Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x150x13 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 120x150x13 – Phốt làm kín cho trục 120 mm, hốc lắp 150 mm

Không phải mọi cụm trục đường kính 120 mm đều sử dụng cùng một loại phốt chặn dầu. Trong thực tế sửa chữa và thay thế phụ tùng, sự khác biệt chỉ vài milimet ở đường kính ngoài hoặc bề dày cũng có thể khiến phốt không lắp được hoặc nhanh phát sinh rò rỉ. Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x150x13 được thiết kế dành riêng cho các thiết bị có hốc lắp 150 mm và chiều sâu lắp 13 mm, tạo nên khả năng làm kín ổn định trong điều kiện làm việc với dầu bôi trơn và dầu thủy lực.

Dòng phốt TC sử dụng hai môi làm kín, trong đó môi chính kết hợp lò xo đàn hồi giúp duy trì áp lực tiếp xúc lên trục, còn môi phụ hỗ trợ ngăn bụi và hơi ẩm từ môi trường bên ngoài. Vật liệu cao su NBR có khả năng chịu dầu tốt, thích hợp cho đa số hệ thống truyền động cơ khí đang được sử dụng trong nhà máy và xưởng sản xuất.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC NBR 120x150x13

Điểm khác biệt riêng của size 120x150x13

Điểm đáng chú ý của kích thước này nằm ở tỷ lệ giữa đường kính ngoài 150 mm và chiều dày chỉ 13 mm. Đây là loại phốt thường xuất hiện trên các cụm máy có nắp chặn khá mỏng hoặc khoang lắp hạn chế chiều sâu. Nếu thay bằng loại dày 14 hoặc 15 mm, phốt có thể chạm nắp ép hoặc dịch chuyển vị trí môi kín sang vùng trục đã bị mòn.

So với phiên bản 120x155, kích thước 120x150x13 yêu cầu hốc lắp nhỏ hơn 5 mm. Điều này khiến hai sản phẩm hoàn toàn không thể thay thế trực tiếp mặc dù cùng dùng cho trục 120 mm.

Phân tích từng thông số của sản phẩm

Đường kính trong 120 mm phù hợp với trục nào?

Phốt được chế tạo để làm việc với trục có đường kính danh nghĩa 120 mm. Khi lắp đúng kích thước, môi cao su và lò xo tạo lực ép đều quanh chu vi, duy trì màng dầu bôi trơn mỏng và giảm mài mòn trong quá trình quay.

Đường kính ngoài 150 mm sử dụng cho hốc lắp nào?

OD 150 mm được thiết kế tương ứng với hốc gia công 150 mm. Khi ép đúng tiêu chuẩn, phần vỏ ngoài của phốt bám chắc vào thân máy, hạn chế hiện tượng dầu rò qua thành ngoài hoặc phốt bị xoay theo trục.

Bề dày 13 mm tác động ra sao?

Chiều dày 13 mm giúp môi làm kín nằm đúng vị trí được nhà sản xuất thiết bị tính toán. Đây là thông số thường bị bỏ qua khi đặt hàng nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến khoảng cách giữa môi phốt với vai trục, vòng bi hoặc mặt chặn.

Ứng dụng phù hợp

Kích thước 120x150x13 thường được lựa chọn trong các cụm truyền động có thiết kế hốc lắp nông như:

• Hộp giảm tốc sử dụng nắp giữ phốt mỏng.
• Cụm truyền động băng tải công nghiệp.
• Máy ép cơ khí có trục đầu ra 120 mm.
• Máy trộn nguyên liệu với khoang dầu kín.
• Bơm dầu công nghiệp có không gian lắp hạn chế.
• Thiết bị chế biến vật liệu hoạt động liên tục nhiều ca.

Thời điểm nên lựa chọn kích thước này

• Bản vẽ thiết bị quy định chính xác kích thước 120x150x13.
• Chiều sâu hốc lắp chỉ đủ cho phốt dày 13 mm.
• Trục còn nhẵn, không có rãnh mòn lớn.
• Môi trường chủ yếu tiếp xúc với dầu khoáng hoặc dầu thủy lực.
• Cần sử dụng kết cấu TC để tăng khả năng chắn bụi.

Những trường hợp không phù hợp

• Máy làm việc thường xuyên trên giới hạn nhiệt của NBR.
• Thiết bị dùng hóa chất có khả năng phá hủy cao su NBR.
• Hốc lắp thực tế có đường kính 155 mm.
• Khoang lắp yêu cầu chiều dày 15 mm để cố định vị trí môi kín.
• Trục đã mòn sâu làm môi phốt không còn bề mặt tiếp xúc tốt.

Rủi ro khi lựa chọn sai kích thước

Đường kính trong lớn hơn 120 mm

Môi phốt không tạo đủ áp lực lên trục, dẫn đến hiện tượng rỉ dầu sau thời gian ngắn vận hành.

Đường kính trong nhỏ hơn 120 mm

Lực ma sát tăng đáng kể, sinh nhiệt nhiều hơn và khiến môi cao su nhanh lão hóa.

Đường kính ngoài không đúng 150 mm

OD nhỏ hơn làm phốt không đủ độ bám trong hốc, còn OD lớn hơn dễ gây biến dạng khi ép lắp và có nguy cơ làm hỏng thân máy.

Bề dày khác 13 mm

Chỉ cần sai lệch 1–2 mm cũng có thể khiến môi phốt tiếp xúc vào vùng trục không mong muốn hoặc cấn với nắp chặn khi siết bulông.

Lắp sai chiều môi lò xo

Lò xo phải hướng về phía khoang dầu. Nếu đảo chiều, áp lực giữ dầu giảm đáng kể và khả năng chống bụi của môi phụ cũng không phát huy đúng chức năng.

So sánh với các kích thước gần nhất

Lưu ý khi lắp đặt

1. Kiểm tra bề mặt trục sạch và không có ba via.
2. Bôi một lớp dầu mỏng lên môi cao su trước khi lắp.
3. Sử dụng dụng cụ ép có đường kính phù hợp với vành kim loại.
4. Không dùng lực tác động trực tiếp lên môi cao su.
5. Sau khi hoàn tất, quay thử trục bằng tay để kiểm tra phốt không bị xoắn.

Một số câu hỏi thường gặp

Vì sao cùng trục 120 mm nhưng không thể dùng phốt 120x155x13?

Do thân máy của hai loại có đường kính hốc khác nhau. Hốc 150 mm không thể lắp phốt OD 155 mm nếu không gia công lại toàn bộ vị trí lắp.

Chiều dày 13 mm có thể thay bằng 12 mm để dễ mua hơn không?

Không nên. Với nhiều cụm máy, môi phốt sẽ dịch chuyển sang vị trí khác trên trục và làm giảm hiệu quả làm kín.

Kích thước này có thích hợp cho hộp giảm tốc chạy liên tục ba ca không?

Nếu nhiệt độ dầu nằm trong giới hạn làm việc của cao su NBR và bề mặt trục đạt tiêu chuẩn thì sản phẩm có thể sử dụng ổn định.

Khi thay phốt 120x150x13 có cần thay bạc đạn cùng lúc không?

Nếu bạc đạn có độ rơ lớn làm trục đảo hướng tâm thì nên kiểm tra và thay đồng thời để tránh môi phốt mới bị mòn lệch chỉ sau thời gian ngắn.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x150x13 phù hợp với các cụm trục 120 mm sử dụng hốc lắp 150 mm và yêu cầu chiều sâu lắp 13 mm. Việc sử dụng đúng ba thông số ID, OD và bề dày sẽ giúp cụm làm kín hoạt động đúng thiết kế, hạn chế hỏng hóc phát sinh trong quá trình vận hành.

Tham khảo thêm các kích thước khác trong danh mục phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng sản phẩm theo bản vẽ thiết bị.

Ngoài phốt dầu, có thể kết hợp sử dụng gioăng cao su tròn Oring cho các vị trí làm kín tĩnh nhằm hoàn thiện hệ thống làm kín của máy móc.