-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: 100030164530000
Loại: GP-OIL SEAL NBR TC
Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.
Trong các hệ thống truyền động có kích thước trục lớn, việc lựa chọn phốt chặn dầu không chỉ dựa trên khả năng giữ dầu mà còn phải đảm bảo độ ổn định khi vận hành liên tục ở tốc độ cao hoặc tải trọng lớn. Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 134x170x12 được thiết kế dành cho các cụm trục đường kính 134mm kết hợp hốc lắp 170mm, giúp duy trì lớp dầu bôi trơn bên trong và hạn chế bụi bẩn xâm nhập từ môi trường bên ngoài.
Với cấu tạo TC hai môi làm kín kết hợp lò xo tăng lực ép và vật liệu cao su NBR chịu dầu, sản phẩm phù hợp cho nhiều hệ thống hộp giảm tốc, cụm bạc đạn công suất lớn, máy sản xuất công nghiệp và các cơ cấu quay có yêu cầu làm kín ổn định.
Tham khảo thêm các dòng phốt dầu TC NBR chịu dầu và các loại gioăng cao su tròn O-ring dùng trong hệ thống làm kín công nghiệp.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Loại phốt | TC hai môi có lò xo |
| Đường kính trong (ID) | 134 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | 170 mm |
| Bề dày | 12 mm |
| Vật liệu | Cao su NBR |
| Lò xo | Thép đàn hồi |
| Khả năng chịu dầu | Tốt |
| Nhiệt độ làm việc tham khảo | -20°C đến 100°C |
| Kiểu làm kín | Làm kín dầu và ngăn bụi |
Kích thước trong 134mm được thiết kế để làm việc với trục danh nghĩa 134mm. Khi lắp đặt, môi phốt sẽ tạo lực ôm lên bề mặt trục nhằm hình thành vùng tiếp xúc làm kín. Đây là kích thước thường gặp trên các cụm truyền động công suất lớn, tang cuốn, hộp số công nghiệp hoặc các hệ thống bơm lưu lượng cao.
Đường kính ngoài 170mm tương ứng với hốc lắp gia công tiêu chuẩn 170mm. Sự tương thích này giúp thân phốt được ép chặt vào vỏ máy, hạn chế hiện tượng xoay thân phốt hoặc rò rỉ dầu quanh chu vi ngoài.
Độ dày 12mm tạo ra vị trí làm kín tương đối gọn, phù hợp với các cụm máy có không gian lắp đặt giới hạn theo chiều sâu. Đồng thời môi làm kín sẽ nằm đúng vùng làm việc được thiết kế của trục, tránh trường hợp tiếp xúc vào mép bo hoặc vị trí bị mòn cũ.
Điểm nổi bật của kích thước này nằm ở tỷ lệ chênh lệch giữa đường kính trong và đường kính ngoài lên tới 36mm. Điều này tạo nên thân phốt có kết cấu tương đối chắc chắn, giúp giữ hình dạng ổn định khi làm việc trên các cụm trục lớn.
Khác với nhiều kích thước cùng nhóm sử dụng bề dày 15mm hoặc 16mm, phiên bản 12mm thích hợp khi khoảng cách từ mép hốc đến bạc đạn hoặc chi tiết quay bị giới hạn. Đây là ưu thế đáng chú ý trong các thiết kế máy cũ cần thay thế đúng kích thước nguyên bản mà không phải gia công lại kết cấu.
Nếu sử dụng phốt có đường kính trong lớn hơn 134mm, lực ép lên trục sẽ giảm đáng kể, dầu có thể thoát ra ngoài trong quá trình vận hành. Ngược lại, nếu đường kính trong nhỏ hơn nhiều, môi phốt bị kéo căng quá mức, làm tăng nhiệt và giảm tuổi thọ.
Khi lắp phốt OD nhỏ hơn 170mm vào hốc 170mm, thân phốt dễ bị rung hoặc dịch chuyển. Nếu OD lớn hơn hốc lắp, quá trình ép lắp có thể làm biến dạng khung phốt hoặc hỏng lớp cao su bên ngoài.
Phốt dày hơn 12mm có nguy cơ chạm vào vòng chặn hoặc bạc đạn phía trong. Ngược lại, phốt mỏng hơn có thể khiến môi làm kín không nằm đúng vị trí thiết kế trên bề mặt trục.
NBR hoạt động hiệu quả với dầu khoáng và dầu công nghiệp thông thường. Nếu hệ thống làm việc với hóa chất đặc biệt hoặc nhiệt độ rất cao, cần xem xét vật liệu khác phù hợp hơn.
Môi chính phải hướng về phía chứa dầu. Lắp ngược sẽ làm giảm khả năng giữ dầu dù kích thước hoàn toàn chính xác.
Kích thước này thường xuất hiện trong các cụm cơ khí có đường kính trục lớn như hộp giảm tốc tải nặng, cơ cấu truyền động băng tải công suất cao, trục đầu ra của thiết bị nghiền vật liệu, máy chế biến công nghiệp hoặc các cụm gối đỡ yêu cầu duy trì lớp dầu bôi trơn ổn định trong thời gian dài.
Đối với các hệ thống có không gian lắp đặt giới hạn chiều sâu nhưng vẫn sử dụng trục đường kính lớn, độ dày 12mm trở thành lựa chọn phù hợp hơn so với các phiên bản dày 15mm hoặc 16mm.
| Kích thước | Khác biệt thực tế so với 134x170x12 |
|---|---|
| 134x170x10 | Mỏng hơn, môi làm kín dịch chuyển vị trí và giảm độ ổn định theo chiều sâu. |
| 134x170x15 | Dày hơn 3mm, có thể cấn mặt chặn hoặc bạc đạn trong các cụm máy thiết kế hẹp. |
| 135x170x12 | Lực ôm trục giảm khi lắp trên trục 134mm, nguy cơ thấm dầu tăng. |
| 133x170x12 | Môi phốt ôm quá chặt lên trục 134mm, phát sinh nhiệt lớn hơn. |
| 134x168x12 | OD nhỏ hơn, hốc 170mm sẽ không giữ thân phốt đủ chắc. |
| 134x172x12 | OD lớn hơn, khó ép lắp vào hốc tiêu chuẩn 170mm. |
| 134x170x16 | Chiều dày tăng làm thay đổi vị trí tiếp xúc môi phốt. |
| 132x170x12 | Độ siết lên trục lớn, tăng ma sát và hao mòn môi cao su. |
| 136x170x12 | Độ kín giảm do kích thước trong vượt quá đường kính trục. |
Trong nhiều trường hợp vẫn có thể sử dụng nếu sai số nằm trong giới hạn cho phép của nhà sản xuất và bề mặt trục còn tốt.
Chiều dày khác nhau sẽ làm thay đổi vị trí môi làm kín, có thể gây va chạm với chi tiết bên trong hoặc làm lệch vùng tiếp xúc trên trục.
Nên kiểm tra mức độ mòn thực tế. Nếu độ rộng hốc tăng quá nhiều, thân phốt sẽ không còn đủ lực bám và dễ xuất hiện rò rỉ quanh mép ngoài.
Có, miễn là môi trường làm việc phù hợp với đặc tính chịu dầu và chịu nhiệt của vật liệu NBR.
Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 134x170x12 là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống sử dụng trục 134mm, hốc lắp 170mm và không gian lắp đặt giới hạn ở chiều sâu 12mm. Sự kết hợp giữa thiết kế TC hai môi, lò xo tăng lực ép và vật liệu NBR chịu dầu giúp sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu làm kín trong nhiều thiết bị cơ khí công nghiệp, đồng thời hỗ trợ duy trì độ ổn định của hệ thống bôi trơn trong quá trình vận hành.