-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: 100030227820000
Loại: GP-OIL SEAL NBR TC
Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.
Phốt chặn dầu TC NBR 135x155x12 là kích thước chuyên dùng cho các cụm trục lớn có đường kính danh nghĩa 135mm, thường xuất hiện trong hộp giảm tốc tải nặng, cụm truyền động băng tải, thiết bị khai thác vật liệu, máy ép công nghiệp và nhiều hệ thống quay liên tục cần giữ dầu bôi trơn bên trong. Với đường kính ngoài 155mm và bề dày 12mm, sản phẩm được thiết kế để tạo khả năng làm kín ổn định trên các hốc lắp tiêu chuẩn có không gian giới hạn theo chiều sâu.
Vật liệu cao su NBR kết hợp lò xo đàn hồi giúp môi phốt duy trì áp lực ôm sát bề mặt trục trong quá trình vận hành. Đây là lựa chọn phù hợp cho môi trường tiếp xúc dầu khoáng, dầu thủy lực, mỡ bôi trơn và nhiệt độ làm việc thông dụng trong ngành cơ khí bảo trì.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Kích thước | 135x155x12 mm |
| Đường kính trong (ID) | 135 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | 155 mm |
| Bề dày | 12 mm |
| Kiểu phốt | TC – 2 môi làm kín |
| Vật liệu | Cao su NBR |
| Lò xo | Thép đàn hồi |
| Môi trường phù hợp | Dầu bôi trơn, dầu thủy lực, mỡ công nghiệp |
| Nhiệt độ tham khảo | -20°C đến +100°C |
Không giống các dòng phốt trục lớn có độ dày 15mm hoặc 16mm, kích thước 135x155x12 sở hữu thân phốt tương đối mỏng theo chiều sâu nhưng vẫn duy trì đường kính làm kín lớn. Điều này tạo lợi thế khi lắp đặt trong các gối đỡ hoặc nắp chặn có không gian giới hạn.
Khoảng chênh lệch giữa đường kính trục và đường kính hốc đạt 20mm, tạo ra độ cứng khung hợp lý để giữ phốt ổn định khi thiết bị vận hành liên tục. Đặc điểm này thường gặp ở các cụm ổ bi lớn nhưng không có chiều sâu hốc lắp dư thừa.
Với độ dày 12mm, môi phốt làm việc gần mép hốc hơn so với các loại dày 15mm hoặc 16mm. Điều này giúp thuận lợi khi cần tránh tiếp xúc với vai trục hoặc vòng chặn nằm sâu bên trong cụm máy.
Kích thước ID 135mm được thiết kế cho trục danh nghĩa 135mm. Bề mặt trục nên được gia công đạt độ nhẵn phù hợp để môi cao su tiếp xúc đồng đều trong suốt chu vi quay.
Loại phốt này thường xuất hiện trên các trục truyền động công suất lớn, trục tang băng tải, trục hộp giảm tốc công nghiệp hoặc các cụm quay có tải trọng cao.
OD 155mm tương ứng với các hốc lắp được gia công chính xác ở kích thước danh nghĩa 155mm. Khi ép vào hốc, lớp cao su bên ngoài tạo độ kín giữa thân phốt và thành hốc, hạn chế hiện tượng dầu rò rỉ qua mặt ngoài.
Nếu hốc lắp bị mòn hoặc gia công vượt dung sai đáng kể, khả năng giữ chặt phốt có thể giảm.
Độ dày 12mm khiến tâm làm việc của môi phốt nằm gần mặt ngoài hơn so với các phiên bản dày hơn. Trong thực tế bảo trì, điều này hữu ích khi vùng tiếp xúc cũ trên trục đã bị mòn và người vận hành muốn dịch chuyển vị trí làm kín sang vùng bề mặt khác.
Ngoài ra, bề dày 12mm còn phù hợp với các nắp chặn mỏng hoặc các cụm máy có giới hạn không gian theo phương trục.
Nếu sử dụng phốt có ID lớn hơn 135mm, môi phốt không tạo đủ lực ép lên trục, dẫn đến dầu thấm qua vùng tiếp xúc. Ngược lại, nếu ID nhỏ hơn đáng kể, ma sát tăng lên và nhiệt sinh ra nhiều hơn trong quá trình vận hành.
OD nhỏ hơn 155mm có thể khiến thân phốt không bám chắc vào hốc lắp. Trường hợp OD lớn hơn sẽ gây khó khăn khi ép lắp, thậm chí làm biến dạng khung gia cường.
Độ dày không phù hợp có thể khiến môi phốt làm việc trên đúng vùng trục đã bị xước hoặc rãnh mòn. Một số trường hợp còn xuất hiện hiện tượng cấn vòng chặn hoặc không đủ khoảng hở lắp đặt.
NBR hoạt động hiệu quả với dầu công nghiệp thông dụng nhưng không phải lựa chọn tối ưu cho các môi trường hóa chất đặc biệt hoặc nhiệt độ rất cao.
Môi chính phải hướng về phía chứa dầu. Nếu lắp ngược, khả năng giữ dầu suy giảm đáng kể mặc dù kích thước hoàn toàn chính xác.
| Size | Khác biệt thực tế so với 135x155x12 |
|---|---|
| 135x155x10 | Mỏng hơn, môi làm kín dịch chuyển ra ngoài, có thể không đạt vị trí thiết kế. |
| 135x155x15 | Dày hơn 3mm, nguy cơ chạm vòng chặn hoặc chi tiết phía trong. |
| 135x160x12 | OD lớn hơn, không thể lắp vào hốc 155mm. |
| 130x155x12 | ID nhỏ hơn, lực ôm tăng quá mức đối với trục 135mm. |
| 140x155x12 | ID lớn hơn, môi phốt không ép đủ lên trục 135mm. |
| 135x150x12 | OD nhỏ hơn, dễ bị lỏng trong hốc 155mm. |
| 135x155x16 | Chiều sâu lớn hơn, vị trí môi làm kín thay đổi đáng kể. |
| 135x158x12 | Khó ép lắp vào hốc 155mm, dễ làm biến dạng thân phốt. |
Kích thước này thường được sử dụng trong các cụm truyền động có trục lớn nhưng không có nhiều không gian chiều sâu như hộp số công nghiệp dạng mỏng, cụm gối đỡ tang băng tải, cơ cấu dẫn động trong dây chuyền vật liệu rời và một số thiết bị chế biến công nghiệp.
Trong các hệ thống này, yêu cầu quan trọng là giữ dầu bên trong trong khi bụi và tạp chất bên ngoài không được xâm nhập vào ổ bi. Cấu tạo TC với môi phụ hỗ trợ tốt cho điều kiện làm việc đó.
Chỉ nên thay thế khi khoang lắp còn đủ chiều sâu và vị trí làm việc của môi phốt không bị thay đổi gây ảnh hưởng đến vùng tiếp xúc trên trục.
Có thể sử dụng nếu vị trí môi làm kín của phốt 12mm nằm lệch khỏi vùng rãnh mòn. Cần kiểm tra thực tế trước khi lắp.
Ngoài đường kính ngoài, độ dày và cấu tạo môi phốt cũng quyết định vị trí làm việc. Sự khác biệt vài milimet có thể làm thay đổi hoàn toàn khả năng làm kín.
Trong nhiều cụm máy, phốt dầu làm kín trục quay còn gioăng O-ring làm kín mặt bích hoặc nắp chặn. Có thể tham khảo thêm các dòng gioăng cao su tròn O-ring để lựa chọn giải pháp làm kín phù hợp.
Người dùng có thể tham khảo danh mục phốt dầu TC NBR để đối chiếu kích thước, kết cấu và lựa chọn đúng sản phẩm cho từng cụm thiết bị.
Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 135x155x12 là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống sử dụng trục 135mm và hốc lắp 155mm cần giải pháp làm kín hiệu quả trong không gian chiều sâu giới hạn. Sự kết hợp giữa cấu tạo TC hai môi và vật liệu NBR chịu dầu giúp sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu bảo trì, thay thế và vận hành trong nhiều ứng dụng cơ khí công nghiệp.