-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: 100030196740000
Loại: GP-OIL SEAL NBR TC
Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.
Trong nhóm phốt chặn dầu dành cho trục kích thước lớn, loại 120x155x14 TC thường được lựa chọn khi cụm cơ khí cần duy trì độ kín dầu ổn định nhưng không có nhiều không gian theo chiều sâu. Chiều dày 14 mm là một thông số đáng chú ý vì nó quyết định trực tiếp vị trí làm việc của môi phốt trên bề mặt trục. Chỉ cần thay bằng loại dày hoặc mỏng hơn vài milimet cũng có thể khiến môi làm kín dịch sang vùng trục đã bị mòn hoặc không còn đạt lực ép như thiết kế ban đầu.
Phốt chặn dầu lò xo TC sử dụng cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt, kết hợp môi làm kín chính có lò xo và môi phụ chắn bụi. Cấu tạo này phù hợp với các hệ thống truyền động có dầu bôi trơn tuần hoàn hoặc bôi trơn ngập dầu, nơi yêu cầu vừa giữ dầu bên trong vừa hạn chế bụi và hơi ẩm từ môi trường bên ngoài.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Kích thước danh nghĩa | 120 × 155 × 14 mm |
| Đường kính trong (ID) | 120 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | 155 mm |
| Chiều dày | 14 mm |
| Kiểu kết cấu | TC - Hai môi, có lò xo tăng lực |
| Vật liệu | Cao su NBR |
| Môi chất phù hợp | Dầu thủy lực, dầu bánh răng, dầu khoáng, mỡ bôi trơn |
| Nhiệt độ làm việc tham khảo | -20°C đến khoảng 100°C |
ID 120 mm được thiết kế dành cho trục cơ khí có đường kính danh nghĩa 120 mm. Khi lắp đúng kích thước, môi cao su kết hợp lò xo sẽ tạo áp lực đều quanh chu vi trục để giữ lớp dầu bôi trơn đồng thời hạn chế hiện tượng rò rỉ trong suốt quá trình vận hành.
OD 155 mm tương ứng với hốc lắp được gia công chính xác 155 mm. Đây là kích thước giúp vỏ kim loại của phốt được ép chặt vào thân máy, tránh hiện tượng xoay phốt hoặc rò dầu giữa vỏ ngoài và thành hốc.
Khác với nhiều kích thước phổ biến có chiều dày 12 mm hoặc 15 mm, phiên bản 14 mm thường được sử dụng khi nhà sản xuất muốn đặt môi phốt tại đúng vùng tiếp xúc chưa bị mòn trên trục. Nếu thay đổi chiều dày, môi làm kín sẽ dịch chuyển khỏi vị trí thiết kế, làm giảm hiệu quả giữ dầu.
Điểm nổi bật của kích thước này nằm ở sự cân bằng giữa đường kính lớn và chiều dày trung bình. Với trục 120 mm, nhiều thiết bị không cho phép dùng phốt dày hơn vì phía sau còn bố trí vòng chặn hoặc ổ bi. Đồng thời, nếu sử dụng loại mỏng hơn, môi kín lại không tiếp xúc đúng bề mặt đã được tính toán từ nhà chế tạo.
Chính vì vậy, 120x155x14 thường xuất hiện trên các cụm truyền động cần thay thế đúng kích thước gốc thay vì chọn loại "gần đúng". Đây là điểm khác biệt rõ rệt so với nhiều size khác cùng đường kính trục.
Nếu đường kính trong lớn hơn 120 mm, môi phốt không còn đủ áp lực để giữ dầu nên hiện tượng thấm dầu thường xuất hiện sau thời gian ngắn. Ngược lại, nếu ID nhỏ hơn, ma sát tăng đáng kể làm môi cao su nhanh nóng và giảm tuổi thọ.
OD nhỏ hơn 155 mm khiến phốt không giữ được trong hốc, dầu có thể rò theo mép ngoài. Nếu OD lớn hơn, quá trình ép lắp trở nên khó khăn, nguy cơ biến dạng vỏ kim loại và hư hỏng hốc lắp tăng lên.
Đây là sai lệch thường gặp khi thay thế. Loại dày 15 mm có thể chạm mặt chặn hoặc vòng giữ phía sau. Loại 12 mm hoặc 13 mm lại khiến môi kín dịch chuyển, không còn làm việc tại vùng bề mặt trục được thiết kế.
Sử dụng NBR trong môi trường có dung môi mạnh hoặc nhiệt độ vượt khả năng chịu nhiệt sẽ làm cao su lão hóa nhanh, giảm độ đàn hồi và phát sinh rò rỉ.
Mặt có lò xo phải hướng vào phía chứa dầu. Nếu lắp ngược, dầu sẽ dễ thoát ra ngoài khi áp suất và tốc độ quay tăng.
| Kích thước | Khác biệt thực tế khi thay thế |
|---|---|
| 120x155x12 | Môi kín nằm lùi vào trong, dễ sai vị trí tiếp xúc trên trục. |
| 120x155x15 | Có nguy cơ cấn nắp giữ hoặc vòng chặn phía sau. |
| 120x150x14 | Đường kính ngoài nhỏ hơn, hốc 155 mm không giữ được phốt. |
| 120x160x14 | Không thể ép vào hốc 155 mm vì quá chặt. |
| 118x155x14 | Lực ép lên trục tăng, sinh nhiệt cao hơn thiết kế. |
| 122x155x14 | Lực ôm trục giảm, dễ xuất hiện vết dầu quanh môi kín. |
| 120x155x13 | Môi phốt thay đổi vị trí làm việc, không phù hợp nếu máy yêu cầu đúng 14 mm. |
| 125x155x14 | Đường kính trong lớn hơn, không đủ lực làm kín với trục 120 mm. |
Kích thước 120x155x14 thường xuất hiện trong các hộp giảm tốc truyền động cho dây chuyền sản xuất, nơi trục 120 mm làm việc liên tục trong nhiều ca vận hành. Chiều dày 14 mm giúp môi phốt nằm đúng vùng bề mặt chưa bị mài mòn, đặc biệt hữu ích khi thay thế đúng theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.
Ngoài ra, sản phẩm còn được sử dụng trên các bơm công nghiệp công suất lớn và cụm truyền động máy nghiền, nơi dầu bôi trơn luôn được giữ kín để bảo vệ ổ bi và bánh răng bên trong.
Không nên. Mặc dù chỉ chênh 1 mm nhưng vị trí môi làm kín sẽ thay đổi, ảnh hưởng trực tiếp đến vùng tiếp xúc trên trục và tuổi thọ của phốt.
Do kết cấu bên trong cụm máy đã được tính toán để môi phốt làm việc tại đúng vị trí. Thay đổi chiều dày sẽ làm môi dịch chuyển sang vùng khác của trục.
Có. Cao su NBR tương thích tốt với phần lớn dầu bánh răng và dầu khoáng trong điều kiện nhiệt độ phù hợp.
Khi độ hở vượt quá giới hạn cho phép, lực giữ giữa vỏ phốt và thân máy sẽ giảm. Trong trường hợp này nên kiểm tra khả năng phục hồi hốc lắp trước khi thay phốt mới.
Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x155x14 là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống sử dụng trục 120 mm và hốc lắp 155 mm cần duy trì khả năng làm kín ổn định trong môi trường dầu bôi trơn. Việc sử dụng đúng chiều dày 14 mm giúp môi phốt hoạt động tại vị trí được thiết kế, góp phần kéo dài tuổi thọ của cụm truyền động.
Tham khảo thêm các :contentReference[oaicite:0]{index=0} để lựa chọn đúng chủng loại phù hợp với thiết bị.
Nếu cần bổ sung giải pháp làm kín tĩnh cho mặt bích hoặc rãnh lắp, có thể tham khảo thêm các :contentReference[oaicite:1]{index=1} với nhiều kích thước và vật liệu khác nhau.