Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 150x180x14 TC

Mã sản phẩm: 100030017380000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Size 150x180x14 TC NBR

Xuất xứ: Taiwan

Phốt chặn dầu lò xo NBR 150x180x14 TC chịu dầu chịu nhiệt cho trục lớn và không gian lắp giới hạn chiều dày

Trong các cụm cơ khí sử dụng trục quay đường kính lớn khoảng 150mm, việc chọn đúng độ dày phốt thường quan trọng không kém kích thước trục và hốc lắp. Với cấu hình 150x180x14 TC, đây là dòng phốt dầu có chiều dày mỏng hơn nhiều size phổ biến cùng nhóm OD 180, phù hợp cho các vị trí không có nhiều chiều sâu nhưng vẫn cần môi làm kín ổn định khi vận hành liên tục.

Phốt chặn dầu lò xo vật liệu cao su NBR dạng TC được thiết kế với 2 môi làm kín: một môi chính giữ dầu và một môi phụ hạn chế bụi bẩn từ bên ngoài xâm nhập vào cụm quay. Cấu trúc này phù hợp cho hộp số công nghiệp, cụm bạc đạn tải nặng, trục băng tải, máy ép hoặc các thiết bị cơ khí có dầu bôi trơn tuần hoàn.

Nếu đang tìm thêm các dòng phốt dầu công nghiệp nhiều kích thước hoặc cần kết hợp gioăng làm kín phụ trợ, có thể tham khảo thêm gioăng O-ring NBR chịu dầu để đồng bộ hệ thống làm kín.

Thông số kỹ thuật phốt dầu NBR TC 150x180x14

Thông số Giá trị
Kích thước ID 150 mm
Kích thước OD 180 mm
Độ dày 14 mm
Kiểu phốt TC hai môi có lò xo
Vật liệu thân phốt Cao su NBR chịu dầu
Khả năng chịu nhiệt tham khảo -20°C đến khoảng 100°C
Môi trường phù hợp Dầu nhớt, mỡ bôi trơn, dầu thủy lực
Kết cấu lò xo Thép đàn hồi tăng lực ôm trục

Điểm khác biệt riêng của size 150x180x14

Điểm đáng chú ý của size này nằm ở tỷ lệ OD 180 nhưng bề dày chỉ 14mm. Trong cùng nhóm trục 150mm, nhiều loại phốt thường dùng độ dày 15mm, 16mm hoặc 18mm. Phiên bản 14mm giúp giảm chiều sâu lắp đặt, đặc biệt hữu ích khi:

  • Nắp chặn hoặc mặt bích không đủ khoảng âm sâu.
  • Trục có vai chặn sát mép cụm bạc đạn.
  • Không muốn môi phốt chạm đúng vết mòn cũ trên trục.
  • Cần dịch vị trí tiếp xúc môi làm kín sang vùng trục mới.

Do chiều dày nhỏ hơn một số size phổ biến, môi phốt của loại 150x180x14 sẽ nằm khác vị trí so với các bản 150x180x15 hoặc 150x180x16. Đây là yếu tố quan trọng trong bảo trì máy cũ vì chỉ lệch vài mm cũng ảnh hưởng trực tiếp đến vùng tiếp xúc làm kín.

Phân tích thực tế theo từng kích thước

Đường kính trong 150mm dùng cho trục nào?

ID 150mm phù hợp cho các trục thực tế khoảng 149.7–150mm tùy dung sai gia công. Đây là nhóm trục khá lớn, thường gặp ở:

  • Trục tang băng tải tải nặng.
  • Trục hộp giảm tốc công suất lớn.
  • Máy nghiền và cụm quay công nghiệp.
  • Thiết bị cán hoặc ép liên tục.

Nếu trục bị mòn xuống thấp đáng kể, môi phốt có thể không còn đủ áp lực ôm, dẫn tới hiện tượng rịn dầu dù phốt mới hoàn toàn.

OD 180mm phù hợp kiểu hốc lắp nào?

Đường kính ngoài 180mm dành cho hốc ép tiêu chuẩn 180mm. Kích thước này tạo độ ép đủ giữ thân phốt cố định trong điều kiện rung động hoặc quay liên tục.

Với các hốc đã từng đóng tháo nhiều lần, cần kiểm tra độ ôvan hoặc ba via mép hốc. Nếu hốc nong rộng quá mức, thân phốt có thể xoay theo trục thay vì đứng yên.

Bề dày 14mm ảnh hưởng gì đến môi làm kín?

Chiều dày 14mm khiến vị trí môi tiếp xúc nằm lùi ra ngoài hơn so với bản dày 15–18mm. Điều này đặc biệt hữu ích khi:

  • Muốn tránh rãnh mòn cũ trên bề mặt trục.
  • Cần giữ khoảng hở với vòng chặn phía trong.
  • Không đủ chiều sâu lắp đặt do kết cấu máy giới hạn.

Tuy nhiên, nếu cụm máy được thiết kế nguyên bản cho phốt dày hơn, việc dùng loại 14mm có thể làm môi phốt không nằm đúng vùng bôi trơn tối ưu.

Vị trí lắp phù hợp cho phốt 150x180x14 TC

  • Nắp chặn bạc đạn có chiều sâu hạn chế.
  • Hộp số công nghiệp dạng ngang.
  • Cụm trục quay cần giảm ma sát môi phốt.
  • Thiết bị có yêu cầu thay phốt nhanh mà không tháo sâu cụm cơ khí.

Thiết kế TC hai môi phù hợp môi trường có bụi nhẹ hoặc hơi ẩm vì môi phụ giúp hạn chế tạp chất lọt vào vùng dầu bôi trơn.

Khi nào nên chọn size 150x180x14?

  • Khi cụm máy chỉ đủ không gian cho phốt dày 14mm.
  • Khi muốn đổi vị trí tiếp xúc môi làm kín khỏi rãnh mòn cũ.
  • Khi cần giảm lực ma sát so với loại dày hơn.
  • Khi hốc lắp tiêu chuẩn đúng OD 180 và trục 150mm.

Trường hợp không nên dùng size này

  • Máy thiết kế gốc cho phốt dày 18mm trở lên.
  • Vị trí có áp lực dầu cao cần môi dài và ổn định hơn.
  • Trục rung mạnh làm môi mỏng nhanh lệch tâm.
  • Nhiệt độ vận hành vượt giới hạn cao su NBR.

Rủi ro khi chọn sai kích thước hoặc vật liệu

Dùng sai ID

Nếu chọn ID lớn hơn 150mm, môi phốt ôm không đủ lực nên dầu có thể rò quanh trục sau thời gian ngắn. Trường hợp ID nhỏ hơn khiến môi ép quá chặt, sinh nhiệt mạnh và mòn nhanh.

Dùng sai OD

OD nhỏ hơn 180mm làm phốt không bám chắc hốc lắp. OD lớn hơn khiến việc đóng ép quá căng, dễ biến dạng khung kim loại bên trong.

Dùng sai bề dày

Thay phốt 14mm bằng loại 18mm có thể gây cấn mặt chặn hoặc chạm vòng bi. Ngược lại, dùng phốt mỏng hơn thiết kế ban đầu khiến môi phốt lệch khỏi vùng dầu cần làm kín.

Dùng sai vật liệu

NBR phù hợp dầu khoáng và dầu công nghiệp thông thường. Nếu môi trường có hóa chất mạnh hoặc nhiệt cao kéo dài, nên cân nhắc vật liệu khác như FKM.

So sánh size 150x180x14 với các size gần tương đương

Size Khác biệt thực tế
150x180x12 Mỏng hơn, lực ổn định môi thấp hơn trong tải rung mạnh.
150x180x15 Môi phốt nằm sâu hơn khoảng 1mm, có thể chạm vùng trục khác.
150x180x16 Dày hơn, tăng độ ổn định nhưng dễ cấn mặt chặn ở cụm nông.
150x180x18 Phù hợp tải nặng hơn nhưng yêu cầu hốc sâu hơn đáng kể.
150x185x14 OD lớn hơn, không lắp vừa hốc 180mm tiêu chuẩn.
150x190x14 Nếu cố lắp sẽ quá chặt, nguy cơ biến dạng thân phốt.
145x180x14 ID nhỏ hơn làm môi siết quá mức lên trục 150mm.
155x180x14 Môi phốt lỏng, khó giữ dầu khi quay tốc độ cao.

Hướng dẫn lắp đặt để môi phốt làm việc ổn định

  1. Làm sạch hoàn toàn mép hốc và bề mặt trục.
  2. Bôi lớp dầu mỏng lên môi phốt trước khi đưa vào.
  3. Ép đều bằng dụng cụ phẳng để tránh nghiêng mép.
  4. Không dùng vật sắc cạy trực tiếp lên môi cao su.
  5. Kiểm tra chiều lắp: môi giữ dầu phải hướng vào phía dầu bôi trơn.

Với phốt mỏng 14mm, thao tác đóng lệch rất dễ làm méo thân hoặc lệch môi. Nên ép chậm và đồng đều quanh chu vi.

FAQ về phốt dầu NBR 150x180x14 TC

Size 150x180x14 có thay được cho 150x180x15 không?

Có thể thay trong một số trường hợp cần dịch vị trí môi phốt hoặc thiếu chiều sâu lắp. Tuy nhiên cần kiểm tra lại vị trí tiếp xúc môi trên trục để tránh lệch khỏi vùng bôi trơn.

Phốt 14mm có dễ rò hơn loại 18mm không?

Không hẳn. Nếu đúng thiết kế máy và điều kiện vận hành phù hợp, loại 14mm vẫn hoạt động ổn định. Vấn đề nằm ở việc chiều dày có đúng kết cấu cụm lắp hay không.

Vì sao cùng trục 150mm nhưng có nhiều độ dày khác nhau?

Do mỗi thiết kế máy bố trí vị trí bạc đạn, vòng chặn và khoảng hở khác nhau. Độ dày quyết định vị trí môi phốt tiếp xúc lên bề mặt trục.

Phốt TC 150x180x14 có dùng cho môi trường bụi được không?

Có. Môi phụ của kiểu TC giúp hạn chế bụi mịn và hơi ẩm xâm nhập từ bên ngoài tốt hơn loại SC một môi.

Trục có vết xước nhẹ có dùng được không?

Nếu vết xước nằm đúng vị trí môi làm kín thì nên xử lý bề mặt trước khi thay phốt mới. Với size 14mm, đôi khi có thể xoay vị trí môi sang vùng trục khác để tận dụng lại trục cũ.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo NBR TC 150x180x14 là lựa chọn phù hợp cho các cụm trục lớn cần khả năng giữ dầu ổn định nhưng bị giới hạn chiều sâu lắp đặt. Điểm đáng chú ý của size này nằm ở cấu hình mỏng 14mm giúp thay đổi vị trí môi làm kín và tránh va chạm trong các cụm máy chật. Khi chọn đúng ID, OD và độ dày theo thiết kế thực tế, phốt có thể vận hành ổn định trong môi trường dầu công nghiệp và tải quay liên tục.

```
>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347