Gioăng V-ring VS-040 NBR

Mã sản phẩm: 610040N

Loại: V-RING

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ
Gioăng V-ring VS-040 NBR là phớt hướng trục bằng NBR, hỗ trợ chắn bụi, nước bắn và tạp chất ở cụm quay khi cấu hình phù hợp. Cần kiểm tra mã VS-040, đường kính trục, mặt đối tiếp, tốc độ và môi chất trước khi chọn.

Người mua có thể gọi sản phẩm này là Gioăng V-ring VS-040 NBR, phớt V-ring VS, gioăng V ring VS hoặc V-ring NBR. Dù dùng cách gọi nào, mã VS-040 và dữ liệu lắp thực tế vẫn cần được giữ rõ.

Để mở rộng phạm vi đối chiếu, V-ring VS NBR tập hợp các cỡ cùng cấu hình. V-ring seal giúp so sánh các kiểu vòng, còn gioăng phớt làm kín phù hợp khi chưa chắc vị trí máy cần V-ring hay một dạng phớt khác.

Cách phân biệt Gioăng V-ring VS-040 NBR với các cỡ gần

Mã VS-040 là khóa nhận diện tốt khi hỏi mua. Tuy nhiên, để xác nhận phù hợp, cần thêm đường kính trục, kiểu VS, vật liệu NBR, mặt đối tiếp và tốc độ. Cách này hữu ích hơn việc chỉ mô tả “phớt chữ V” hoặc gửi một ảnh tổng thể.

Đối với nhóm mã nhỏ đến trung bình, khoảng hở quanh đầu trục thường không quá lớn, vì vậy cần kiểm tra cả chiều cao thân và khoảng cách đến mặt chặn. Đây là điểm nên ưu tiên trong lúc tháo mẫu cũ và chuẩn bị lắp vòng mới.

Biên dạng VS làm việc như thế nào trên trục quay?

V-ring type VS không nên được thay chéo với VA dựa trên số mã. Kích thước thân, chiều cao và vùng môi làm việc có thể khác, làm thay đổi vị trí tiếp xúc trong cụm máy.

V-ring hoạt động như một vòng gạt đàn hồi ở đầu trục. Nó không cần ép cố định trong lỗ như nhiều oil seal; thay vào đó, độ căng thân giữ vòng trên trục và môi làm việc với mặt đối diện.

Các cụm như phớt hướng trục V-ring, V-ring giữ mỡ và V-ring chắn nước thể hiện mục đích sử dụng thường gặp. Dù vậy, chức năng thực tế của VS-040 còn phụ thuộc hướng lắp, khoảng tỳ và kết cấu máy.

Kiểm soát phần thân của VS-040

Độ bám của thân phụ thuộc đúng cỡ và tình trạng trục. Không nên dùng keo như cách bù cho vòng quá lỏng nếu không có hướng dẫn kỹ thuật phù hợp.

Kiểm tra môi và mặt đối tiếp

Môi V-ring có tính đàn hồi nhưng không thể bù cho mọi sai lệch cơ khí. Độ đảo lớn, mặt chặn không vuông hoặc ổ bi rơ đều có thể tạo vết mòn lệch.

Vật liệu NBR và phạm vi lựa chọn

NBR được dùng rộng rãi trong nhiều ứng dụng dầu mỡ thông dụng nhờ tính phổ biến và chi phí hợp lý. Khi hỏi V-ring NBR hoặc phớt V-ring chịu dầu, vẫn cần xác nhận loại dầu, nhiệt độ và cấp compound thực tế.

NBR không phải một công thức duy nhất. Độ cứng, khả năng chịu dầu và giới hạn nhiệt có thể khác giữa các compound, vì vậy hồ sơ kỹ thuật hoặc nguồn cung cụ thể vẫn quan trọng.

V-ring chịu dầu là cụm từ rộng. Loại dầu nền khoáng, dầu tổng hợp, phụ gia và nhiệt độ đều có thể ảnh hưởng đến mức tương thích của compound NBR.

Đo và đối chiếu kích thước V-ring VS-040

Vòng cao su đã dùng có thể giãn, dẹt hoặc mòn, vì vậy số đo trên mẫu cũ chỉ nên dùng để kiểm tra chéo. Hãy đo đường kính trục tại đúng vị trí thân vòng làm việc và chụp rõ tiết diện.

Mã sản phẩmVS-040Đối chiếu với ký hiệu trên mẫu cũ.
Biên dạngVSKhông thay VS bằng VA nếu chưa đo.
Vật liệuNBRXác nhận theo môi chất và nhiệt.
Đường kính trụcĐo tại vị trí thân vòngƯu tiên thước đo có độ chính xác phù hợp.
Mặt đối tiếpKiểm tra vùng môi làm việcKiểm tra độ phẳng và độ vuông tương đối.
Khoảng theo phương trụcĐo vị trí vòng đến mặt chặnKhông ép môi quá sát theo cảm tính.
Tốc độLấy theo điều kiện máyKết hợp với nhiệt khi đánh giá vật liệu.
Môi trườngGhi bụi, nước, dầu, mỡ hoặc hóa chấtHữu ích khi chọn NBR hay FKM.

VS-040 và các cỡ liền kề: tránh chọn theo cảm tính

VS-040 nằm giữa VS-038 và VS-045 trong dải đang có. Khi mã cũ khó đọc, hãy đo trục và tiết diện thay vì chọn VS-040 chỉ vì số nằm ở giữa.

Vòng cũ bị biến dạng có thể khiến hai cỡ kế cận trông khá giống nhau. Đường kính trục và biên dạng chính xác giúp phân biệt tốt hơn.

Ứng dụng thực tế có thể gặp với VS-040

Hộp giảm tốc: vùng đầu ra có thể dùng V-ring như lớp gạt bổ sung trước cụm giữ dầu hoặc mỡ. Với Gioăng V-ring VS-040 NBR, nên kiểm tra thêm tốc độ quay và dấu mòn trên mặt chặn nếu cụm đã vận hành lâu.

Động cơ điện: đầu trục gần ổ bi thường cần giảm bụi mịn và hơi ẩm tiếp cận khu vực quay. Nếu môi trường thực tế có nhiều tạp chất, cần xem cả hướng môi và đường thoát của nước hoặc bụi.

Tên thiết bị chỉ giúp định hướng. Quyết định cuối vẫn cần dựa trên trục, mặt chặn, tốc độ, môi chất và khoảng lắp.

Quy trình lắp Gioăng V-ring VS-040 NBR nên kiểm soát gì?

  1. Làm sạch toàn bộ vùng quanh đầu trục trước khi mở vòng mới.
  2. Đặt vòng mới cạnh mẫu cũ để kiểm tra mã VS-040 và hình tiết diện VS.
  3. Dùng lớp bảo vệ mềm ở vùng cạnh sắc khi kéo vòng qua.
  4. Kéo thân vòng đều quanh trục, tránh xoắn hoặc kéo lệch một phía.
  5. Điều chỉnh vị trí theo phương trục sao cho môi làm việc tại mặt chặn dự kiến.
  6. Quan sát tiếp xúc quanh 360 độ và sửa ngay nếu môi bị gập.
  7. Trước khi chạy máy, xoay trục thủ công để cảm nhận cọ bất thường nếu an toàn.
  8. Quan sát lại dấu mòn hoặc dịch chuyển sau giai đoạn vận hành đầu.

Rủi ro thường gặp khi dùng V-ring VS

  • Bỏ qua vết xước hoặc rãnh mòn trên mặt đối tiếp.
  • Dùng đường kính ngoài của vòng đã giãn để suy ra cỡ mới.
  • Dùng keo để bù cho vòng lỏng mà không có chỉ dẫn kỹ thuật.
  • Đổi NBR sang FKM/Viton mà không xác nhận môi chất.
  • Đặt số lượng lớn trước khi xác nhận mẫu ở thiết bị đã sửa đổi.
  • Đặt môi quá sát mặt chặn làm tăng ma sát.
  • Suy đoán NBR hay FKM dựa vào màu cao su.
  • Bỏ qua tốc độ quay khi đánh giá hiện tượng nóng môi.

Chuẩn bị thông tin khi hỏi giá Gioăng V-ring VS-040 NBR

Để mua đúng Gioăng V-ring VS-040 NBR, hãy chuẩn bị ít nhất mã VS-040, ảnh vòng cũ, số đo trục và số lượng. Nếu vòng đã biến dạng mạnh, bản vẽ hoặc ảnh cụm lắp sẽ có giá trị hơn số đo vòng tự do.

Yêu cầu báo giá nên ghi đầy đủ Gioăng V-ring VS-040 NBR thay vì chỉ ghi “phớt VS”. Thông tin vật liệu, trục, môi chất và số lượng giúp hạn chế trao đổi qua lại.

Các lựa chọn nên đối chiếu cùng VS-040

Câu hỏi thường gặp về VS-040

Gioăng V-ring VS-040 NBR có hỗ trợ chắn bụi và nước bắn không?

Đây là một ứng dụng phổ biến của V-ring, nhưng mức bảo vệ thực tế phụ thuộc điều kiện vận hành và kết cấu toàn cụm.

Khi nào nên đổi NBR và Viton/FKM?

Nên cân nhắc sau khi xác nhận dầu, hóa chất, nhiệt và tốc độ. Không nên đổi chỉ vì FKM có giá cao hơn.

Có thể đo đường kính ngoài vòng để chọn cỡ không?

Không nên dùng riêng số đo này. V-ring là vòng đàn hồi và mẫu cũ có thể đã giãn hoặc biến dạng.

Vì sao môi V-ring mòn lệch một phía?

Có thể do mặt chặn không vuông, vòng lắp lệch, độ đảo trục hoặc ổ bi rơ. Cần kiểm tra cả cụm cơ khí.

Mã VS-040 có phải chính xác bằng đường kính trục 040 mm không?

Số trong mã là dữ liệu nhận diện hữu ích nhưng không nên tự suy ra toàn bộ kích thước. Hãy dùng bảng size hoặc bản vẽ đúng nguồn.

Nên chọn Gioăng V-ring VS-040 NBR theo vòng cũ hay theo trục?

Nên bắt đầu từ trục và biên dạng. Mẫu cũ hữu ích để nhận diện nhưng không nên là nguồn kích thước duy nhất nếu đã biến dạng.

Kiểm tra cuối trước khi đặt VS-040

Gioăng V-ring VS-040 NBR sẽ dễ chọn đúng hơn khi người mua cung cấp đồng thời mã VS-040, ảnh mẫu và số đo trục. Với nhóm mã nhỏ đến trung bình, cần lưu ý rằng khoảng hở quanh đầu trục thường không quá lớn, vì vậy cần kiểm tra cả chiều cao thân và khoảng cách đến mặt chặn.

>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347