Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x150x14 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) NBR TC 120x150x14 – Phốt làm kín cho trục 120 mm, hốc lắp 150 mm

Ở nhiều cụm truyền động có kích thước lớn, khoảng cách giữa trục và thân vỏ thường được tối ưu để vừa đảm bảo độ cứng kết cấu vừa tiết kiệm không gian lắp đặt. Chính vì vậy, phốt chặn dầu TC NBR 120x150x14 không chỉ đơn thuần là một chi tiết làm kín mà còn phải tương thích tuyệt đối với kích thước hốc lắp được gia công sẵn. Chỉ cần sai vài milimet về đường kính ngoài hoặc chiều dày, toàn bộ vị trí tiếp xúc của môi phốt sẽ thay đổi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giữ dầu.

Với vật liệu cao su NBR chịu dầu kết hợp lò xo đàn hồi và thiết kế hai môi kín kiểu TC, sản phẩm thích hợp cho các thiết bị làm việc trong môi trường dầu bôi trơn, dầu thủy lực hoặc mỡ công nghiệp ở nhiệt độ trung bình. Kích thước 120x150x14 là lựa chọn phổ biến khi cần tối ưu không gian lắp nhưng vẫn duy trì diện tích tiếp xúc ổn định trên trục 120 mm.

Thông số kỹ thuật

Phân tích chi tiết kích thước 120x150x14

Đường kính trong 120 mm dành cho loại trục nào?

Đây là kích thước dành cho các trục danh nghĩa 120 mm đã được gia công đạt độ nhẵn theo tiêu chuẩn lắp phốt. Khi môi phốt ôm đúng đường kính này, lực ép từ lò xo sẽ phân bố đồng đều quanh chu vi, giúp dầu luôn được giữ bên trong khoang làm việc.

Đường kính ngoài 150 mm phù hợp với hốc lắp nào?

Phần vỏ ngoài được thiết kế để ép chặt vào hốc có đường kính 150 mm. Sau khi lắp, phốt không bị xoay theo trục và hạn chế tình trạng dầu rò qua mép ngoài ngay cả khi thiết bị rung nhẹ trong quá trình vận hành.

Chiều dày 14 mm ảnh hưởng gì?

Bề dày 14 mm giữ cho môi làm kín nằm đúng vị trí tiếp xúc đã được nhà sản xuất thiết bị tính toán. Trong nhiều cụm truyền động, phía sau phốt thường là vòng bi hoặc nắp chặn nên việc thay sang loại dày hơn hoặc mỏng hơn có thể khiến môi kín lệch khỏi vùng làm việc tối ưu.

Điểm khác biệt riêng của size 120x150x14

So với các phiên bản cùng dùng trục 120 mm nhưng đường kính ngoài lớn hơn như 155 mm hoặc 160 mm, kích thước 120x150x14 có thành cao su mỏng hơn. Điều này giúp việc ép lắp vào các thân máy có bề dày giới hạn trở nên thuận lợi hơn, đồng thời giảm khối lượng vật liệu nhưng vẫn duy trì khả năng làm kín nhờ cấu tạo hai môi TC.

Đây cũng là một trong những kích thước thường xuất hiện trên các cụm hộp giảm tốc được thiết kế gọn, nơi khoảng cách giữa ổ bi và thành vỏ không còn nhiều. Vì vậy, lựa chọn đúng OD 150 mm có ý nghĩa quan trọng hơn việc chỉ quan tâm đến đường kính trục.

Thiết bị thường sử dụng phốt dầu 120x150x14

• Hộp giảm tốc công suất trung bình đến lớn.
• Cụm truyền động của máy ép viên.
• Trục ra máy khuấy công nghiệp.
• Bơm dầu lưu lượng lớn.
• Máy chế biến nguyên liệu có hệ thống bôi trơn kín.
• Thiết bị truyền động trong dây chuyền sản xuất liên tục.

Khi nào nên lựa chọn kích thước này?

• Thiết bị có trục danh nghĩa đúng 120 mm.
• Hốc lắp được gia công chính xác 150 mm.
• Chiều sâu lắp đặt yêu cầu phốt dày 14 mm.
• Môi trường sử dụng chủ yếu là dầu khoáng hoặc dầu thủy lực.
• Không gian lắp không đủ để sử dụng loại OD lớn hơn.

Những trường hợp không phù hợp

• Máy làm việc trong hóa chất mạnh hoặc dung môi đặc biệt.
• Nhiệt độ thường xuyên vượt khả năng chịu nhiệt của NBR.
• Thiết bị yêu cầu phốt có lớp vỏ kim loại ngoài.
• Hốc lắp được thiết kế đường kính 155 mm hoặc lớn hơn.
• Trục đã bị mòn sâu tại vùng tiếp xúc môi kín.

Các rủi ro khi chọn sai kích thước

Đường kính trong không đúng

Nếu sử dụng ID 122 mm hoặc 125 mm cho trục 120 mm, môi phốt sẽ không tạo đủ áp lực lên bề mặt trục nên dầu dễ rò rỉ sau thời gian ngắn. Ngược lại, dùng ID nhỏ hơn sẽ khiến môi cao su bị kéo giãn quá mức, làm tăng ma sát và phát sinh nhiệt.

Đường kính ngoài không đúng

OD nhỏ hơn 150 mm khiến phốt không giữ được trong hốc, đặc biệt khi thiết bị có rung động. Nếu OD lớn hơn, lực ép tăng quá mức có thể làm biến dạng vỏ ngoài hoặc gây khó khăn trong quá trình lắp đặt.

Chọn sai chiều dày

Khi thay bằng loại dày 15 mm hoặc 16 mm, mép phốt có thể chạm vào nắp chặn hoặc vòng hãm. Nếu dùng loại 12 mm, môi kín có thể làm việc trên vùng trục đã bị mòn hoặc không đúng vị trí ban đầu.

Sai vật liệu

Trong môi trường có xăng, dung môi mạnh hoặc nhiệt độ rất cao, NBR sẽ giảm tuổi thọ nhanh hơn các vật liệu chuyên dụng như FKM.

Lắp sai chiều môi phốt

Mặt có lò xo phải quay về phía chứa dầu. Lắp ngược sẽ khiến dầu bị đẩy qua môi kín trong quá trình trục quay.

So sánh với các kích thước gần nhất

Một số lưu ý trong quá trình lắp đặt

• Làm sạch hoàn toàn dầu cũ và bụi kim loại trong hốc lắp.
• Kiểm tra mép vát đầu trục để tránh cắt rách môi cao su khi đưa phốt vào.
• Bôi một lớp dầu mỏng lên môi kín trước khi vận hành lần đầu.
• Ép bằng dưỡng phẳng để lực phân bố đều quanh chu vi.
• Không dùng búa tác động trực tiếp lên phần cao su.

Ứng dụng phù hợp với kích thước này

Phốt dầu TC NBR 120x150x14 thường được sử dụng trên các hộp giảm tốc có kết cấu thân vỏ nhỏ gọn nhưng vẫn sử dụng trục lớn 120 mm. Trong các cụm truyền động này, khoảng cách giữa ổ bi và mép ngoài thân máy không nhiều nên OD 150 mm là lựa chọn hợp lý để vừa đảm bảo khả năng làm kín vừa không làm tăng kích thước tổng thể của cụm máy.

Đối với các máy vận hành theo ca liên tục, việc thay phốt đúng kích thước giúp duy trì lượng dầu bôi trơn ổn định quanh ổ bi và bánh răng, hạn chế việc dầu bắn ra ngoài gây bám bụi hoặc ảnh hưởng đến các chi tiết lân cận.

Giải đáp thắc mắc

Trục vẫn là 120 mm nhưng hốc 155 mm thì có dùng được phốt 120x150x14 không?

Không. Phần đường kính ngoài sẽ không đủ độ ép với hốc 155 mm nên phốt rất dễ bị xoay hoặc rò dầu quanh mép ngoài.

Có thể chèn keo để lắp vào hốc lớn hơn không?

Đây chỉ là giải pháp tạm thời và không phù hợp với thiết bị quay liên tục. Hốc lắp nên đúng 150 mm để đạt hiệu quả làm kín lâu dài.

Chiều dày 14 mm có thể thay bằng 12 mm nếu không có hàng không?

Chỉ nên thực hiện khi bản vẽ thiết bị cho phép. Trong nhiều trường hợp, thay đổi chiều dày sẽ làm môi kín dịch chuyển sang vùng trục không được thiết kế để làm việc.

Vì sao phốt mới vẫn rò dầu dù đúng kích thước 120x150x14?

Ngoài kích thước, cần kiểm tra độ đảo của trục, tình trạng bề mặt tiếp xúc, độ đồng tâm của hốc lắp và hướng lắp môi lò xo. Một trong các yếu tố này không đạt yêu cầu cũng có thể gây rò rỉ.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x150x14 đáp ứng nhu cầu làm kín cho trục 120 mm và hốc lắp 150 mm trong nhiều thiết bị công nghiệp sử dụng dầu bôi trơn. Việc lựa chọn đúng đường kính trong, đường kính ngoài và chiều dày sẽ giúp phốt làm việc đúng vị trí thiết kế, nâng cao độ ổn định của hệ thống trong quá trình vận hành.

Tham khảo thêm các kích thước khác tại danh mục phốt chặn dầu TC NBR để lựa chọn đúng sản phẩm theo yêu cầu thực tế của thiết bị.

Ngoài phốt dầu, TDKMART.COM còn cung cấp nhiều dòng gioăng cao su tròn Oring phục vụ các ứng dụng làm kín tĩnh và làm kín động trong hệ thống cơ khí, thủy lực và khí nén.