Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x160x13 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 120x160x13 – Phốt dầu chịu dầu chịu nhiệt cho trục Ø120 mm

Ở các cụm truyền động có đường kính trục lớn nhưng yêu cầu hốc lắp rộng hơn thông thường, kích thước 120x160x13 TC thường được lựa chọn để tạo vùng ép ổn định giữa thân phốt và vỏ máy. Chênh lệch lớn giữa đường kính trong và đường kính ngoài giúp thân phốt có độ cứng cao hơn, thích hợp cho các cụm ổ trục chịu tải liên tục hoặc thiết bị làm việc trong điều kiện rung động kéo dài.

Phốt chặn dầu lò xo 120x160x13 TC được chế tạo từ cao su NBR (Nitrile Butadiene Rubber), có khả năng làm việc với dầu bôi trơn, dầu thủy lực, mỡ công nghiệp và nhiều loại dầu khoáng thông dụng. Thiết kế hai môi (TC) gồm môi giữ dầu kết hợp lò xo và môi chắn bụi giúp hạn chế tạp chất từ môi trường bên ngoài đi vào bên trong cụm ổ trục.

Nếu cần tham khảo thêm các quy cách khác cùng dòng, bạn có thể xem phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM. Đối với các vị trí làm kín tĩnh như mặt bích hoặc nắp máy, gioăng cao su O-ring sẽ là giải pháp phù hợp.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC NBR 120x160x13

Điểm khác biệt riêng của size 120x160x13

Khác với nhiều kích thước có khoảng cách giữa ID và OD chỉ từ 20–25 mm mỗi bên, phiên bản 120x160x13 có thành phốt rộng hơn đáng kể. Điều này mang lại một số lợi ích thực tế:

• Thân phốt cứng vững hơn khi ép vào hốc Ø160 mm.
• Diện tích tiếp xúc với thành hốc lớn, hạn chế hiện tượng xoay phốt trong quá trình vận hành.
• Thích hợp cho các vỏ máy có thành dày hoặc cụm ổ trục kích thước lớn.
• Giảm nguy cơ biến dạng thân phốt khi lắp đúng dụng cụ.
• Chiều dày 13 mm vẫn đảm bảo không chiếm quá nhiều không gian theo phương dọc trục.

Ý nghĩa từng thông số của kích thước 120x160x13

Đường kính trong 120 mm

Đây là kích thước dành cho trục danh nghĩa Ø120 mm. Khi trục được gia công đúng dung sai và bề mặt đạt độ nhẵn yêu cầu, môi cao su kết hợp lò xo sẽ tạo lực ép đều quanh chu vi để giữ dầu bên trong thiết bị.

Đường kính ngoài 160 mm

OD 160 mm tương ứng với hốc lắp Ø160 mm. Khoảng tiếp xúc lớn giúp phốt bám chắc vào thân vỏ, đặc biệt hữu ích với các cụm máy thường xuyên chịu dao động hoặc rung động cơ học.

Bề dày 13 mm ảnh hưởng như thế nào?

Bề dày 13 mm quyết định vị trí làm việc của môi phốt trên cổ trục. Nếu sử dụng đúng thiết kế ban đầu, môi sẽ tiếp xúc tại vùng ít bị mài mòn, góp phần kéo dài tuổi thọ của cả phốt và trục.

Những vị trí lắp phù hợp

• Nắp đầu hộp giảm tốc công suất lớn.
• Cụm ổ trục trong máy nghiền.
• Đầu ra của hộp số công nghiệp.
• Bơm công nghiệp sử dụng dầu bôi trơn.
• Thiết bị khai thác vật liệu.
• Máy ép tải trọng lớn.
• Cụm truyền động của dây chuyền xi măng.

Khi nào nên chọn phốt dầu 120x160x13?

Kích thước này phù hợp khi thiết bị đã được thiết kế với trục Ø120 mm và hốc lắp Ø160 mm ngay từ đầu. Đây cũng là lựa chọn thích hợp nếu vỏ máy có thành dày, cần một thân phốt có diện tích ép lớn nhằm tăng độ ổn định trong quá trình vận hành lâu dài.

Những trường hợp không phù hợp

• Thiết bị chỉ có hốc Ø150 mm hoặc Ø155 mm.
• Khoang lắp yêu cầu phốt dày 16 mm.
• Máy làm việc liên tục với nhiệt độ vượt giới hạn của NBR.
• Ứng dụng tiếp xúc trực tiếp với nhiên liệu đặc biệt hoặc hóa chất ăn mòn.
• Trục đã bị mòn sâu vượt quá khả năng bù kín của môi phốt.

Phân tích rủi ro khi chọn sai kích thước

Đường kính trong không đúng 120 mm

Nếu dùng ID 122 mm hoặc lớn hơn, môi phốt giảm lực ép lên trục nên dầu có thể rò ngay từ giai đoạn đầu vận hành. Nếu chọn ID nhỏ hơn, lực ma sát tăng cao khiến nhiệt sinh ra nhiều hơn và môi cao su nhanh lão hóa.

Đường kính ngoài khác 160 mm

OD nhỏ hơn làm giảm độ bám với thành hốc, dẫn đến nguy cơ dầu thoát qua chu vi ngoài. Trong trường hợp OD lớn hơn, việc ép lắp quá chặt có thể làm méo thân kim loại và ảnh hưởng trực tiếp đến hình dạng môi làm kín.

Sai chiều dày

Thay thế bằng loại 10 mm hoặc 12 mm sẽ làm môi phốt dịch chuyển khỏi vị trí thiết kế. Ngược lại, sử dụng loại 15–16 mm có thể khiến phốt chạm nắp chặn hoặc không còn đủ khoảng hở cần thiết.

Sử dụng sai vật liệu

NBR phát huy hiệu quả trong môi trường dầu khoáng. Nếu thiết bị vận hành với nhiệt độ rất cao hoặc hóa chất đặc biệt, việc tiếp tục dùng NBR có thể khiến vật liệu giảm tuổi thọ nhanh hơn dự kiến.

Lắp sai hướng

Môi chứa lò xo luôn phải quay về phía dầu. Nếu đảo chiều, áp suất dầu sẽ tác động ngược lên môi làm kín và hiệu quả giữ dầu giảm đáng kể.

So sánh với các kích thước gần nhất

Một số lưu ý trong quá trình lắp đặt

• Kiểm tra mép hốc Ø160 mm không bị sứt hoặc ba via.
• Bôi dầu lên môi phốt trước khi đưa vào trục.
• Ép đồng đều bằng vòng chèn phẳng để tránh lệch thân phốt.
• Không dùng búa gõ trực tiếp lên vành kim loại.
• Kiểm tra độ đảo của trục trước khi đưa thiết bị vào vận hành.
• Quan sát vị trí tiếp xúc của môi sau khi lắp hoàn tất.

Giải đáp thắc mắc

Vì sao size 120x160x13 có thân phốt rộng hơn nhiều so với các kích thước cùng ID?

Khoảng cách lớn giữa ID và OD giúp tăng độ cứng của thân phốt, phù hợp với các cụm vỏ máy có thành dày và yêu cầu độ bám cao hơn trong hốc Ø160 mm.

Có thể thay 120x160x13 bằng 120x160x15 nếu chỉ thiếu 2 mm không?

Không nên. Hai milimet chênh lệch tuy nhỏ nhưng đủ để thay đổi vị trí tiếp xúc của môi làm kín và có thể khiến phốt không nằm đúng thiết kế ban đầu.

Hốc lắp đã bị mòn nhẹ có tiếp tục dùng size này được không?

Nếu đường kính hốc đã vượt quá dung sai cho phép, việc thay đúng kích thước vẫn không giải quyết triệt để hiện tượng rò dầu. Khi đó cần đánh giá lại tình trạng hốc trước khi lắp phốt mới.

Loại TC có phù hợp với môi trường nhiều bụi không?

Có. Môi phụ của kết cấu TC giúp hạn chế bụi mịn và tạp chất bám vào vùng làm việc của môi giữ dầu, đặc biệt trong các thiết bị hoạt động ngoài trời hoặc khu vực có nhiều hạt bụi công nghiệp.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo NBR TC 120x160x13 là lựa chọn phù hợp cho các cụm trục Ø120 mm sử dụng hốc Ø160 mm và yêu cầu chiều dày tiêu chuẩn 13 mm. Thiết kế hai môi kết hợp vật liệu NBR mang lại khả năng làm kín hiệu quả trong môi trường dầu bôi trơn thông dụng, đồng thời hỗ trợ hạn chế bụi xâm nhập vào bên trong cụm máy khi được lắp đúng kích thước và đúng chiều.