Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 120x160x14 TC

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 120x160x14 – Phốt chắn dầu cho trục Ø120 mm, hốc lắp Ø160 mm

Ở các cụm truyền động công suất lớn, đường kính hốc lắp và chiều dày của phốt ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định khi làm việc trong thời gian dài. Kích thước 120x160x14 TC thuộc nhóm phốt có thân ngoài lớn, được thiết kế cho trục danh nghĩa 120 mm, hốc ép 160 mm và chiều dày 14 mm. Đây là lựa chọn phù hợp khi cụm máy yêu cầu khoảng tiếp xúc rộng giữa thân phốt với hốc nhằm hạn chế rung động hoặc hiện tượng dịch chuyển trong quá trình vận hành.

Với vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt, kết hợp lò xo tăng lực ép môi làm kín và môi phụ chống bụi theo tiêu chuẩn TC, sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu thay thế trên nhiều thiết bị cơ khí sử dụng dầu bôi trơn thông dụng. Người dùng có thể xem thêm các dòng phốt dầu TC NBR tại TDKMART.COM hoặc tham khảo gioăng cao su O-ring NBR khi cần giải pháp làm kín tĩnh cho mặt bích và rãnh lắp.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC NBR 120x160x14

Điểm nổi bật riêng của kích thước 120x160x14

Khác với nhiều kích thước có tỷ lệ OD và ID gần nhau, phốt 120x160x14 có khoảng chênh lệch giữa đường kính trong và ngoài lên đến 40 mm. Điều này tạo nên phần thân cao su dày hơn, giúp tăng độ ổn định khi lắp vào các hốc lớn chịu tải hoặc có rung động nhẹ.

• Phần thân phốt dày giúp tăng khả năng bám hốc khi ép đúng kích thước.
• Chiều dày 14 mm tạo khoảng làm việc rộng hơn cho môi phốt so với loại 10–12 mm.
• Thích hợp cho cụm ổ trục có khoang lắp sâu hơn tiêu chuẩn phổ thông.
• Môi phụ hỗ trợ ngăn bụi hiệu quả trong môi trường sản xuất có nhiều hạt mịn.

Ý nghĩa của từng thông số trên sản phẩm

Đường kính trong 120 mm

Đây là kích thước dành cho trục danh nghĩa Ø120 mm. Khi cổ trục được gia công đúng dung sai và có bề mặt nhẵn, môi cao su sẽ tạo lực tiếp xúc đều quanh chu vi để giữ dầu bên trong hệ thống.

Đường kính ngoài 160 mm

OD 160 mm tương ứng với hốc lắp có đường kính 160 mm. Nhờ phần thân ngoài lớn, lực ép được phân bố trên diện tích rộng, góp phần giảm nguy cơ thân phốt bị xoay trong vỏ máy khi thiết bị hoạt động liên tục.

Chiều dày 14 mm ảnh hưởng như thế nào?

Độ dày 14 mm giúp môi phốt nằm đúng vùng thiết kế của cổ trục ở những cụm máy có nắp chặn dày. Nếu thay bằng phốt mỏng hơn, vị trí tiếp xúc có thể dịch chuyển sang vùng đã bị mòn hoặc không đúng bề mặt làm kín.

Những vị trí lắp thích hợp

• Đầu ra hộp giảm tốc tải nặng.
• Trục chính của máy nghiền nguyên liệu.
• Ổ trục trong cụm băng tải công nghiệp.
• Cụm truyền động của thiết bị khai thác.
• Máy ép công nghiệp sử dụng dầu bôi trơn.
• Thiết bị chế biến vật liệu có đường kính trục lớn.

Khi nào nên chọn phốt dầu 120x160x14?

Phốt này phù hợp khi thiết kế thiết bị yêu cầu đồng thời ba thông số: trục Ø120 mm, hốc Ø160 mm và chiều dày đúng 14 mm. Đây là lựa chọn phù hợp nếu khoang lắp cần thân phốt dày để tăng độ ổn định hoặc vị trí môi làm kín được bố trí theo đúng khoảng cách này.

Những trường hợp không nên sử dụng

• Khoang lắp chỉ đủ cho phốt dày 10 mm hoặc 12 mm.
• Thiết bị làm việc lâu dài với nhiệt độ vượt khả năng của NBR.
• Hốc thực tế nhỏ hơn 160 mm.
• Trục không đạt đường kính 120 mm.
• Ứng dụng tiếp xúc thường xuyên với hóa chất ăn mòn hoặc dung môi mạnh.

Phân tích rủi ro khi chọn sai thông số

Sai đường kính trong

Trường hợp dùng phốt có ID lớn hơn 120 mm, môi cao su sẽ giảm lực ôm và dầu dễ rò qua bề mặt trục. Nếu chọn ID nhỏ hơn, môi bị ép quá mạnh, nhiệt sinh ra nhiều hơn và tuổi thọ có thể giảm.

Sai đường kính ngoài

OD nhỏ hơn 160 mm khiến thân phốt không giữ chặt trong hốc, dễ xuất hiện khe hở ở mép ngoài. Nếu OD lớn hơn, việc ép lắp có thể làm biến dạng phần vỏ cao su và ảnh hưởng đến vị trí của môi làm kín.

Sai chiều dày

Đổi sang phốt dày 16 mm có thể khiến thân phốt chạm vai chặn hoặc không lắp hết chiều sâu. Nếu dùng loại 12 mm, môi làm kín sẽ lệch khỏi vị trí mà nhà sản xuất thiết bị đã tính toán.

Sử dụng sai vật liệu

NBR phù hợp với dầu khoáng và dầu bôi trơn thông thường. Nếu môi trường làm việc có nhiệt độ rất cao hoặc tiếp xúc hóa chất đặc biệt, vật liệu này có thể không còn là lựa chọn phù hợp.

Lắp sai chiều

Mặt có lò xo cần hướng về phía chứa dầu. Việc đảo chiều sẽ làm giảm khả năng giữ dầu ngay cả khi kích thước hoàn toàn chính xác.

So sánh với các kích thước gần tương đương

Lưu ý trong quá trình lắp đặt

• Ép phốt bằng dụng cụ có mặt phẳng đều để tránh nghiêng thân.
• Làm sạch hoàn toàn hốc lắp trước khi ép.
• Bôi một lớp dầu mỏng lên môi cao su trước khi đưa vào làm việc.
• Không để lò xo môi phốt bị bung trong lúc lắp.
• Kiểm tra cổ trục không có vết xước sâu hoặc ba via.
• Sau khi hoàn thành nên quay thử trục bằng tay để kiểm tra độ đồng tâm.

Giải đáp thắc mắc

Chiều dày 14 mm có thể thay bằng loại 13 mm nếu hốc vẫn lắp vừa không?

Không nên. Chênh lệch 1 mm có thể khiến môi phốt dịch sang vùng cổ trục khác, đặc biệt trên các thiết bị đã làm việc lâu năm có vết mòn tại vị trí cũ.

Khoảng chênh giữa ID và OD của kích thước 120x160x14 có ý nghĩa gì?

Khoảng chênh lớn tạo thân phốt dày hơn, giúp tăng độ ổn định khi ép vào hốc lớn và phù hợp với các cụm truyền động có tải trọng cao.

Có thể dùng cho hộp số ngập dầu không?

Nếu nhiệt độ, loại dầu và tốc độ quay nằm trong phạm vi làm việc của NBR thì kích thước này đáp ứng tốt yêu cầu làm kín.

Vì sao phải giữ đúng hốc Ø160 mm?

Đường kính ngoài quyết định độ bám giữa thân phốt và vỏ máy. Sai lệch kích thước sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giữ kín ở mép ngoài.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 120x160x14 là lựa chọn phù hợp cho các cụm trục Ø120 mm sử dụng hốc lắp Ø160 mm và khoang phốt dày 14 mm. Với kết cấu hai môi, lò xo tăng lực ép cùng vật liệu NBR chịu dầu chịu nhiệt, sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu thay thế trong nhiều hệ thống truyền động công nghiệp, đồng thời duy trì hiệu quả làm kín khi được lắp đúng kích thước và đúng chiều làm việc.