phot-chan-dau-lo-xo-oil-seal-vat-lieu-cao-su-nbr-chiu-dau-chiu-nhiet-size-120x14

Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x145x15 TC

Mã sản phẩm: 100030289070000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:

Liên hệ

Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Oil Seal TC NBR 120×145×15 mm, cấu tạo TC hai môi có lò xo. Sản phẩm dùng giữ dầu tại vị trí trục quay và hỗ trợ hạn chế bụi từ bên ngoài.

Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.

Chi tiết sản phẩm
Đánh giá sản phẩm
Hướng dẫn mua hàng

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 120x145x15 – Phốt chắn dầu cho trục 120 mm, hốc lắp 145 mm

Không phải mọi cụm trục đường kính 120 mm đều sử dụng cùng một loại phốt dầu. Trên thực tế, nhiều thiết bị được thiết kế với hốc lắp nhỏ hơn để tối ưu kích thước thân máy nhưng vẫn duy trì khả năng làm kín hiệu quả. Chính vì vậy, phốt chặn dầu lò xo TC NBR kích thước 120x145x15 mm trở thành lựa chọn chuyên biệt cho các kết cấu có đường kính ngoài 145 mm và yêu cầu chiều dày 15 mm nhằm đưa môi phốt đến đúng vị trí làm việc.

Kiểu phốt TC sử dụng hai môi làm kín, trong đó môi chính giữ dầu bôi trơn còn môi phụ hạn chế bụi, hơi ẩm và tạp chất từ môi trường bên ngoài. Kết hợp với vật liệu cao su NBR có khả năng chịu dầu khoáng, dầu thủy lực và mỡ bôi trơn, sản phẩm phù hợp cho nhiều hệ thống truyền động cơ khí hoạt động liên tục.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC NBR 120x145x15

Thông số	Giá trị
Kích thước danh nghĩa	120 × 145 × 15 mm
Đường kính trong (ID)	120 mm
Đường kính ngoài (OD)	145 mm
Chiều dày	15 mm
Kiểu kết cấu	TC - Hai môi, có lò xo tăng lực
Vật liệu	Cao su NBR
Môi chất phù hợp	Dầu bôi trơn, dầu thủy lực, mỡ công nghiệp
Nhiệt độ làm việc	Khoảng -20°C đến 100°C
Màu sắc	Đen (tùy lô sản xuất)

Phân tích từng thông số của kích thước 120x145x15

ID 120 mm – Làm kín cho trục đường kính 120 mm

Đường kính trong được chế tạo để ôm sát trục 120 mm. Lò xo đàn hồi duy trì lực ép ổn định lên môi phốt, giúp lớp dầu luôn được giữ trong khoang kín ngay cả khi trục quay liên tục trong thời gian dài.

OD 145 mm – Phù hợp với hốc lắp 145 mm

Đường kính ngoài nhỏ hơn nhiều so với các phiên bản OD 150 hoặc 155 mm dành cho cùng cỡ trục. Điều này cho thấy sản phẩm hướng đến các thiết kế thân máy gọn hơn nhưng vẫn đảm bảo độ chắc chắn sau khi ép vào hốc lắp.

Chiều dày 15 mm

Bề dày 15 mm cho phép môi phốt tiếp xúc đúng vị trí trên bề mặt trục theo thiết kế của nhiều hộp giảm tốc và cụm truyền động. Nếu thay bằng loại mỏng hơn, điểm làm kín có thể dịch chuyển sang vùng đã mòn; nếu dùng loại dày hơn sẽ dễ chạm vào vòng chặn hoặc bạc đạn.

Điểm khác biệt riêng của size 120x145x15

Điểm đáng chú ý của kích thước này là tỷ lệ giữa đường kính trong và đường kính ngoài chỉ chênh lệch 25 mm mỗi phía, nhỏ hơn đáng kể so với nhiều phốt 120 mm khác. Điều đó phản ánh kết cấu thân máy được thiết kế mỏng hơn nhưng vẫn yêu cầu khả năng giữ dầu ổn định.

Ngoài ra, chiều dày 15 mm thường xuất hiện trên những cụm lắp đặt cần đưa môi phốt vào sâu hơn để tránh vùng trục đã bị đánh bóng hoặc mài mòn trong quá trình vận hành lâu năm. Đây là ưu điểm mà các phiên bản dày 12 mm hoặc 14 mm khó đáp ứng.

Ứng dụng phù hợp

Kích thước 120x145x15 thường được lựa chọn trong các cụm truyền động có giới hạn về đường kính thân máy nhưng vẫn sử dụng trục lớn. Có thể bắt gặp sản phẩm trên:

Hộp giảm tốc công nghiệp cỡ lớn.
Bơm dầu tuần hoàn công suất cao.
Máy ép thủy lực sử dụng trục quay.
Cụm truyền động băng tải trong nhà máy xi măng.
Máy chế biến gỗ có trục chính đường kính lớn.
Thiết bị sản xuất vật liệu xây dựng làm việc nhiều ca.

Khi nào nên lựa chọn phốt dầu này?

Bản vẽ quy định trục đúng 120 mm.
Hốc ép được gia công chính xác 145 mm.
Chiều sâu khoang lắp yêu cầu phốt dày 15 mm.
Môi trường làm việc chủ yếu là dầu khoáng hoặc dầu thủy lực.
Thiết bị vận hành trong dải nhiệt phù hợp với vật liệu NBR.

Trường hợp không phù hợp

Máy làm việc với dầu chịu nhiệt đặc biệt vượt khả năng của NBR.
Ứng dụng tiếp xúc hóa chất có tính ăn mòn cao.
Khoang lắp được thiết kế cho OD 150 mm hoặc 155 mm.
Không gian lắp chỉ cho phép phốt dày 12 mm hoặc 14 mm.
Trục bị đảo lớn vượt giới hạn cho phép của phốt TC.

Những rủi ro thường gặp khi chọn sai thông số

Đường kính trong không đúng

Nếu dùng phốt 118 mm cho trục 120 mm, môi phốt bị ép quá mức, sinh nhiệt và nhanh mòn. Nếu sử dụng loại 122 mm hoặc lớn hơn, lực ép giảm khiến dầu có thể rò rỉ ngay sau thời gian ngắn vận hành.

Đường kính ngoài không khớp

OD nhỏ hơn 145 mm sẽ khiến phốt không đủ độ bám với hốc lắp. Trong khi đó, OD lớn hơn yêu cầu lực ép quá cao, có nguy cơ làm biến dạng vỏ ngoài hoặc gây xước thân máy.

Chiều dày không đúng thiết kế

Sai lệch chiều dày làm thay đổi vị trí tiếp xúc của môi phốt trên trục. Nếu môi kín rơi đúng vào rãnh mòn cũ, khả năng giữ dầu sẽ giảm đáng kể dù kích thước ID và OD hoàn toàn chính xác.

Lựa chọn sai vật liệu

Trong môi trường có nhiên liệu đặc biệt hoặc nhiệt độ cao kéo dài, NBR sẽ không phải là lựa chọn tối ưu. Khi đó cần cân nhắc vật liệu FKM hoặc vật liệu chuyên dụng khác.

Lắp ngược chiều môi phốt

Môi có lò xo luôn phải quay về phía chứa dầu. Việc lắp ngược khiến áp lực dầu tác động sai hướng và giảm hiệu quả làm kín.

So sánh với các kích thước gần nhất

Kích thước	Khác biệt khi sử dụng thực tế
120x145x12	Phốt mỏng hơn, môi kín nằm lệch khỏi vị trí thiết kế.
120x145x14	Thiếu 1 mm chiều dày, có thể tạo khoảng hở với nắp giữ.
120x145x16	Dày hơn, dễ cấn mặt chặn hoặc vòng hãm.
120x150x15	OD lớn hơn 5 mm nên không thể ép vào hốc 145 mm.
120x155x15	Đường kính ngoài lớn hơn nhiều, hoàn toàn không phù hợp.
118x145x15	Môi phốt ôm quá chặt, tăng ma sát trên trục.
122x145x15	Lực ôm giảm, dễ xuất hiện hiện tượng thấm dầu.

Một số lưu ý khi lắp đặt

Đánh bóng nhẹ bề mặt trục nếu xuất hiện vết xước nhỏ.
Sử dụng dụng cụ ép đồng đều trên toàn bộ chu vi phốt.
Không để môi cao su tiếp xúc với cạnh sắc khi đưa qua đầu trục.
Bôi một lớp dầu mỏng vào môi kín trước khi khởi động thiết bị.
Sau khi lắp, kiểm tra độ đồng tâm giữa phốt và trục.

Giải đáp thắc mắc thường gặp

Vì sao cùng trục 120 mm nhưng có thiết bị dùng OD 145 mm, có thiết bị lại dùng OD 155 mm?

Đường kính ngoài phụ thuộc hoàn toàn vào thiết kế thân máy. Hai thiết bị có cùng kích thước trục vẫn có thể sử dụng hốc lắp khác nhau nên không thể thay thế lẫn nhau.

Chiều dày 15 mm có thể thay bằng 14 mm để dễ tìm hàng không?

Không nên nếu bản vẽ quy định 15 mm. Việc thay đổi chiều dày sẽ làm môi phốt dịch chuyển khỏi vị trí làm kín ban đầu.

Phốt 120x145x15 có phù hợp với trục đã có vết mòn nhẹ không?

Nếu vết mòn nằm ngoài vùng tiếp xúc của môi kín thì vẫn có thể sử dụng. Trường hợp rãnh mòn đúng vị trí làm việc nên phục hồi bề mặt trục trước khi thay phốt.

Phốt TC có lợi thế gì so với loại chỉ có một môi?

Môi phụ giúp hạn chế bụi và hơi ẩm đi vào bên trong cụm máy, đặc biệt hữu ích ở các vị trí làm việc ngoài trời hoặc môi trường nhiều bụi.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x145x15 được thiết kế dành riêng cho các thiết bị sử dụng trục 120 mm, hốc lắp 145 mm và chiều sâu lắp đặt 15 mm. Việc lựa chọn đúng ba thông số này giúp môi phốt hoạt động đúng vị trí, hạn chế mài mòn bất thường và duy trì hiệu quả làm kín trong quá trình vận hành.

Khám phá thêm các kích thước khác trong danh mục phốt chặn dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng theo bản vẽ thiết bị.

Nếu cần kết hợp giải pháp làm kín tĩnh cho mặt bích hoặc rãnh lắp, bạn có thể tham khảo thêm các dòng gioăng cao su tròn O-ring với nhiều vật liệu và kích thước khác nhau.

>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng