Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 195x230x15 TC

Phốt chặn dầu lò xo NBR 195x230x15 TC cho trục 195 mm

Phốt chặn dầu lò xo oil seal NBR size 195x230x15 TC là phốt dầu dùng cho trục danh nghĩa 195 mm, hốc lắp 230 mm và khoang phốt có bề dày 15 mm. Đây là size nằm gần nhóm trục 200 mm nhưng không thể dùng thay cho trục 200 mm theo cảm tính, vì đường kính trong nhỏ hơn 5 mm sẽ tạo lực ép môi rất khác khi lắp lên trục lớn hơn.

Điểm đáng chú ý của size 195x230x15 TC là đường kính ngoài 230 mm khá phổ biến trong các cụm gối đỡ, hộp truyền động hoặc nắp chặn trục lớn, nhưng đường kính trong lại là 195 mm. Vì vậy khi thay thế, người mua cần phân biệt rõ giữa trục 195 mm và các size gần như 200x230x15, 195x230x16 hoặc 195x235x15. Chỉ sai một thông số cũng có thể làm phốt lỏng hốc, quá căng môi hoặc sai vị trí tiếp xúc trên trục.

Điểm khác biệt riêng của size 195x230x15 TC

Size 195x230x15 TC có khoảng chênh giữa đường kính ngoài và đường kính trong là 35 mm, tương đương khoảng 17,5 mm mỗi bên theo hướng bán kính. So với nhóm 200x230, size này có cùng hốc ngoài 230 mm nhưng dùng cho trục nhỏ hơn 5 mm. Điều này làm phần thân phốt theo hướng kính rộng hơn, môi phốt có khoảng làm việc khác và không thể xem là bản thay thế trực tiếp cho trục 200 mm.

Bề dày 15 mm cũng tạo ra một kiểu lắp riêng. Đây không phải bản quá mỏng như 9 mm hoặc 12 mm, cũng không sâu như 18 mm hoặc 20 mm. Trong nhiều cụm máy, phốt 15 mm được chọn khi rãnh lắp cần thân phốt có độ tựa vừa đủ nhưng không được cấn nắp chặn phía ngoài. Nếu thay bằng bản dày hơn, môi phốt có thể bị đẩy vào sâu hơn; nếu thay bằng bản mỏng hơn, phốt có thể hụt mặt tựa hoặc nằm không ổn định trong hốc.

Bảng thông số kỹ thuật phốt dầu NBR 195x230x15 TC

Phân tích đúng ba kích thước 195x230x15 mm

Đường kính trong 195 mm dùng cho trục bao nhiêu?

Đường kính trong 195 mm dành cho trục danh nghĩa 195 mm tại vùng môi phốt tiếp xúc. Khi kiểm tra phốt cũ, cần phân biệt giữa đường kính trục thật và số đo bị ảnh hưởng bởi mòn, rãnh, lớp bẩn hoặc vết đánh bóng lại. Nếu trục thực tế là 200 mm nhưng lắp phốt ID 195 mm, môi cao su sẽ bị ép quá mức, sinh nhiệt nhanh và có thể mòn sớm.

Với trục 195 mm đã vận hành lâu, vùng tiếp xúc cũ của môi phốt thường tạo một vệt bóng hoặc rãnh mảnh quanh chu vi. Khi lắp phốt mới dày 15 mm, cần chú ý môi chính có nằm đúng vào vùng trục còn nhẵn hay không. Nếu môi chạy vào vết xước sâu, dầu vẫn có thể đi qua dù size phốt ghi đúng.

Đường kính ngoài 230 mm phù hợp hốc lắp nào?

OD 230 mm dùng cho hốc lắp danh nghĩa 230 mm. Đây là phần giữ phốt cố định trong vỏ máy. Nếu hốc đã bị nong rộng sau nhiều lần tháo lắp, thân phốt có thể không còn đủ độ bám ở vòng ngoài. Lúc đó dầu có thể rò từ khe giữa phốt và vỏ, không phải từ môi tiếp xúc với trục.

Nếu nhầm sang phốt OD 235 mm, việc ép vào hốc 230 mm rất dễ làm phốt móp hoặc không vào được. Nếu dùng OD 225 mm, thân phốt sẽ lỏng. Với các hốc lắp lớn, việc sai OD vài milimet thường tạo lỗi rõ ngay khi chạy thử.

Bề dày 15 mm ảnh hưởng gì đến vị trí môi phốt?

Bề dày 15 mm quyết định phốt nằm sâu bao nhiêu trong hốc 230 mm. Nếu khoang phốt chỉ thiết kế cho bản 15 mm, phốt dày 18 mm có thể nhô ra, chạm nắp chặn hoặc làm lò xo bị lệch. Nếu dùng bản 12 mm hoặc 13 mm, môi phốt có thể nằm nông hơn, không đi đúng vị trí thiết kế trên trục 195 mm.

Vị trí lắp và ứng dụng thực tế của phốt 195x230x15 TC

Phốt dầu NBR 195x230x15 TC thường được dùng ở vị trí đầu trục lớn, gối đỡ trục, cụm hộp giảm tốc, cụm truyền động có bạc đạn lớn hoặc nắp chặn dầu quanh trục 195 mm. Bối cảnh dễ gặp là máy có hốc ngoài 230 mm nhưng trục không đạt 200 mm mà nằm ở nhóm 195 mm, khiến việc lấy nhầm phốt 200x230x15 trở thành lỗi khá thường thấy.

Với các vị trí chỉ cần làm kín tĩnh, rãnh tròn không có trục quay hoặc mặt bích ép, nên xem nhóm gioăng cao su O-ring thay vì dùng oil seal TC. Nếu cần đối chiếu thêm nhiều kích thước cùng dòng, có thể tham khảo danh mục phốt dầu chặn dầu lò xo.

Khi nào nên chọn phốt chặn dầu 195x230x15 TC?

• Khi trục tại vùng làm kín có đường kính danh nghĩa 195 mm.
• Khi hốc lắp trong vỏ máy là 230 mm và còn giữ được độ tròn.
• Khi phốt cũ, bản vẽ hoặc kích thước đo thực tế xác nhận bề dày 15 mm.
• Khi cụm máy dùng dầu bôi trơn, dầu khoáng hoặc mỡ tương thích với cao su NBR.
• Khi vị trí làm việc cần dạng TC có lò xo ở môi chính và môi phụ hỗ trợ chắn bụi nhẹ.
• Khi không gian lắp không cho phép dùng phốt dày 18 mm hoặc OD lớn hơn 230 mm.

Khi nào không nên chọn size 195x230x15 TC?

• Không dùng cho trục 200 mm vì ID 195 mm sẽ quá chặt và làm môi phốt nhanh nóng.
• Không dùng cho trục 190 mm vì môi có thể không ôm đúng lực thiết kế.
• Không lắp vào hốc 225 mm hoặc 235 mm nếu hốc thực tế không đúng 230 mm.
• Không thay cho phốt 195x230x18 nếu thiết kế cần môi nằm sâu hơn trong rãnh.
• Không dùng trong hệ thống dầu áp cao như xi lanh thủy lực.
• Không dùng với hóa chất mạnh, dung môi hoặc nhiệt độ vượt khả năng phù hợp của NBR.

Rủi ro khi chọn sai ID, OD, bề dày, vật liệu hoặc chiều lắp

So sánh phốt 195x230x15 TC với các size gần giống

Hướng dẫn lắp phốt 195x230x15 TC

1. Làm sạch hốc 230 mm, đặc biệt là mép vào phốt và mặt tựa phía trong.
2. Đo lại trục tại vùng môi phốt chạy để xác nhận đúng đường kính 195 mm.
3. Quan sát vệt mòn của phốt cũ; nếu trục có rãnh sâu, cần xử lý trước khi lắp mới.
4. Kiểm tra chiều sâu khoang để phốt dày 15 mm không bị cấn nắp chặn.
5. Bôi dầu mỏng lên môi chính trước khi đưa phốt qua trục.
6. Đặt mặt có lò xo quay về phía dầu hoặc mỡ cần giữ trong cụm máy.
7. Ép đều theo vòng ngoài 230 mm bằng dụng cụ có mặt phẳng, không gõ lệch từng điểm.
8. Sau khi ép xong, kiểm tra mặt phốt phẳng đều và môi không bị lật.

FAQ về phốt chặn dầu NBR 195x230x15 TC

Phốt 195x230x15 TC dùng cho trục bao nhiêu?

Size này dùng cho trục danh nghĩa 195 mm. Không nên dùng cho trục 200 mm vì môi phốt sẽ bị ép quá căng so với thiết kế.

Hốc 230 mm có dùng được phốt 195x225x15 không?

Không phù hợp. OD 225 mm nhỏ hơn hốc 230 mm, thân phốt sẽ lỏng và dầu có thể rò qua vòng ngoài.

Phốt 195x230x15 khác gì với 200x230x15?

Hai size cùng hốc 230 mm và cùng dày 15 mm, nhưng khác đường kính trong. Size 195x230x15 dùng cho trục 195 mm, còn 200x230x15 dùng cho trục 200 mm. Nếu dùng nhầm, lực ôm môi phốt sẽ sai.

Có thể thay 195x230x15 bằng 195x230x16 không?

Chỉ nên cân nhắc khi khoang lắp còn đủ chiều sâu và vị trí môi phốt không bị thay đổi bất lợi. Bản 16 mm dày hơn 1 mm, có thể làm môi nằm sâu hơn so với bản 15 mm.

Vì sao size 195x230x15 cần chú ý phân biệt với nhóm trục 200 mm?

Vì hai nhóm chỉ chênh 5 mm ở đường kính trong nhưng ảnh hưởng lớn đến lực ép môi. Phốt ID 195 mm lắp lên trục 200 mm sẽ quá căng, còn phốt ID 200 mm lắp lên trục 195 mm dễ thiếu lực ôm.

NBR 195x230x15 TC dùng được cho dầu và mỡ không?

NBR thường phù hợp với dầu khoáng, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng. Nếu môi trường có hóa chất, dung môi hoặc nhiệt độ cao liên tục, cần xem lại vật liệu trước khi sử dụng.

Kết luận khi chọn phốt dầu 195x230x15 TC

Phốt chặn dầu lò xo NBR 195x230x15 TC là size dành cho trục 195 mm, hốc lắp 230 mm và rãnh phốt dày 15 mm. Điểm quan trọng của size này là không được nhầm với các phốt cùng OD 230 mm nhưng ID 200 mm, vì chỉ sai đường kính trong đã làm môi phốt làm việc sai lực.

Khi thay thế, nên xác nhận đúng ba thông số 195x230x15, kiểm tra tình trạng hốc 230 mm, quan sát bề mặt trục 195 mm và đảm bảo môi trường dầu mỡ tương thích với vật liệu NBR. Khi các điều kiện lắp đặt phù hợp, biên dạng TC có lò xo sẽ hỗ trợ làm kín ổn định cho các vị trí trục quay trong thiết bị cơ khí.