Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 155x175x13 TC

Mã sản phẩm: 100030235100000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ

Phốt chặn dầu Size 155x175x13 TC NBR

Xuất xứ: Taiwan

Phốt chặn dầu lò xo NBR 155x175x13 TC chịu dầu chịu nhiệt cho trục lớn công nghiệp

Ở nhóm phốt dầu dành cho trục kích thước lớn, thông số 155x175x13 TC thường xuất hiện trong các cụm quay tải nặng có tốc độ trung bình và yêu cầu độ kín dầu ổn định trong thời gian dài. Đây là size được sử dụng nhiều trong hộp giảm tốc công nghiệp, bơm công suất lớn, hệ truyền động trục ngang hoặc các thiết bị cơ khí có hốc lắp giới hạn theo chiều sâu.

Điểm đáng chú ý của size này nằm ở cấu hình bề dày 13mm. So với các dòng phốt cùng đường kính nhưng dày 15mm hoặc 16mm, loại 155x175x13 TC giúp tránh cấn mặt chặn và giữ đúng vị trí môi làm kín trong các cụm máy có khoảng lắp ngắn. Vật liệu cao su NBR kết hợp lò xo tăng lực ôm trục hỗ trợ làm kín dầu nhớt, mỡ bôi trơn và hạn chế bụi xâm nhập trong điều kiện vận hành liên tục.

Người dùng có thể tham khảo thêm các dòng phốt dầu công nghiệp hoặc kết hợp với gioăng O-ring cao su NBR để đồng bộ hệ thống làm kín.

Thông số kỹ thuật phốt dầu NBR 155x175x13 TC

Thông số Chi tiết
Kích thước 155x175x13 mm
Đường kính trong (ID) 155 mm
Đường kính ngoài (OD) 175 mm
Bề dày 13 mm
Kiểu phốt TC hai môi có lò xo
Vật liệu Cao su NBR chịu dầu
Nhiệt độ làm việc -20°C đến khoảng 100°C
Môi làm kín Môi dầu + môi chắn bụi
Môi trường phù hợp Dầu thủy lực, dầu hộp số, mỡ bôi trơn

Điểm khác biệt riêng của size 155x175x13 TC

Không giống các phốt dầu có cùng ID 155 mm nhưng sử dụng thân dày hơn, size 155x175x13 TC phù hợp với các hốc lắp giới hạn chiều sâu hoặc cụm bạc đạn có mặt chặn sát mép phốt. Độ dày 13 mm giúp môi phốt nằm đúng vị trí tiếp xúc trên bề mặt trục mà không đẩy quá sâu vào vùng bo mép.

Khoảng chênh giữa ID và OD là 20 mm tạo thân phốt đủ cứng cho hốc lắp lớn nhưng vẫn đảm bảo độ đàn hồi khi ép vào vỏ máy. Với trục 155 mm, loại này thường dùng cho thiết bị tải nặng có tốc độ quay vừa phải thay vì các trục tốc độ cao liên tục.

Thiết kế TC hai môi đặc biệt hữu ích trong môi trường nhiều bụi mịn hoặc dầu bắn liên tục. Môi phụ giúp hạn chế bụi kim loại và cặn dầu quay ngược vào khoang bạc đạn.

Phân tích thực tế theo kích thước 155x175x13

Đường kính trong 155 mm phù hợp với trục nào?

ID 155 mm được thiết kế để ôm sát trục danh nghĩa 155 mm. Đây là nhóm trục khá lớn, thường xuất hiện ở:

  • Trục hộp giảm tốc tải nặng
  • Trục băng tải công nghiệp
  • Trục máy cán hoặc cụm quay công suất lớn
  • Bơm công nghiệp lưu lượng cao

Nếu trục đã bị mòn rãnh tại vị trí tiếp xúc môi phốt, cần kiểm tra lại độ đồng tâm trước khi thay mới. Với trục hao mòn sâu, phốt mới vẫn có thể bị rò dầu dù đúng size.

Đường kính ngoài 175 mm dùng cho hốc lắp nào?

OD 175 mm tương ứng với hốc lắp tiêu chuẩn 175 mm. Khi ép vào vỏ máy, thân ngoài của phốt tạo độ kín tĩnh giữa cao su và thành hốc.

Size này phù hợp với các vỏ gang hoặc thép có độ cứng cao. Nếu hốc bị doa rộng hoặc mòn do tháo lắp nhiều lần, phốt có thể bị xoay ngoài thân gây rò dầu quanh mép ngoài.

Bề dày 13 mm ảnh hưởng thế nào đến vị trí môi phốt?

Chiều dày 13 mm là điểm quan trọng của sản phẩm này. Nhiều cụm máy chỉ cho phép khoảng lắp ngắn do phía trong đã có vòng bi hoặc vòng chặn. Nếu dùng phốt dày hơn như 15 mm hoặc 16 mm, môi phốt có thể bị lệch sang vùng trục chưa gia công nhẵn.

Ngược lại, nếu thay bằng loại mỏng hơn 10 mm hoặc 12 mm, môi dầu có thể không nằm đúng vùng làm kín ban đầu khiến áp lực ôm giảm.

Ứng dụng phù hợp với phốt dầu 155x175x13 TC

Size này thường được ưu tiên trong các hệ thống vận hành liên tục có dầu bôi trơn tuần hoàn:

  • Hộp số công nghiệp tải nặng có trục ra lớn
  • Cụm truyền động băng tải khai thác vật liệu
  • Máy ép công suất cao dùng dầu tuần hoàn
  • Bơm dầu và quạt công nghiệp trục lớn
  • Cụm ổ đỡ trong dây chuyền sản xuất xi măng hoặc thép

Trong môi trường có bụi mịn hoặc hơi dầu liên tục, cấu trúc hai môi TC phát huy hiệu quả tốt hơn loại SC một môi.

Khi nào nên chọn size 155x175x13 TC?

  • Khi trục thực tế đúng 155 mm
  • Khi hốc lắp gia công chuẩn 175 mm
  • Khi chiều sâu hốc chỉ phù hợp phốt dày 13 mm
  • Khi cần thêm môi chắn bụi phụ
  • Khi hệ thống sử dụng dầu khoáng hoặc mỡ công nghiệp thông thường

Trường hợp không nên dùng size này

  • Không phù hợp nếu hốc lắp đã bị rộng vượt dung sai
  • Không nên dùng cho môi trường hóa chất mạnh hoặc nhiệt quá cao kéo dài
  • Không thích hợp nếu trục có độ đảo lớn hoặc rung mạnh liên tục
  • Không thay thế cho size 155x175x15 nếu vị trí môi cần ăn sâu hơn

Rủi ro thực tế khi chọn sai kích thước

Dùng sai ID

Nếu lắp phốt có ID lớn hơn 155 mm, lực ép lên trục giảm khiến dầu rỉ quanh môi làm kín. Ngược lại, ID nhỏ hơn sẽ tạo ma sát lớn, làm nóng môi cao su và mòn nhanh.

Dùng sai OD

OD nhỏ hơn 175 mm thường gây xoay thân phốt trong hốc lắp. Với OD lớn hơn, việc ép lắp quá chặt có thể làm biến dạng khung sắt bên trong.

Sai bề dày

Đây là lỗi khá phổ biến ở cụm máy có mặt chặn sát. Nếu thay bằng phốt dày hơn, môi dầu có thể chạm mép bo hoặc cấn vòng bi. Nếu dùng loại mỏng hơn, vị trí tiếp xúc môi sẽ lệch khỏi vùng trục làm kín ban đầu.

Lắp sai chiều môi

Môi có lò xo phải hướng về phía dầu. Lắp ngược chiều sẽ khiến dầu thoát ra nhanh dù phốt còn mới.

So sánh phốt dầu 155x175x13 với các size gần giống

Size Khác biệt thực tế
155x175x10 Thân mỏng hơn, môi dễ lệch khỏi vị trí tiếp xúc chuẩn trong cụm máy sâu
155x175x12 Khoảng ép ngắn hơn 1 mm, đôi khi không đủ vị trí tựa mặt ngoài
155x175x15 Dễ cấn vòng chặn hoặc đẩy môi vào vùng trục chưa đánh bóng
155x180x13 OD lớn hơn, không ép vừa hốc 175 mm
150x175x13 ID nhỏ hơn, ma sát lớn nếu cố lắp vào trục 155 mm
160x175x13 ID rộng hơn, lực ôm trục giảm gây rò dầu
155x178x13 Thân ngoài lớn hơn khiến việc ép lắp quá chặt trong hốc tiêu chuẩn 175 mm
155x175x16 Bề dày tăng làm thay đổi hoàn toàn vị trí môi phốt

Hướng dẫn lắp đặt để tránh hỏng môi phốt

  • Làm sạch hốc lắp và mép trục trước khi ép phốt
  • Bôi lớp dầu mỏng lên môi cao su để tránh cháy môi lúc khởi động
  • Dùng dụng cụ ép phẳng mặt để tránh méo thân
  • Không đóng trực tiếp bằng búa kim loại lên mặt phốt
  • Kiểm tra mép then hoặc cạnh sắc trên trục trước khi đưa phốt qua

FAQ về phốt chặn dầu NBR 155x175x13 TC

Size 155x175x13 có thể thay cho 155x175x15 được không?

Chỉ phù hợp nếu cụm máy không yêu cầu vị trí môi ăn sâu như thiết kế cũ. Trong nhiều hộp số, thay từ 15 mm sang 13 mm sẽ làm môi lệch khỏi rãnh làm kín trên trục.

Vì sao phốt mới đúng size nhưng vẫn rò dầu?

Trục 155 mm có thể đã bị xước hoặc mòn rãnh tại vị trí môi tiếp xúc. Trường hợp này cần xử lý bề mặt trục hoặc đổi vị trí ép môi.

Loại TC hai môi có cần thiết cho môi trường bụi không?

Có. Với thiết bị vận hành ở khu vực nhiều bụi mịn hoặc bột vật liệu, môi phụ giúp giảm bụi lọt vào khoang dầu và kéo dài tuổi thọ bạc đạn.

Phốt NBR 155x175x13 chịu được dầu thủy lực không?

NBR tương thích tốt với đa số dầu thủy lực khoáng và dầu bôi trơn công nghiệp thông dụng.

Hốc lắp bị rộng nhẹ có dùng keo giữ phốt được không?

Có thể dùng keo giữ chuyên dụng trong trường hợp độ rơ nhỏ. Tuy nhiên nếu hốc đã mòn nhiều, nên phục hồi lại kích thước hốc để tránh xoay thân phốt khi vận hành.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo NBR 155x175x13 TC là lựa chọn phù hợp cho các cụm trục lớn yêu cầu độ kín dầu ổn định nhưng bị giới hạn chiều sâu lắp đặt. Điểm mạnh của size này nằm ở cấu trúc hai môi TC, khả năng chịu dầu tốt và bề dày 13 mm giúp tối ưu vị trí làm kín trong nhiều cụm máy công nghiệp thực tế.

```
>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347