vượt giới hạn thiết kế của phốt.

Những rủi ro khi lựa chọn sai kích thước

ID không đúng 120 mm

Nếu đường kính trong lớn hơn, môi phốt không ép đủ lên trục nên dầu sẽ thấm dần ra ngoài. Trường hợp ID nhỏ hơn làm tăng áp lực tiếp xúc, phát sinh ma sát và khiến môi cao su nóng lên nhanh hơn.

OD không đúng 140 mm

Đường kính ngoài nhỏ khiến phốt không bám chắc trong hốc. Nếu lớn hơn, quá trình ép lắp có thể làm biến dạng vỏ kim loại hoặc gây hỏng mép cao su.

Chiều dày khác 10 mm

Đây là sai lệch thường gặp khi thay thế. Chỉ cần tăng thêm 2–4 mm cũng có thể khiến mặt ngoài của phốt chạm nắp đậy hoặc làm môi kín tiếp xúc vào vùng trục chưa được gia công nhẵn.

Sai vật liệu

Sử dụng cao su không phù hợp với môi trường dầu hoặc nhiệt độ sẽ làm môi phốt nhanh mất độ đàn hồi, giảm hiệu quả làm kín.

Lắp sai hướng

Phần lò xo luôn phải quay về phía khoang dầu. Nếu đảo chiều, áp suất dầu sẽ tác động không đúng lên môi kín và khả năng giữ dầu giảm đáng kể.

So sánh với các kích thước gần nhất

Lưu ý khi lắp đặt

1. Kiểm tra mép trục và loại bỏ ba via trước khi đưa phốt vào.
2. Bôi một lớp dầu mỏng lên môi làm kín để tránh chạy khô lúc khởi động.
3. Dùng dụng cụ ép có mặt phẳng đều, không tác động lực trực tiếp lên môi cao su.
4. Đảm bảo phốt được ép vuông góc với hốc để tránh biến dạng.
5. Sau khi hoàn thành, quay thử trục bằng tay để kiểm tra hiện tượng cạ sát.

Một số câu hỏi thường gặp

Vì sao cùng trục 120 mm nhưng có máy dùng phốt dày 10 mm, có máy dùng 14 mm?

Chiều dày phụ thuộc vào thiết kế khoang lắp của từng thiết bị. Nếu thay đổi bề dày mà không theo bản vẽ, môi phốt có thể làm việc sai vị trí.

Phốt 120x140x10 có phù hợp để thay cho 120x140x12 nếu ép sát vào trong không?

Không nên. Khoảng cách của môi làm kín được tính theo chiều dày tiêu chuẩn, việc dịch chuyển vị trí lắp không phải lúc nào cũng tạo được hiệu quả tương đương.

Khoảng chênh 0,2 mm trên đường kính trục có ảnh hưởng không?

Nếu trục bị mòn xuống dưới dung sai cho phép, lực ép của môi kín sẽ giảm. Trường hợp này nên đo lại trục trước khi quyết định thay phốt.

Phốt TC có ưu điểm gì so với loại một môi ở kích thước này?

Môi phụ của kết cấu TC hỗ trợ ngăn bụi và tạp chất từ bên ngoài, đặc biệt hữu ích khi cụm truyền động làm việc trong môi trường nhiều bụi hoặc có hơi ẩm.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x140x10 thích hợp cho các cụm máy sử dụng trục 120 mm, hốc lắp 140 mm và yêu cầu chiều dày mỏng 10 mm. Việc lựa chọn đúng kích thước sẽ giúp môi làm kín hoạt động đúng vị trí thiết kế, đồng thời giảm nguy cơ phát sinh sự cố trong quá trình vận hành.

Tham khảo thêm nhiều kích thước khác trong danh mục phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng theo bản vẽ thiết bị.

Nếu hệ thống cần bổ sung giải pháp làm kín tĩnh tại các mặt bích hoặc nắp máy, có thể xem thêm các dòng gioăng cao su tròn Oring với nhiều vật liệu và quy cách khác nhau.