Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 190x240x15 TC

Mã sản phẩm: 100030026110000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Size 190x240x15 TC NBR

Xuất xứ: Taiwan

Phốt chặn dầu lò xo NBR 190x240x15 TC cho trục 190 mm

Phốt chặn dầu lò xo oil seal NBR size 190x240x15 TC là phốt dầu dùng cho trục danh nghĩa 190 mm, hốc lắp 240 mm và rãnh lắp có bề dày 15 mm. Size này có đường kính ngoài lớn hơn đường kính trong 50 mm nhưng chiều dày chỉ 15 mm, vì vậy nó thường được dùng ở các cụm trục lớn có hốc rộng nhưng không có nhiều chiều sâu cho thân phốt.

Điểm cần lưu ý của phốt 190x240x15 TC là không nên nhầm với loại 190x240x20 hoặc 190x240x25. Dù cùng trục 190 mm và cùng hốc 240 mm, sự khác nhau ở bề dày có thể làm môi phốt nằm lệch vị trí, cấn nắp chặn hoặc không đúng vùng làm việc trên trục. Vật liệu NBR phù hợp với dầu khoáng, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng trong nhiều cụm máy cơ khí.

Điểm khác biệt riêng của size 190x240x15 TC

Phốt dầu 190x240x15 TC có thân rộng theo hướng đường kính nhưng tương đối mỏng theo chiều sâu. Khoảng chênh giữa OD 240 mm và ID 190 mm là 50 mm, tương đương 25 mm mỗi bên. Phần thân như vậy giúp phốt có vùng tiếp xúc vòng ngoài khá lớn trong hốc 240 mm, nhưng bề dày 15 mm lại yêu cầu rãnh lắp phải được kiểm tra kỹ để tránh hụt mặt tựa hoặc lắp sai độ sâu.

So với size 190x240x25 TC, bản 15 mm mỏng hơn 10 mm. Đây là khác biệt rất lớn trong thực tế lắp đặt. Nếu máy chỉ thiết kế rãnh 15 mm, dùng bản 25 mm có thể không đóng hết phốt vào hốc. Ngược lại, nếu cụm máy ban đầu dùng bản 25 mm mà thay bằng bản 15 mm, môi dầu có thể nằm nông hơn nhiều và không còn đúng vị trí làm kín ban đầu.

Size này đặc biệt phù hợp với các nắp chặn dầu có hốc ngoài 240 mm nhưng chiều sâu lắp bị giới hạn bởi bạc đạn, vòng hãm hoặc mặt nắp gần sát phía sau phốt.

Bảng thông số kỹ thuật phốt dầu NBR 190x240x15 TC

Hạng mục Thông số Ý nghĩa khi chọn mua
Tên sản phẩm Phốt chặn dầu lò xo / Oil seal Dùng làm kín dầu hoặc mỡ tại vị trí trục quay
Kích thước danh nghĩa 190x240x15 mm Đường kính trong x đường kính ngoài x bề dày
Đường kính trong 190 mm Dùng cho trục có đường kính làm việc 190 mm
Đường kính ngoài 240 mm Lắp vào hốc danh nghĩa 240 mm
Bề dày 15 mm Phù hợp rãnh lắp không quá sâu, cần đúng vị trí môi phốt
Biên dạng TC Có môi chính, môi phụ và lò xo hỗ trợ lực ôm trục
Vật liệu Cao su NBR Thích hợp dầu khoáng, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng
Nhóm lắp đặt Trục lớn, hốc lớn, rãnh lắp dày 15 mm Cần phân biệt rõ với các bản dày 20 mm và 25 mm

Phân tích kích thước 190x240x15 theo từng thông số

Đường kính trong 190 mm dùng cho trục bao nhiêu?

Đường kính trong 190 mm dùng cho trục danh nghĩa 190 mm tại đúng vùng môi phốt tiếp xúc. Khi đo trục, nên đo ở cổ trục nơi môi phốt cũ đã làm việc, không đo ở đầu trục hoặc đoạn không có tiếp xúc với môi cao su.

Nếu trục thực tế là 195 mm mà lắp phốt ID 190 mm, môi phốt sẽ bị ép quá căng, dễ nóng và mòn nhanh. Nếu trục chỉ còn 185 mm hoặc bị mòn sâu, môi chính có thể thiếu lực ôm, làm dầu rịn quanh cổ trục. Với trục lớn 190 mm, vết mòn vòng thường dễ nhận thấy, nên cần quan sát bề mặt trước khi lắp phốt mới.

Đường kính ngoài 240 mm phù hợp hốc lắp nào?

OD 240 mm dành cho hốc lắp danh nghĩa 240 mm. Nếu hốc thực tế là 235 mm, phốt sẽ quá lớn và khó ép vào. Nếu hốc 250 mm, thân phốt sẽ lỏng, dầu có thể đi qua khe vòng ngoài.

Hốc 240 mm cần sạch, tròn đều và không bị xước sâu. Nếu hốc đã bị nong rộng do tháo lắp nhiều lần, phốt có thể không giữ chắc trong vỏ dù môi trong vẫn còn tốt. Khi đó dầu rò ở mép ngoài phốt thường bị nhầm thành lỗi môi phốt.

Bề dày 15 mm ảnh hưởng gì đến vị trí môi phốt?

Bề dày 15 mm quyết định phốt nằm nông hơn so với các bản 18, 20 hoặc 25 mm. Nếu rãnh lắp chỉ đủ 15 mm, đây là chiều dày cần giữ đúng để tránh phốt nhô ra ngoài hoặc bị kẹp khi siết nắp chặn.

Nếu thay sai sang bản dày hơn, môi phốt có thể dịch sâu vào trong và chạm vùng trục đã mòn, hoặc thân phốt cấn vào bạc đạn phía sau. Nếu thay sang bản mỏng hơn, phốt có thể thiếu mặt tựa, dễ lệch khi máy rung hoặc khi trục có độ đảo nhẹ.

Ứng dụng thực tế của phốt 190x240x15 TC

Phốt chặn dầu NBR 190x240x15 TC thường xuất hiện ở các cụm trục quay lớn có hốc ngoài 240 mm nhưng khoang lắp không sâu. Bối cảnh dễ gặp là nắp chặn dầu đầu hộp giảm tốc, gối đỡ trục lớn, vỏ ổ bi trong thiết bị truyền động, cụm máy cán, máy nghiền hoặc cụm băng tải tải nặng có sử dụng dầu mỡ bôi trơn.

Trong các vị trí này, đường kính trục 190 mm phải được giữ đúng để môi TC làm việc ổn định. Hốc 240 mm giúp thân phốt có đủ vùng bám vòng ngoài, còn bề dày 15 mm giúp phốt không chiếm quá nhiều chiều sâu trong nắp máy. Nếu vị trí cần làm kín tĩnh, rãnh tròn không có trục quay hoặc mặt bích, nên xem nhóm gioăng cao su O-ring. Khi cần đối chiếu thêm các kích thước cùng dòng, có thể tham khảo danh mục phốt dầu chặn dầu lò xo.

Khi nào nên chọn phốt dầu 190x240x15 TC?

  • Trục tại vùng môi phốt làm việc có đường kính danh nghĩa 190 mm.
  • Hốc lắp trong vỏ máy hoặc nắp chặn là 240 mm.
  • Rãnh lắp, phốt cũ hoặc bản vẽ xác nhận bề dày cần dùng là 15 mm.
  • Vị trí lắp có hốc ngoài rộng nhưng chiều sâu phía sau bị giới hạn.
  • Môi chất là dầu khoáng, dầu bôi trơn hoặc mỡ tương thích với NBR.
  • Cụm máy cần biên dạng TC có môi chính giữ dầu và môi phụ hỗ trợ chắn bụi nhẹ.

Khi nào không nên chọn size 190x240x15 TC?

  • Không dùng cho trục 185 mm, 195 mm hoặc 200 mm nếu chưa đánh giá lại kích thước thật.
  • Không lắp vào hốc 235 mm vì OD 240 mm sẽ quá lớn.
  • Không dùng cho hốc 250 mm vì thân phốt sẽ lỏng trong vỏ.
  • Không thay cho phốt 190x240x25 nếu thiết kế cần môi nằm sâu hơn và rãnh sâu hơn.
  • Không dùng cho vị trí dầu áp cao như xi lanh thủy lực.
  • Không dùng trong môi trường hóa chất mạnh, dung môi hoặc nhiệt độ vượt giới hạn phù hợp của NBR.

Rủi ro khi chọn sai ID, OD, bề dày, vật liệu hoặc chiều lắp

Lỗi sai Dấu hiệu trên máy Phân tích theo size 190x240x15 TC
Sai đường kính trong Môi phốt nóng, mòn lệch hoặc dầu rịn quanh trục ID 190 mm cần đi đúng với trục 190 mm; nhầm sang trục 195 mm hoặc 185 mm đều làm sai lực môi
Sai đường kính ngoài Phốt không vào được hốc, lỏng vòng ngoài hoặc xoay trong vỏ OD 240 mm không thể thay tùy tiện cho hốc 235 mm hoặc 250 mm
Sai bề dày Môi dầu lệch vị trí, phốt cấn nắp hoặc hụt mặt tựa Bản 15 mm khác rõ với 18, 20 và 25 mm về chiều sâu lắp
Sai vật liệu Cao su bị nở, chai cứng, nứt hoặc mất đàn hồi NBR hợp với dầu mỡ thông dụng nhưng không phù hợp mọi hóa chất và mọi mức nhiệt
Sai chiều lắp Dầu thoát ra ngoài sau khi vận hành Mặt có lò xo thường cần quay về phía dầu hoặc mỡ cần giữ trong cụm máy

So sánh phốt 190x240x15 TC với các size gần giống

Size gần giống Khác biệt chính Ảnh hưởng nếu dùng nhầm
190x240x13 TC Mỏng hơn 2 mm Môi phốt có thể nằm nông hơn, dễ hụt mặt tựa nếu rãnh cần bản 15 mm
190x240x18 TC Dày hơn 3 mm Có thể cấn nắp hoặc đẩy môi dầu vào sâu hơn vùng thiết kế
190x240x20 TC Dày hơn 5 mm Không phù hợp nếu khoang lắp chỉ đủ 15 mm, dễ không ngồi hết hốc
190x240x25 TC Dày hơn 10 mm Sai lớn về chiều sâu, có nguy cơ chạm bạc đạn hoặc vòng chặn phía trong
190x235x15 TC OD nhỏ hơn 5 mm Lỏng trong hốc 240 mm, dầu có thể rò qua vòng ngoài
190x250x15 TC OD lớn hơn 10 mm Không phù hợp hốc 240 mm, gần như không thể lắp đúng
185x240x15 TC ID nhỏ hơn 5 mm Quá chặt trên trục 190 mm, môi phốt tăng ma sát và nhanh nóng
195x240x15 TC ID lớn hơn 5 mm Thiếu lực ôm trục 190 mm, dầu dễ lọt qua môi chính
200x240x15 TC ID lớn hơn 10 mm Sai đường kính trục, môi phốt không đủ ép vào trục 190 mm

Hướng dẫn lắp phốt 190x240x15 TC

  1. Làm sạch hốc 240 mm, loại bỏ ba via, keo cũ, gỉ sét và mạt kim loại ở mép vào phốt.
  2. Đo lại cổ trục tại đúng vùng môi phốt làm việc để xác nhận đường kính 190 mm.
  3. Kiểm tra chiều sâu rãnh để bảo đảm phốt dày 15 mm có mặt tựa đúng và không bị hụt.
  4. Quan sát vết mòn trên trục; nếu có rãnh sâu, nên xử lý trước khi lắp phốt mới.
  5. Bôi lớp dầu mỏng lên môi chính để hạn chế ma sát khô khi khởi động.
  6. Đặt mặt có lò xo hướng về phía dầu hoặc mỡ cần giữ.
  7. Ép đều theo vòng ngoài 240 mm bằng dụng cụ phẳng, không gõ lệch một phía.
  8. Sau khi lắp, kiểm tra mặt phốt nằm phẳng, không nghiêng và môi không bị lật.

FAQ về phốt chặn dầu NBR 190x240x15 TC

Phốt 190x240x15 TC dùng cho trục bao nhiêu?

Size này dùng cho trục danh nghĩa 190 mm. Nên đo tại vùng môi phốt chạy để tránh nhầm với trục 185 mm, 195 mm hoặc trục đã bị mòn.

Phốt 190x240x15 khác gì với 190x240x25?

Hai size cùng ID 190 mm và OD 240 mm nhưng khác bề dày 10 mm. Bản 15 mm dùng cho rãnh nông hơn, còn bản 25 mm cần khoang sâu hơn và có thể đưa môi phốt vào vị trí khác trên trục.

Hốc 235 mm có lắp được phốt 190x240x15 không?

Không phù hợp. OD 240 mm lớn hơn hốc 235 mm, khi cố ép vào có thể làm móp thân phốt, hỏng mép cao su hoặc không lắp được.

Có thể dùng 195x240x15 cho trục 190 mm không?

Không nên dùng. ID 195 mm lớn hơn trục 190 mm, môi chính sẽ thiếu lực ôm và dầu có thể đi qua vùng tiếp xúc trong quá trình trục quay.

Vì sao bề dày 15 mm phải đúng với rãnh lắp?

Vì bề dày quyết định phốt nằm sâu hay nông trong hốc. Nếu rãnh chỉ thiết kế cho 15 mm mà dùng bản 20 mm hoặc 25 mm, phốt có thể cấn nắp hoặc làm môi dầu sai vị trí.

NBR 190x240x15 TC dùng được với dầu mỡ công nghiệp không?

NBR thường phù hợp với dầu khoáng, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng. Nếu có hóa chất, dung môi hoặc nhiệt độ cao liên tục, cần kiểm tra lại vật liệu trước khi sử dụng.

Kết luận khi chọn phốt dầu 190x240x15 TC

Phốt chặn dầu lò xo NBR 190x240x15 TC là size dùng cho trục 190 mm, hốc lắp 240 mm và rãnh dày 15 mm. Đây là lựa chọn đáng chú ý cho các cụm trục lớn có hốc ngoài rộng nhưng chiều sâu lắp không quá lớn.

Khi thay thế, nên xác nhận đủ ba thông số 190x240x15, kiểm tra bề mặt trục, độ tròn của hốc 240 mm và khả năng tương thích của vật liệu NBR với dầu mỡ thực tế. Không nên dùng các size gần giống nếu chưa kiểm tra lại ID, OD và bề dày, vì chỉ cần sai một thông số cũng có thể làm môi phốt làm việc không đúng vị trí.

>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347