-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Phốt chặn dầu lò xo size 230x260x15 TC là loại oil seal cao su NBR dùng cho trục quay đường kính 230 mm, lắp vào lỗ vỏ 260 mm và có bề dày 15 mm. Đây là kích thước thuộc nhóm phốt dầu trục lớn nhưng có thân khá gọn, vì đường kính ngoài chỉ lớn hơn đường kính trong 30 mm. Điểm đáng chú ý của size này là bề dày 15 mm, phù hợp với những cụm máy có khoang lắp không sâu, nắp chặn sát hoặc không đủ chỗ cho các loại dày 18 mm, 19 mm, 20 mm.
Trong thực tế bảo trì, phốt 230x260x15 TC thường được dùng ở các vị trí cần làm kín dầu quanh trục lớn nhưng vỏ máy lại thiết kế hẹp. Kiểu TC hai môi có lò xo giúp môi chính ép sát trục để giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn, đồng thời môi phụ hỗ trợ cản bụi nhẹ từ bên ngoài. Vật liệu NBR phù hợp với dầu khoáng, dầu hộp số, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng.
| Hạng mục | Thông tin chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Phốt chặn dầu lò xo / Oil seal |
| Kích thước danh nghĩa | 230x260x15 mm |
| Đường kính trong | 230 mm |
| Đường kính ngoài | 260 mm |
| Bề dày | 15 mm |
| Kiểu phốt | TC – hai môi, có lò xo tăng lực ép |
| Vật liệu | Cao su NBR chịu dầu, chịu mỡ bôi trơn thông dụng |
| Chức năng chính | Làm kín trục quay, chặn dầu, giữ mỡ, hỗ trợ cản bụi nhẹ |
| Vị trí lắp phù hợp | Nắp chặn dầu mỏng, gối đỡ bạc đạn, hộp truyền động, cụm trục lớn có vỏ hẹp |
| Liên kết liên quan | Phốt dầu, O-ring, phốt chặn dầu |
Đường kính trong 230 mm là kích thước làm việc trực tiếp với trục quay. Môi phốt sẽ tì lên bề mặt trục để tạo đường làm kín, ngăn dầu hoặc mỡ bôi trơn thoát ra ngoài. Với trục lớn 230 mm, chu vi tiếp xúc của môi phốt khá dài, nên tình trạng bề mặt trục ảnh hưởng rất rõ đến hiệu quả làm kín.
Khi thay phốt, cần đo tại đúng vùng môi phốt cũ đã chạy, không chỉ đo ở đầu trục. Nếu trục bị mòn nhỏ hơn 230 mm, môi phốt có thể thiếu lực ép và dễ rò dầu. Nếu trục lớn hơn 230 mm, môi cao su NBR bị căng quá mức, ma sát tăng, sinh nhiệt và nhanh hư. Các lỗi như trục xước sâu, rỗ bề mặt, mòn thành rãnh hoặc đảo tâm cũng cần xử lý trước khi lắp phốt mới.
Đường kính ngoài 260 mm là kích thước ép vào vỏ máy, nắp chặn dầu hoặc thân gối đỡ. Với ID 230 mm và OD 260 mm, khoảng chênh đường kính chỉ 30 mm, tương đương mỗi bên khoảng 15 mm theo bán kính. Đây là loại phốt có thân gọn, phù hợp với những cụm máy không đủ không gian để dùng OD 270 mm hoặc 280 mm.
Vì thân phốt không quá rộng, thao tác lắp phải đều và thẳng. Nếu dùng phốt OD 255 mm cho vỏ 260 mm, phốt dễ lỏng và rò dầu ở vòng ngoài. Nếu dùng phốt OD 270 mm cho vỏ 260 mm, phốt không lắp đúng, dễ móp khung nếu cố ép vào. Với size này, sai đường kính ngoài thường gây lỗi lắp đặt ngay từ đầu.
Bề dày 15 mm là đặc điểm quan trọng nhất để phân biệt size 230x260x15 với các loại 230x260x18, 230x260x19 hoặc 230x260x20. Loại 15 mm phù hợp cho rãnh lắp không sâu, nắp chặn sát hoặc cụm máy yêu cầu phốt mỏng hơn theo chiều trục.
Nếu máy thiết kế dùng phốt 15 mm mà lắp nhầm loại 18 mm hoặc 20 mm, phốt có thể cấn nắp, không vào hết vị trí hoặc làm môi chạy lệch vùng làm kín. Ngược lại, nếu dùng loại quá mỏng hơn thiết kế, phốt có thể thiếu độ tựa trong rãnh. Vì vậy, không nên chỉ chọn theo đường kính trong và ngoài, mà phải đo cả chiều sâu khoang lắp.
Phốt TC có một môi chính, một môi phụ và vòng lò xo tăng lực ép. Môi chính giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn bên trong cụm máy. Lò xo giúp duy trì áp lực đều lên trục, nhất là khi máy chạy lâu ngày hoặc cao su bắt đầu giảm đàn hồi. Môi phụ hỗ trợ hạn chế bụi nhẹ, hơi ẩm và tạp chất nhỏ từ bên ngoài.
Với size 230x260x15, kiểu TC giúp tăng độ ổn định làm kín trong điều kiện trục lớn nhưng thân phốt gọn. Tuy nhiên, môi phụ không thay thế hoàn toàn cho nắp che trong môi trường nhiều bụi kim loại, cát, bùn hoặc nước áp lực cao. Nếu vị trí lắp quá bẩn, nên có thêm che chắn ngoài để bảo vệ môi chính.
NBR là vật liệu cao su thường dùng cho phốt dầu vì phù hợp với dầu khoáng, dầu hộp số, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng. Với phốt 230x260x15 TC, vật liệu NBR đáp ứng tốt cho nhiều cụm máy cơ khí, gối đỡ bạc đạn, hộp truyền động, trục rulô, tang trống băng tải, máy ép, máy cán, máy nghiền hoặc máy trộn.
Nếu máy làm việc ở nhiệt độ quá cao, tiếp xúc dung môi mạnh, hóa chất ăn mòn hoặc dầu có phụ gia đặc biệt, cần kiểm tra lại điều kiện vận hành trước khi chọn NBR. Chọn đúng vật liệu giúp môi phốt giữ đàn hồi tốt hơn, hạn chế chai cứng, phồng cao su hoặc nứt môi sau thời gian ngắn.
Size này nên được chọn khi cụm máy có trục 230 mm, vỏ lắp 260 mm và rãnh chỉ phù hợp với bề dày 15 mm. Đây là lựa chọn hợp lý cho các vị trí cần phốt gọn, không muốn tăng chiều sâu lắp nhưng vẫn cần cấu tạo TC có lò xo để giữ dầu.
Phốt chặn dầu 230x260x15 TC thường dùng trong các vị trí có khoang vỏ hẹp và nắp chặn không sâu, ví dụ gối đỡ bạc đạn, nắp chặn dầu hộp truyền động, hộp giảm tốc, trục rulô, tang trống băng tải, máy cán, máy nghiền, máy ép hoặc máy trộn. Đây là nhóm kích thước thích hợp cho thiết bị có trục lớn nhưng kết cấu quanh trục được thiết kế gọn.
Trong bảo trì, size này cần phân biệt rõ với 230x260x18 và 230x260x20. Ba size có cùng ID và OD nhưng bề dày khác nhau, dẫn đến vị trí môi phốt trên trục khác nhau. Nếu lắp sai bề dày, máy có thể rò dầu dù đường kính trục và vỏ đều đúng.
Sai đường kính trong làm phốt mất kín ở trục. Nếu dùng phốt 225x260x15 cho trục 230 mm, môi phốt bị ép quá căng, sinh nhiệt và nhanh mòn. Nếu dùng phốt 235x260x15 cho trục 230 mm, môi bị hở, dầu dễ rò theo bề mặt trục.
Sai đường kính ngoài làm phốt không bám đúng trong vỏ. Phốt 230x255x15 sẽ lỏng trong vỏ 260 mm, còn phốt 230x270x15 không thể lắp vào lỗ vỏ 260 mm nếu không gia công lại. Việc cố ép OD lớn vào lỗ nhỏ có thể làm móp khung phốt, lệch môi và gây rò dầu nhanh.
Sai bề dày là lỗi thường gặp nhất ở nhóm 230x260. Nếu máy cần 15 mm nhưng dùng loại 18 mm hoặc 20 mm, phốt dễ cấn nắp hoặc không vào hết rãnh. Nếu dùng loại mỏng hơn, phốt có thể thiếu độ tựa. Vì vậy, cần đo đủ ID, OD và bề dày trước khi đặt mua.
| Size gần giống | Khác biệt chính | Lưu ý khi chọn |
|---|---|---|
| 230x260x14 TC | Mỏng hơn 1 mm | Cần kiểm tra độ tựa trong rãnh, nhất là khi cụm máy có rung nhẹ |
| 230x260x16 TC | Dày hơn 1 mm | Có thể cấn nắp nếu khoang lắp chỉ đủ bề dày 15 mm |
| 230x260x18 TC | Dày hơn 3 mm | Phù hợp rãnh sâu hơn, không thay trực tiếp cho khoang 15 mm |
| 230x260x19 TC | Dày hơn 4 mm | Dễ làm môi chạy sai vị trí nếu máy thiết kế cho bề dày 15 mm |
| 230x260x20 TC | Dày hơn 5 mm | Dùng cho rãnh sâu hơn; có thể cấn nắp khi lắp vào khoang mỏng |
| 230x255x15 TC | OD nhỏ hơn 5 mm | Dành cho vỏ 255 mm; lắp vào vỏ 260 mm sẽ lỏng |
| 230x270x15 TC | OD lớn hơn 10 mm | Dành cho vỏ 270 mm; không lắp đúng vào lỗ vỏ 260 mm |
| 225x260x15 TC | ID nhỏ hơn 5 mm | Dành cho trục 225 mm; lắp vào trục 230 mm dễ quá tải môi phốt |
| 235x260x15 TC | ID lớn hơn 5 mm | Dành cho trục 235 mm; lắp vào trục 230 mm dễ hở môi và rò dầu |
230 là đường kính trong dùng cho trục 230 mm, 260 là đường kính ngoài lắp vào vỏ 260 mm, 15 là bề dày phốt. TC là kiểu phốt hai môi, có lò xo hỗ trợ môi chính ôm sát trục.
Không nên thay nếu khoang lắp chỉ thiết kế cho bề dày 15 mm. Loại 18 mm dày hơn 3 mm, có thể cấn nắp chặn hoặc làm môi chạy sai vị trí trên trục.
Chỉ dùng khi rãnh lắp đủ sâu và kết cấu cho phép. Nếu máy cần đúng 15 mm, phốt 20 mm có thể không vào hết vị trí, bị cấn hoặc làm lệch môi phốt.
Không phù hợp. Đường kính ngoài của phốt là 260 mm. Nếu lắp vào vỏ 270 mm, phốt sẽ lỏng, dễ xoay trong vỏ và rò dầu ở vòng ngoài.
NBR thường phù hợp với dầu hộp số, dầu bôi trơn, dầu khoáng và mỡ công nghiệp thông dụng. Nếu có nhiệt độ quá cao, dung môi hoặc hóa chất mạnh, cần kiểm tra lại điều kiện vận hành.
Nguyên nhân thường gặp gồm trục bị mòn rãnh, xước sâu, lỗ vỏ bị oval, phốt bị ép lệch, môi bị lật, thiếu dầu bôi trơn ban đầu hoặc cụm trục có độ đảo lớn.
Phốt chặn dầu lò xo NBR size 230x260x15 TC là lựa chọn phù hợp cho trục 230 mm, lỗ vỏ 260 mm và rãnh lắp dày 15 mm. Điểm riêng của size này là thân gọn theo đường kính ngoài và mỏng theo chiều sâu, thích hợp cho các cụm máy có khoang vỏ hẹp, nắp chặn sát hoặc không đủ chỗ cho phốt dày hơn.
Người mua có thể xem thêm các kích thước khác tại danh mục phốt dầu trên TDKMART.COM. Với các vị trí làm kín tĩnh, rãnh tròn hoặc mặt bích cần vòng cao su đàn hồi, nhóm O-ring là lựa chọn liên quan nên tham khảo. Ngoài ra, có thể đối chiếu thêm thông tin kỹ thuật tại nhóm phốt chặn dầu để chọn đúng giải pháp làm kín cho từng cụm máy.