Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 140x175x16 TC

Mã sản phẩm: 100030203400000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ
Phốt chặn dầu Oil Seal TC NBR 140×175×16 mm, cấu tạo TC hai môi có lò xo. Sản phẩm dùng giữ dầu tại vị trí trục quay và hỗ trợ hạn chế bụi từ bên ngoài.

Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.

Phốt chặn dầu lò xo (Oil Seal) TC NBR 140x175x16 – Giải pháp làm kín cho cụm trục tải trung lớn, môi trường dầu nhiệt ổn định

Góc nhìn thực tế của size 140x175x16 TC trong hệ thống làm kín cơ khí

Kích thước 140x175x16 thuộc nhóm phốt chặn dầu đường kính lớn, thường xuất hiện trong các cụm truyền động có mô-men xoắn cao hoặc trục quay tải trung bình đến nặng. Với đường kính trong 140mm, sản phẩm hướng tới các trục có độ ổn định quay tốt, ít rung lệch tâm, trong khi đường kính ngoài 175mm tạo độ ép vừa đủ vào vỏ housings kim loại hoặc gang.

Điểm đáng chú ý của phiên bản TC (double lips có lò xo) là khả năng giữ dầu ổn định ngay cả khi áp lực dao động nhẹ trong khoang máy. Khi kết hợp với vật liệu cao su NBR, phốt phù hợp với môi trường dầu khoáng, dầu thủy lực và điều kiện nhiệt từ trung bình đến khá cao trong các hệ thống công nghiệp.

Thông số kỹ thuật chi tiết phốt dầu TC NBR 140x175x16

Thông số Giá trị Ý nghĩa kỹ thuật
Kiểu phốt TC (2 môi + lò xo) Tăng khả năng giữ dầu và chống bụi xâm nhập
Vật liệu NBR (cao su nitrile) Chịu dầu khoáng, dầu thủy lực, mỡ công nghiệp
Đường kính trong (ID) 140 mm Phù hợp trục quay cỡ lớn, độ ổn định cao
Đường kính ngoài (OD) 175 mm Lắp ép vào vỏ ổ chứa, cần độ chính xác cao
Bề dày 16 mm Quyết định độ sâu môi làm kín và độ ổn định áp lực
Cấu trúc môi 2 lip + lò xo thép Duy trì lực ép đều lên bề mặt trục

Điểm khác biệt riêng của size 140x175x16

So với các size lân cận, 140x175x16 nằm ở vùng “cân bằng lực ép” – không quá mỏng gây hụt môi, cũng không quá dày gây cấn mép vỏ. Đây là kích thước thường được dùng trong các cụm trục đã được gia công chính xác, nơi sai số lắp ghép phải được kiểm soát tốt.

  • Độ ôm trục 140mm cho phép duy trì màng dầu ổn định khi trục quay liên tục.
  • OD 175mm tạo độ ép vừa đủ, tránh tình trạng xoay phốt trong rãnh.
  • Bề dày 16mm giúp môi làm kín nằm đúng vị trí vùng tiếp xúc dầu, hạn chế mòn lệch một phía.

Phân tích khả năng lắp theo trục – hốc – vị trí làm việc

Với đường kính trong 140mm, phốt phù hợp cho các trục lớn trong hộp số công nghiệp, trục bơm công suất cao hoặc trục truyền động máy ép. Tuy nhiên, yêu cầu quan trọng là độ đồng tâm của trục phải tốt, vì sai lệch nhỏ cũng có thể làm tăng mài mòn môi cao su.

Đường kính ngoài 175mm thường đi với hốc lắp dạng gang hoặc thép có gia công tiện chính xác. Nếu hốc bị oval hoặc sai lệch, nguy cơ xì dầu tại viền ngoài sẽ tăng đáng kể.

Bề dày 16mm giúp môi phốt nằm sâu vừa đủ trong vùng bôi trơn, hạn chế hiện tượng “cháy môi” khi nhiệt độ tăng đột ngột.

Khi nào nên chọn và khi nào không nên dùng size này

Nên chọn 140x175x16 khi:

  • Trục 140mm có độ ổn định quay tốt, ít rung.
  • Hệ thống có dầu bôi trơn liên tục, áp suất không quá cao.
  • Hốc lắp gia công chuẩn, độ nhám bề mặt đạt yêu cầu.

Không nên dùng khi:

  • Trục bị mòn lệch hoặc dao động lớn.
  • Hốc lắp không đủ độ sâu cho bề dày 16mm.
  • Môi trường có áp suất dầu cao bất thường vượt khả năng TC tiêu chuẩn.

Rủi ro kỹ thuật khi chọn sai kích thước

  • Sai ID (140mm): nếu trục nhỏ hơn sẽ gây hở môi, rò dầu liên tục; nếu lớn hơn sẽ làm căng môi, nhanh cháy cao su.
  • Sai OD (175mm): OD nhỏ hơn gây lỏng hốc, phốt xoay theo trục; OD lớn hơn gây nứt vỏ hoặc biến dạng khi ép.
  • Sai bề dày 16mm: quá mỏng làm lệch vị trí môi; quá dày gây cấn, không khớp vai chặn.
  • Sai vật liệu: dùng sai NBR trong môi trường nhiệt cao hoặc hóa chất đặc biệt sẽ làm phồng và mất đàn hồi.

Hướng dẫn lắp đặt để giữ độ bền môi phốt

Trước khi lắp, cần vệ sinh sạch bề mặt trục 140mm, đặc biệt vùng tiếp xúc môi làm kín. Nếu trục có rãnh mòn, nên đánh giá lại hoặc thay sleeve để tránh cắt môi cao su.

Khi ép vào hốc 175mm, lực ép cần phân bố đều, tránh dùng búa trực tiếp. Có thể dùng dụng cụ ép đồng tâm để đảm bảo phốt không bị nghiêng. Sau lắp, nên quay thử tay để kiểm tra độ cạ môi.

Bảng so sánh với các size gần tương đương

Size Khác biệt chính Đánh giá lắp ghép thực tế
135x170x16 Nhỏ hơn 140mm trục Dễ rò nếu thay thế trực tiếp do hở môi
140x170x16 OD nhỏ hơn Lắp lỏng hốc, nguy cơ xoay phốt
140x175x15 Mỏng hơn Môi nông hơn, giảm tuổi thọ khi tải nặng
140x175x17 Dày hơn Dễ cấn vai chặn, tăng ma sát ban đầu
145x175x16 Trục lớn hơn Không lắp vừa trục 140mm, gây ép quá mức
150x180x16 Lớn toàn bộ Chỉ dùng cho cụm máy khác chuẩn kích thước

Ứng dụng thực tế trong hệ thống máy móc

Size 140x175x16 TC thường xuất hiện trong cụm hộp số công nghiệp cỡ lớn, trục bơm dầu thủy lực, máy ép công suất cao hoặc các hệ thống truyền động có tốc độ quay trung bình nhưng tải lớn. Trong các dây chuyền sản xuất cơ khí, kích thước này thường đóng vai trò giữ ổn định dầu bôi trơn tại các đầu trục chính.

Trong một số trường hợp bảo trì, size này còn được dùng để thay thế tạm thời trong hệ thống đã gia công lại hốc tiêu chuẩn 175mm, miễn là trục đạt đúng 140mm và độ đồng tâm được kiểm soát tốt.

Câu hỏi kỹ thuật thường gặp theo đúng size 140x175x16

  • Phốt 140x175x16 có thể thay cho size 140x175x15 không?
    Có thể nhưng cần kiểm tra lại độ sâu hốc vì tăng 1mm có thể làm môi phốt chạm vai chặn hoặc thay đổi vị trí làm kín.
  • Trục 140mm bị mòn nhẹ có dùng được không?
    Có thể tạm dùng nhưng nguy cơ rò dầu sẽ tăng do môi TC không còn áp lực đều trên bề mặt trục.
  • Có cần bôi trơn khi lắp không?
    Nên bôi một lớp dầu mỏng lên môi để tránh khô ma sát khi khởi động lần đầu.
  • Phốt có phù hợp môi trường nhiệt cao liên tục không?
    NBR chịu nhiệt mức trung bình, nếu nhiệt độ liên tục cao nên cân nhắc vật liệu khác thay thế.

Kết luận kỹ thuật

Phốt chặn dầu TC NBR 140x175x16 là lựa chọn dành cho các cụm trục lớn cần độ ổn định làm kín cao nhưng vẫn giữ được tính linh hoạt trong lắp đặt. Khi đảm bảo đúng đồng tâm trục 140mm và độ chính xác hốc 175mm, sản phẩm mang lại khả năng giữ dầu ổn định và giảm hao mòn hệ thống trong thời gian dài.

Tham khảo thêm dòng phốt dầu TC NBR chính hãng hoặc kết hợp với giải pháp làm kín phụ trợ từ gioăng cao su O-ring để tối ưu toàn bộ hệ thống làm kín cơ khí.

>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347