Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 150x170x13 TC

Mã sản phẩm: 100030140840000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Size 150x170x13 TC NBR

Xuất xứ: Taiwan

Phốt chặn dầu lò xo TC 150x170x13 NBR – Giải pháp làm kín cho trục lớn, hốc lắp gọn và không gian giới hạn chiều sâu

Trong nhóm phốt dầu dành cho các cụm trục đường kính lớn, kích thước 150x170x13 TC được sử dụng khi thiết bị có trục Ø150mm nhưng phần vỏ máy chỉ cho phép hốc lắp ngoài Ø170mm. Điểm đáng chú ý của kích thước này là chênh lệch giữa đường kính trục và đường kính ngoài chỉ 20mm, tạo nên kết cấu phốt tương đối mỏng theo phương xuyên tâm nhưng vẫn duy trì khả năng làm kín nhờ thiết kế môi kép có lò xo đàn hồi.

Phốt chặn dầu TC 150x170x13 vật liệu NBR thường xuất hiện trong các hộp giảm tốc công suất lớn, cụm truyền động công nghiệp, máy chế biến vật liệu, băng tải tải nặng và các hệ thống quay liên tục có dầu bôi trơn. Với bề dày 13mm, sản phẩm phù hợp cho các vị trí lắp đặt không có nhiều không gian chiều sâu nhưng vẫn cần duy trì vùng tiếp xúc ổn định giữa môi phốt và bề mặt trục.

Thông số kỹ thuật phốt dầu TC 150x170x13

Thông số Giá trị
Loại phốt TC (2 môi, có lò xo)
Đường kính trong (ID) 150 mm
Đường kính ngoài (OD) 170 mm
Bề dày 13 mm
Vật liệu Cao su NBR chịu dầu
Lò xo Thép đàn hồi
Nhiệt độ làm việc -20°C đến khoảng 100°C
Môi phụ Ngăn bụi và tạp chất từ môi trường ngoài

Điểm khác biệt riêng của size 150x170x13

Không phải mọi phốt dùng cho trục Ø150mm đều có cấu trúc giống nhau. Với size 150x170x13, phần thân phốt được thiết kế cho hốc lắp Ø170mm nên độ dày thành phốt theo hướng xuyên tâm tương đối nhỏ. Điều này phù hợp với các cụm máy mà nhà thiết kế muốn tiết kiệm không gian vỏ ngoài nhưng vẫn sử dụng trục đường kính lớn.

So với các kích thước như 150x180x13 hoặc 150x190x13, size 150x170x13 giúp giảm kích thước tổng thể của cụm ổ đỡ và nắp chặn. Đây là lựa chọn thường gặp trong các thiết bị cải tạo hoặc thay thế khi không thể gia công lại hốc lắp hiện hữu.

Một đặc điểm khác là bề dày 13mm tạo vùng làm kín ngắn hơn so với các loại 15mm hoặc 16mm. Vì vậy kích thước này thường được ưu tiên khi khoảng cách từ mép nắp đến ổ bi hoặc bánh răng bên trong bị hạn chế.

Phân tích ý nghĩa từng thông số kích thước

Đường kính trong 150mm

Kích thước ID 150mm được thiết kế để làm việc với trục danh nghĩa Ø150mm. Khi lắp đặt, môi phốt sẽ tạo áp lực ôm lên bề mặt trục nhằm giữ dầu bên trong và hạn chế bụi xâm nhập từ bên ngoài.

Loại kích thước này thường xuất hiện trên các trục tải nặng, trục tang băng tải lớn, trục hộp giảm tốc công nghiệp hoặc cụm quay có mô-men cao.

Đường kính ngoài 170mm

OD 170mm tương ứng với hốc lắp danh nghĩa Ø170mm. Đây là yếu tố quyết định độ bám của vỏ phốt vào thân máy. Hốc lắp đúng kích thước sẽ giúp vòng ngoài của phốt ổn định khi thiết bị hoạt động liên tục.

Bề dày 13mm

Chiều dày 13mm ảnh hưởng trực tiếp đến vị trí tiếp xúc của môi làm kín trên trục. Nếu thay bằng loại mỏng hơn, môi phốt có thể dịch chuyển sang vùng đã bị mòn. Ngược lại, nếu thay bằng loại dày hơn, phốt có nguy cơ chạm mặt chặn hoặc các chi tiết bên trong.

Khi nào nên lựa chọn phốt dầu TC 150x170x13?

  • Thiết bị đang sử dụng trục Ø150mm và hốc lắp Ø170mm.
  • Không gian lắp đặt chỉ cho phép chiều sâu khoảng 13mm.
  • Cần môi phụ để hạn chế bụi trong môi trường sản xuất.
  • Hệ thống sử dụng dầu bôi trơn khoáng hoặc dầu công nghiệp thông thường.
  • Muốn thay thế đúng theo bản vẽ hoặc kích thước phốt nguyên bản.

Trường hợp không nên sử dụng size này

  • Trục thực tế nhỏ hơn đáng kể so với 150mm.
  • Hốc lắp được gia công theo chuẩn 180mm hoặc 190mm.
  • Thiết bị yêu cầu vật liệu chịu nhiệt cao hơn khả năng của NBR.
  • Vị trí lắp cần phốt có chiều dày lớn để dịch chuyển vùng tiếp xúc môi làm kín.
  • Môi trường có hóa chất mạnh không tương thích với cao su NBR.

Ứng dụng thực tế của phốt dầu 150x170x13 NBR

Nhờ tỷ lệ kích thước khá đặc biệt giữa trục và hốc lắp, sản phẩm thường được bắt gặp trong các cụm truyền động có kết cấu gọn. Một số ứng dụng điển hình gồm:

  • Đầu ra hộp giảm tốc công suất lớn sử dụng trục Ø150mm.
  • Cụm tang chủ động của hệ thống băng tải vật liệu.
  • Máy nghiền, máy trộn và thiết bị khai khoáng có dầu bôi trơn tuần hoàn.
  • Cụm ổ đỡ trong dây chuyền sản xuất xi măng và vật liệu xây dựng.
  • Thiết bị cơ khí công nghiệp hoạt động liên tục nhiều ca.

Ngoài phốt dầu, người dùng có thể tham khảo thêm các dòng gioăng O-ring cao su NBR để hoàn thiện hệ thống làm kín tại các vị trí mặt bích và rãnh tĩnh.

Rủi ro khi chọn sai kích thước

Chọn sai đường kính trong

Nếu sử dụng phốt có ID lớn hơn 150mm, lực ép của môi lên trục sẽ giảm đáng kể, dẫn tới dầu có thể thoát ra ngoài trong quá trình vận hành. Trường hợp ID nhỏ hơn lại làm tăng ma sát và nhiệt tại vị trí tiếp xúc.

Chọn sai đường kính ngoài

Phốt OD nhỏ hơn 170mm thường không đủ độ bám với hốc lắp, dễ xảy ra hiện tượng xoay thân phốt theo trục. Nếu OD lớn hơn, việc ép lắp quá chặt có thể làm biến dạng vỏ hoặc hỏng mép cao su.

Chọn sai chiều dày

Khác biệt chỉ vài milimet cũng có thể khiến môi phốt làm việc sai vị trí. Đặc biệt với size 150x170x13, không gian chiều sâu thường đã được tính toán khá sát trong thiết kế ban đầu.

Chọn sai vật liệu

NBR phù hợp với dầu khoáng, dầu thủy lực và mỡ bôi trơn thông dụng. Nếu hệ thống vận hành ở nhiệt độ cao kéo dài hoặc tiếp xúc hóa chất đặc biệt, cần xem xét vật liệu khác phù hợp hơn.

Lắp ngược chiều môi làm kín

Môi chính phải hướng về phía dầu. Việc lắp ngược sẽ làm giảm khả năng giữ dầu và khiến hiệu quả làm kín suy giảm ngay từ khi vận hành.

So sánh với các kích thước gần nhất

Kích thước Khác biệt thực tế so với 150x170x13
150x170x12 Mỏng hơn 1mm, môi phốt dịch vị trí tiếp xúc, có thể lệch khỏi vùng thiết kế.
150x170x15 Dày hơn, dễ cấn mặt chặn hoặc chạm chi tiết bên trong.
150x180x13 OD lớn hơn, không thể lắp vào hốc Ø170mm.
150x190x13 Quá lớn so với hốc lắp, yêu cầu gia công lại vỏ máy.
145x170x13 Môi ôm quá chặt lên trục Ø150mm, tăng ma sát và nhiệt.
155x170x13 Lực ôm giảm, khả năng giữ dầu không đạt yêu cầu.
150x175x13 Hốc lắp sẽ bị lỏng, khó cố định vòng ngoài.
150x170x10 Độ sâu lắp giảm, môi làm kín không nằm đúng vị trí thiết kế.

Hướng dẫn kiểm tra trước khi thay thế

  1. Đo chính xác đường kính trục tại vị trí môi phốt làm việc.
  2. Kiểm tra hốc lắp có đúng Ø170mm hay đã bị mòn.
  3. Xác nhận chiều sâu lắp thực tế phù hợp với phốt dày 13mm.
  4. Quan sát bề mặt trục, tránh lắp trên vùng có rãnh mòn sâu.
  5. Bôi một lớp dầu mỏng lên môi phốt trước khi lắp.

Người dùng có thể tham khảo thêm các dòng phốt dầu công nghiệp tại TDKMART.COM để lựa chọn kích thước phù hợp với từng cụm máy.

FAQ về phốt dầu TC 150x170x13

Hốc lắp thực tế đo được khoảng 169.8mm có dùng được size 150x170x13 không?

Trong nhiều trường hợp sai số gia công nhỏ vẫn có thể chấp nhận được, tuy nhiên cần đánh giá tình trạng bề mặt hốc và độ đồng tâm trước khi quyết định lắp đặt.

Tôi đang dùng phốt 150x170x15, có thể thay bằng 150x170x13 không?

Chỉ nên thay khi đã xác định vị trí làm việc của môi phốt vẫn nằm trên bề mặt trục còn tốt và không ảnh hưởng đến kết cấu chặn bên trong.

Size này có phù hợp với trục danh nghĩa 149.5mm không?

Nếu độ mòn nằm trong giới hạn cho phép và bề mặt trục còn tốt, phốt vẫn có thể làm việc. Tuy nhiên cần đánh giá thực tế mức độ hao mòn của trục.

Vì sao cùng trục 150mm nhưng có nơi dùng OD 170mm, nơi dùng OD 180mm?

Đường kính ngoài phụ thuộc hoàn toàn vào thiết kế hốc lắp của nhà sản xuất thiết bị. Hai loại này không thể thay thế trực tiếp cho nhau nếu không thay đổi kết cấu vỏ máy.

Phốt TC 150x170x13 có môi chống bụi không?

Có. Thiết kế TC gồm môi làm kín chính giữ dầu và môi phụ hỗ trợ ngăn bụi từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào bên trong cụm máy.

```
>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347