-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: 100030205380000
Loại: GP-OIL SEAL NBR TC
Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.
Trong thiết kế cơ khí hiện đại, không phải mọi vị trí làm kín đều có đủ không gian để sử dụng phốt dày. Nhiều hộp giảm tốc, cụm truyền động và bơm công nghiệp được gia công với hốc lắp nông nhằm giảm chiều dài kết cấu hoặc tận dụng khoảng trống giữa ổ bi và nắp chặn. Đó là lý do kích thước 120x155x12 TC được sử dụng khá phổ biến ở những thiết bị yêu cầu cùng đường kính trục và hốc lắp như các phiên bản 120x155 nhưng chỉ chấp nhận chiều dày 12 mm.
Phốt chặn dầu lò xo vật liệu NBR có khả năng làm việc tốt trong môi trường dầu khoáng, dầu hộp số, dầu thủy lực và mỡ bôi trơn thông thường. Thiết kế TC với hai môi kín giúp duy trì lớp dầu bên trong đồng thời giảm lượng bụi hoặc hơi ẩm đi từ môi trường bên ngoài vào cụm máy.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Loại phốt | TC - Hai môi, có lò xo |
| Kích thước danh nghĩa | 120 × 155 × 12 mm |
| Đường kính trong (ID) | 120 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | 155 mm |
| Chiều dày | 12 mm |
| Vật liệu | Cao su NBR chịu dầu |
| Lò xo | Thép đàn hồi |
| Nhiệt độ làm việc tham khảo | -20°C đến khoảng 100°C |
| Môi chất phù hợp | Dầu bôi trơn, dầu thủy lực, mỡ công nghiệp |
Đây là kích thước dành cho trục có đường kính danh nghĩa 120 mm. Khi lắp đúng tiêu chuẩn, môi cao su và lò xo sẽ tạo lực ép ổn định lên bề mặt trục nhằm duy trì màng dầu mỏng cần thiết và hạn chế hiện tượng thất thoát dầu trong quá trình quay.
OD 155 mm tương ứng với hốc ép có kích thước gia công 155 mm. Độ ép giữa vỏ phốt và thân máy giúp ngăn dầu rò rỉ qua mặt ngoài, đồng thời giữ phốt không bị xoay khi trục hoạt động liên tục.
Đây là điểm khác biệt quan trọng nhất của sản phẩm. Với chiều dày chỉ 12 mm, môi làm kín được bố trí gần mép hốc lắp hơn so với các phiên bản dày 14 mm hoặc 15 mm. Điều này rất phù hợp với những cụm máy có khoảng cách từ ổ bi đến nắp chặn hạn chế hoặc yêu cầu giảm chiều sâu lắp đặt.
Điểm nổi bật của kích thước này không nằm ở đường kính mà ở bề dày 12 mm. Đây là lựa chọn thích hợp khi nhà chế tạo thiết bị muốn tiết kiệm không gian theo phương trục nhưng vẫn giữ nguyên đường kính trục 120 mm và hốc lắp 155 mm.
Trong nhiều trường hợp bảo trì, người sử dụng dễ nhầm lẫn giữa các phiên bản 120x155x12 và 120x155x14 vì chỉ khác nhau 2 mm. Tuy nhiên sự chênh lệch này đủ làm môi phốt dịch chuyển khỏi vị trí tiếp xúc đã được tính toán sẵn trên trục, đặc biệt ở các cụm truyền động có vai chặn hoặc vòng hãm.
Nếu đường kính trong lớn hơn, lực ôm lên trục giảm khiến dầu thoát qua môi kín. Trường hợp nhỏ hơn sẽ làm tăng ma sát, nhiệt độ và tốc độ mòn tại mép cao su.
Đường kính ngoài nhỏ khiến phốt không giữ được trong hốc ép. Nếu lớn hơn tiêu chuẩn sẽ rất khó lắp và có nguy cơ làm biến dạng vỏ kim loại.
Đây là lỗi thường gặp nhất đối với kích thước này. Nếu thay bằng loại 14 mm, phần thân phốt có thể chạm nắp giữ hoặc khiến môi kín dịch sâu hơn trên bề mặt trục. Ngược lại, nếu dùng loại mỏng hơn 12 mm, môi làm kín sẽ nằm lệch khỏi vùng làm việc ban đầu.
Sử dụng cao su không phù hợp với loại dầu hoặc nhiệt độ vận hành sẽ làm môi phốt mất tính đàn hồi nhanh hơn dự kiến.
Lò xo luôn phải hướng về phía chứa dầu. Nếu lắp sai, khả năng giữ dầu giảm ngay cả khi kích thước hoàn toàn chính xác.
| Kích thước | Khác biệt khi thay thế |
|---|---|
| 120x155x14 | Dày hơn 2 mm, môi kín dịch sâu hơn và có thể cấn mặt chặn. |
| 120x155x15 | Không phù hợp với hốc chỉ gia công cho chiều dày 12 mm. |
| 120x150x12 | OD nhỏ hơn nên không đủ lực ép với hốc 155 mm. |
| 120x160x12 | Đường kính ngoài lớn hơn, không thể ép vào thân máy. |
| 118x155x12 | ID nhỏ làm tăng áp lực lên trục và dễ sinh nhiệt. |
| 122x155x12 | Môi kín ôm không đủ chặt, dễ xuất hiện rò dầu. |
| 120x155x10 | Quá mỏng, vị trí tiếp xúc của môi kín thay đổi đáng kể. |
Phiên bản 120x155x12 thường được lựa chọn trong các cụm hộp số công nghiệp có nắp chặn mỏng, bơm dầu công suất lớn, bộ truyền động trong dây chuyền chế biến vật liệu và các thiết bị mà nhà sản xuất cố tình giảm chiều sâu hốc lắp để tối ưu kích thước tổng thể.
Đối với các thiết bị đã vận hành nhiều năm, việc thay đúng chiều dày 12 mm sẽ giúp môi phốt tiếp xúc lại đúng vùng làm việc ban đầu trên trục, hạn chế nguy cơ phát sinh rò rỉ do sai vị trí ép kín.
Không nên tự thay đổi. Dù lắp vừa về mặt cơ khí nhưng môi kín sẽ làm việc tại vị trí khác với thiết kế của nhà sản xuất.
Mục đích thường là giảm chiều sâu kết cấu hoặc tránh chạm ổ bi, vòng hãm và các chi tiết bố trí sát phía sau phốt.
Việc sử dụng vòng chêm chỉ phù hợp khi thiết kế cho phép. Nếu không xác định rõ vị trí môi kín sau khi chêm, hiệu quả làm kín có thể bị ảnh hưởng.
Trong điều kiện nhiệt độ và loại dầu nằm trong giới hạn làm việc của cao su NBR thì sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu làm kín cho nhiều loại dầu bánh răng thông dụng.
Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x155x12 được thiết kế dành cho trục 120 mm, hốc lắp 155 mm và đặc biệt phù hợp với những cụm máy có chiều sâu lắp đặt giới hạn. Việc lựa chọn đúng chiều dày 12 mm là yếu tố quyết định để môi phốt làm việc đúng vị trí, tránh phát sinh các vấn đề liên quan đến rò rỉ hoặc ma sát bất thường.
Tham khảo thêm các kích thước khác trong danh mục phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM để lựa chọn đúng quy cách cho từng thiết bị.
Đối với các vị trí làm kín tĩnh giữa hai bề mặt ghép, có thể kết hợp sử dụng gioăng cao su tròn Oring với nhiều vật liệu và kích thước phù hợp.