Phốt chặn dầu lò xo size 230x255x15 TC là loại oil seal cao su NBR dùng cho trục quay đường kính 230 mm, lắp vào lỗ vỏ 255 mm và có bề dày 15 mm. Đây là kích thước khá gọn trong nhóm phốt dầu trục lớn, vì đường kính ngoài chỉ lớn hơn đường kính trong 25 mm. Size này phù hợp với các cụm máy có khoảng hở bán kính hẹp, nắp chặn dầu mỏng hoặc kết cấu vỏ máy không đủ không gian để lắp phốt OD 260 mm, 270 mm hay lớn hơn.

Điểm cần chú ý của phốt 230x255x15 TC là thân phốt mỏng theo phương bán kính và chiều dày không quá lớn. Vì vậy, sản phẩm nên được chọn đúng theo kích thước thực tế của trục, vỏ và rãnh lắp. Kiểu TC hai môi có lò xo giúp môi chính ôm sát trục để giữ dầu bôi trơn, trong khi môi phụ hỗ trợ hạn chế bụi nhẹ, hơi ẩm và tạp chất nhỏ đi vào khu vực bạc đạn, gối đỡ hoặc hộp truyền động.

Thông số kỹ thuật phốt dầu 230x255x15 TC

Phân tích riêng kích thước 230x255x15 mm

Đường kính trong 230 mm: kiểm soát điểm tiếp xúc với trục

Đường kính trong 230 mm là phần môi phốt tiếp xúc trực tiếp với trục quay. Khi máy vận hành, môi chính cần ép đều quanh bề mặt trục để giữ dầu hoặc mỡ không thoát ra ngoài. Với trục lớn, chu vi tiếp xúc dài nên tình trạng bề mặt trục rất quan trọng. Trục bị xước sâu, mòn rãnh, rỗ bề mặt hoặc có độ đảo lớn đều có thể làm phốt mới nhanh rò dầu.

Khi thay phốt, nên đo trục tại đúng vùng môi phốt cũ đã chạy. Không nên chỉ đo ở đầu trục, vì vị trí đó có thể không phản ánh tình trạng làm kín thực tế. Nếu trục nhỏ hơn 230 mm do mòn, môi phốt thiếu lực ép. Nếu trục lớn hơn 230 mm, môi NBR bị kéo căng, sinh nhiệt và nhanh hỏng.

Đường kính ngoài 255 mm: phù hợp vỏ lắp rất gọn

Đường kính ngoài 255 mm là thông số quyết định phốt có lắp chặt vào vỏ hay không. Với ID 230 mm và OD 255 mm, khoảng chênh đường kính chỉ 25 mm, tương đương mỗi bên khoảng 12,5 mm theo bán kính. Đây là dạng phốt có thân gọn, phù hợp cho những cụm máy có thành vỏ gần trục, không đủ chỗ cho các size OD 260 mm hoặc 270 mm.

Do thân phốt mỏng, thao tác lắp cần đều lực và đúng tâm. Nếu dùng phốt 230x250x15 cho vỏ 255 mm, phốt dễ lỏng và rò dầu ở vòng ngoài. Nếu dùng phốt 230x260x15 cho vỏ 255 mm, phốt có thể bị móp khung khi cố ép, làm môi trong lệch tâm với trục.

Bề dày 15 mm: phù hợp rãnh nông hơn loại 18 mm

Bề dày 15 mm giúp phốt 230x255x15 TC phù hợp với nắp chặn dầu mỏng hoặc rãnh lắp không quá sâu. Đây là điểm khác biệt lớn so với size 230x255x18 TC. Nếu khoang lắp chỉ đủ 15 mm mà dùng loại 18 mm hoặc 20 mm, phốt có thể cấn nắp, không vào hết rãnh hoặc làm môi chạy sai vị trí trên trục.

Ngược lại, nếu vị trí máy cần phốt dày hơn nhưng dùng loại 15 mm, phốt có thể thiếu độ tựa khi máy rung. Vì vậy, khi chọn size này, cần đo cả chiều sâu rãnh, khoảng hở nắp chặn và vị trí môi phốt trên trục, không chỉ dựa vào ID và OD.

Đặc điểm làm kín của kiểu TC và vật liệu NBR

Kiểu TC gồm một môi chính, một môi phụ và vòng lò xo ở môi chính. Môi chính giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn bên trong cụm máy. Lò xo giúp duy trì lực ép đều quanh trục, đặc biệt hữu ích với trục 230 mm vì đường tiếp xúc giữa môi phốt và trục khá dài. Môi phụ hỗ trợ cản bụi nhẹ, hơi ẩm và tạp chất nhỏ từ môi trường ngoài.

Vật liệu NBR phù hợp với dầu khoáng, dầu hộp số, dầu bôi trơn và mỡ công nghiệp thông dụng. Trong điều kiện làm việc thông thường, NBR là lựa chọn thực tế cho gối đỡ, hộp truyền động, cụm rulô, máy cán, máy ép, máy nghiền hoặc các thiết bị có trục quay cần giữ dầu. Nếu vị trí làm việc có hóa chất mạnh, dung môi, nhiệt độ quá cao hoặc dầu đặc biệt, cần kiểm tra lại điều kiện vận hành trước khi sử dụng.

Khi nào nên chọn phốt dầu 230x255x15 TC?

Size 230x255x15 TC nên được chọn khi cụm máy có trục lớn 230 mm, vỏ lắp 255 mm và khoang rãnh chỉ phù hợp với bề dày 15 mm. Đây là loại phốt cần chọn đúng vì không gian lắp theo bán kính khá hẹp, sai lệch nhỏ ở OD cũng có thể gây lỗi lắp đặt.

• Trục quay đo đúng 230 mm tại vùng môi phốt tiếp xúc.
• Lỗ vỏ hoặc nắp chặn dầu có đường kính lắp đúng 255 mm.
• Rãnh lắp phù hợp với phốt dày 15 mm.
• Cụm máy không đủ khoảng hở để dùng OD 260 mm hoặc OD 270 mm.
• Nắp chặn sát, không phù hợp với phốt dày 18 mm hoặc 20 mm.
• Vị trí làm việc sử dụng dầu bôi trơn, dầu hộp số hoặc mỡ công nghiệp thông dụng.
• Phốt cũ có ký hiệu 230-255-15, 230x255x15 hoặc TC 230x255x15.

Ứng dụng phù hợp trong thiết bị công nghiệp

Phốt chặn dầu 230x255x15 TC thường phù hợp cho các cụm máy có khoang vỏ sát trục, chẳng hạn nắp chặn dầu gối đỡ, hộp truyền động thiết kế gọn, cụm trục rulô, tang trống băng tải, máy cán, máy ép, máy nghiền, máy trộn hoặc các cụm quay cần giữ dầu quanh trục lớn nhưng không có nhiều không gian lắp phốt.

Trong bảo trì, size này cần được phân biệt rõ với 230x255x18, 230x260x15 và 235x255x15. Các size này nhìn gần nhau nhưng khi lắp vào máy sẽ khác hoàn toàn về độ khít vòng ngoài, lực ép môi trong và vị trí tiếp xúc trên trục.

Rủi ro khi chọn sai kích thước

Sai đường kính trong sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giữ dầu. Nếu dùng phốt 225x255x15 cho trục 230 mm, môi phốt bị ép quá căng, ma sát tăng và dễ nóng. Nếu dùng phốt 235x255x15 cho trục 230 mm, môi không đủ ôm, dầu dễ rò theo bề mặt trục.

Sai đường kính ngoài làm phốt không ổn định trong vỏ. Phốt 230x250x15 sẽ lỏng trong lỗ 255 mm, còn phốt 230x260x15 lớn hơn 5 mm nên không lắp đúng nếu vỏ là 255 mm. Với thân phốt gọn như size này, việc cố ép sai OD có thể làm méo khung và khiến môi làm kín không đồng tâm.

Sai bề dày làm thay đổi vị trí môi phốt. Nếu máy cần 15 mm nhưng lắp 18 mm, phốt có thể cấn nắp hoặc môi chạy lệch vùng thiết kế. Nếu dùng loại mỏng hơn, phốt có thể thiếu độ tựa trong rãnh. Ngoài ra, nếu trục đã mòn rãnh tại vị trí môi cũ, phốt mới vẫn có thể rò dầu dù đúng kích thước.

So sánh phốt 230x255x15 với các size gần giống

Kiểm tra trước khi lắp phốt

1. Đo đường kính trục tại vùng môi phốt làm việc để xác nhận đúng 230 mm.
2. Kiểm tra bề mặt trục có xước sâu, rỗ, mòn rãnh, ba via hoặc độ đảo bất thường không.
3. Đo đường kính lỗ vỏ để xác nhận đúng 255 mm và không bị oval.
4. Đo chiều sâu rãnh, nắp chặn và khoảng hở để chắc chắn phù hợp bề dày 15 mm.
5. Vệ sinh sạch dầu cũ, bụi kim loại, cạnh sắc và tạp chất trước khi ép phốt.
6. Bôi dầu mỏng lên môi phốt để tránh chạy khô trong những vòng quay đầu tiên.
7. Ép phốt thẳng đều bằng dụng cụ phù hợp, không gõ lệch một bên làm móp khung.

FAQ về phốt chặn dầu 230x255x15 TC

Phốt 230x255x15 TC có nghĩa là gì?

230 là đường kính trong dùng cho trục 230 mm, 255 là đường kính ngoài lắp vào vỏ 255 mm, 15 là bề dày phốt. TC là kiểu phốt hai môi, có lò xo hỗ trợ môi chính ôm sát trục.

Phốt 230x255x15 có thay bằng 230x255x18 được không?

Không nên thay nếu khoang lắp chỉ phù hợp bề dày 15 mm. Loại 18 mm dày hơn 3 mm, có thể cấn nắp hoặc làm môi chạy sai vị trí trên trục.

Có thể dùng phốt 230x260x15 thay cho 230x255x15 không?

Không phù hợp nếu vỏ máy là 255 mm. Phốt OD 260 mm lớn hơn 5 mm, không thể lắp đúng vào lỗ vỏ 255 mm nếu không gia công lại.

Size này có dùng được cho trục 235 mm không?

Không nên dùng. Trục 235 mm cần phốt có đường kính trong 235 mm. Dùng phốt ID 230 mm cho trục 235 mm sẽ làm môi cao su bị căng quá mức và nhanh hỏng.

NBR có phù hợp với dầu hộp số không?

NBR thường phù hợp với dầu hộp số, dầu bôi trơn, dầu khoáng và mỡ công nghiệp thông dụng. Nếu có nhiệt độ quá cao, dung môi hoặc hóa chất mạnh, cần kiểm tra thêm điều kiện vận hành.

Vì sao size 230x255x15 cần chọn rất chính xác?

Vì thân phốt theo bán kính rất gọn. Sai 5 mm ở đường kính ngoài hoặc đường kính trong có thể làm phốt bị lỏng, không lắp được, quá tải môi hoặc rò dầu sau khi vận hành.

Kết luận lựa chọn

Phốt chặn dầu lò xo NBR size 230x255x15 TC là lựa chọn phù hợp cho trục 230 mm, lỗ vỏ 255 mm và rãnh lắp dày 15 mm. Điểm riêng của size này là thân rất gọn theo phương bán kính và chiều dày vừa phải, thích hợp với các cụm máy có khoang vỏ hẹp, nắp chặn mỏng hoặc không đủ chỗ cho phốt OD lớn hơn.

Người mua có thể tham khảo thêm các kích thước khác tại danh mục phốt dầu trên TDKMART.COM. Với các vị trí làm kín tĩnh, rãnh tròn hoặc mặt bích cần vòng cao su đàn hồi, nhóm O-ring là lựa chọn liên quan nên xem thêm. Ngoài ra, có thể đối chiếu thêm thông tin kỹ thuật tại nhóm phốt chặn dầu để chọn đúng giải pháp làm kín cho từng cụm máy.