Phốt chặn dầu lò xo ( oil seal ) vật liệu cao su NBR chịu dầu chịu nhiệt size 145x165x12 TC

Mã sản phẩm: 100030152660000

Loại: GP-OIL SEAL NBR TC

Tồn kho:
Liên hệ
Giá: Liên hệ
Phốt chặn dầu Oil Seal TC NBR 145×165×12 mm, cấu tạo TC hai môi có lò xo. Sản phẩm dùng giữ dầu tại vị trí trục quay và hỗ trợ hạn chế bụi từ bên ngoài.

Sản phẩm chất lượng - An tâm sử dụng.

Phốt chặn dầu lò xo NBR 145x165x12 TC – Giải pháp làm kín cho trục 145mm trong không gian lắp đặt giới hạn chiều dày

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR kích thước 145x165x12 là dòng phốt chuyên dùng cho các cụm trục lớn đường kính 145mm nhưng yêu cầu hốc lắp gọn với chiều dày chỉ 12mm. Đây là kích thước thường gặp trên các hộp giảm tốc tải nặng, cụm ổ trục công nghiệp, thiết bị truyền động và một số hệ thống thủy lực có kết cấu giới hạn chiều sâu lắp đặt.

Với thiết kế hai môi làm kín kiểu TC kết hợp lò xo siết môi chính và vật liệu cao su NBR chịu dầu, sản phẩm giúp hạn chế thất thoát dầu bôi trơn đồng thời ngăn bụi bẩn từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào khu vực làm việc của trục.

Người dùng có thể tham khảo thêm các dòng phốt dầu TC NBR chịu dầu nhiều kích thước hoặc kết hợp với gioăng O-ring cao su làm kín hệ thống để tăng hiệu quả làm kín tổng thể.

Thông số kỹ thuật phốt chặn dầu TC NBR 145x165x12

Thông số Giá trị
Loại phốt TC – 2 môi làm kín có lò xo
Đường kính trong (ID) 145 mm
Đường kính ngoài (OD) 165 mm
Bề dày (Width) 12 mm
Vật liệu Cao su NBR
Lò xo Thép lò xo
Môi làm kín Môi dầu + môi chắn bụi
Môi trường làm việc Dầu khoáng, dầu bôi trơn, mỡ công nghiệp
Nhiệt độ tham khảo -20°C đến +100°C

Điểm khác biệt riêng của kích thước 145x165x12

Khác với nhiều phốt trục 145mm sử dụng bề dày 14mm hoặc 15mm, kích thước 145x165x12 được thiết kế dành cho các cụm máy có khoảng lắp đặt ngắn theo phương dọc trục.

Tỷ lệ chênh lệch giữa đường kính trong và đường kính ngoài chỉ 20mm tạo nên thân phốt tương đối mỏng so với các dòng OD lớn hơn. Điều này giúp tiết kiệm không gian lắp nhưng đồng thời yêu cầu độ chính xác gia công hốc lắp cao hơn để tránh hiện tượng biến dạng mép ngoài khi ép.

Chiều dày 12mm cũng khiến vị trí tiếp xúc của môi phốt nằm gần mặt ngoài hơn so với các phiên bản dày 14mm hoặc 15mm. Trong các trường hợp bề mặt trục đã xuất hiện rãnh mòn, người vận hành cần đánh giá kỹ vị trí làm việc của môi phốt trước khi thay thế.

Phân tích ý nghĩa từng thông số

Đường kính trong 145mm phù hợp với trục nào?

Kích thước ID 145mm được thiết kế để làm việc trên trục danh nghĩa 145mm. Khi lắp đặt, môi phốt sẽ tạo lực ép lên bề mặt trục nhằm giữ dầu bên trong cụm máy.

Loại phốt này phù hợp với:

  • Trục hộp giảm tốc công suất lớn.
  • Trục tang dẫn động.
  • Trục thiết bị khai thác vật liệu.
  • Trục ổ lăn công nghiệp cỡ lớn.
  • Cụm truyền động tốc độ trung bình.

Đường kính ngoài 165mm tương ứng hốc lắp nào?

Phần vỏ ngoài được thiết kế cho hốc lắp danh nghĩa 165mm. Khi ép vào thân máy, lớp cao su bên ngoài sẽ tạo độ kín giữa phốt và vỏ thiết bị.

Nếu hốc thực tế lớn hơn đáng kể so với 165mm, phốt có thể không đạt độ bám cần thiết. Ngược lại, hốc nhỏ hơn sẽ gây khó khăn trong quá trình ép lắp và có nguy cơ làm hỏng mép ngoài.

Bề dày 12mm ảnh hưởng như thế nào?

Đây là yếu tố đáng chú ý nhất của kích thước 145x165x12. Bề dày 12mm giúp:

  • Tiết kiệm không gian theo chiều dọc trục.
  • Dễ bố trí trong các nắp chặn mỏng.
  • Phù hợp các kết cấu có mặt bích gần vị trí làm kín.
  • Giảm nguy cơ cấn mặt chặn phía sau.

Tuy nhiên chiều dày nhỏ cũng làm giảm khả năng dịch chuyển vị trí môi làm kín khi cần tránh vùng trục bị mòn.

Khi nào nên lựa chọn phốt dầu 145x165x12 TC?

  • Khi trục thực tế có đường kính 145mm.
  • Khi hốc lắp được gia công đúng 165mm.
  • Khi không gian lắp đặt chỉ cho phép chiều dày khoảng 12mm.
  • Khi môi trường làm việc sử dụng dầu khoáng hoặc dầu bôi trơn thông dụng.
  • Khi cần thêm môi chắn bụi để bảo vệ khu vực ổ trục.

Những trường hợp không nên sử dụng kích thước này

  • Thiết bị cần phốt dày 14mm hoặc 15mm để giữ đúng vị trí môi làm kín.
  • Trục có đường kính 144mm hoặc 146mm nhưng không được gia công theo tiêu chuẩn phù hợp.
  • Môi trường nhiệt độ cao liên tục vượt khả năng làm việc của NBR.
  • Ứng dụng tiếp xúc thường xuyên với hóa chất không tương thích với cao su NBR.
  • Hốc lắp bị mòn khiến OD 165mm không còn đủ độ bám.

Các rủi ro thường gặp khi chọn sai kích thước

Chọn sai đường kính trong

Nếu dùng phốt 146mm cho trục 145mm, lực ôm giảm đáng kể làm dầu có thể thoát ra ngoài. Trường hợp dùng phốt nhỏ hơn, môi làm kín bị ép quá mức dẫn đến tăng nhiệt và mòn nhanh.

Chọn sai đường kính ngoài

OD nhỏ hơn hốc lắp sẽ tạo khe hở giữa phốt và vỏ máy. OD lớn hơn có thể gây biến dạng thân phốt khi ép.

Chọn sai chiều dày

Khi thay thế 145x165x12 bằng loại 145x165x15, mặt phốt có thể chạm nắp chặn hoặc dịch chuyển vị trí môi làm kín sang vùng không mong muốn trên trục.

Chọn sai vật liệu

NBR hoạt động hiệu quả với dầu khoáng nhưng không phải lựa chọn tối ưu cho tất cả hóa chất hoặc nhiệt độ quá cao.

Lắp ngược chiều môi dầu

Môi chính phải hướng về phía chứa dầu. Lắp ngược sẽ làm khả năng giữ dầu suy giảm dù kích thước hoàn toàn chính xác.

So sánh với các kích thước gần nhất

Kích thước Khác biệt thực tế khi thay thế
145x165x10 Mỏng hơn, môi phốt dịch vị trí làm việc và giảm diện tích đỡ thân phốt.
145x165x14 Dày hơn 2mm, có thể cấn nắp hoặc thay đổi vị trí tiếp xúc trên trục.
145x165x15 Chiều sâu lắp tăng đáng kể, không phù hợp các khoang lắp ngắn.
145x170x12 OD lớn hơn 5mm, không thể lắp vào hốc 165mm nếu không gia công lại.
145x175x12 Thân phốt dày hơn, yêu cầu hốc lắp khác hoàn toàn.
140x165x12 ID nhỏ hơn, lực ép quá lớn lên trục 145mm.
150x165x12 ID lớn hơn, giảm khả năng giữ dầu.
145x168x12 OD tăng nhẹ nhưng vẫn gây khó khăn khi ép vào hốc 165mm.
145x160x12 OD nhỏ hơn, dễ phát sinh hiện tượng lỏng hốc.

Hướng dẫn lắp đặt để đạt hiệu quả làm kín tốt

  1. Vệ sinh sạch hốc lắp và bề mặt trục.
  2. Kiểm tra độ nhẵn vùng tiếp xúc của môi phốt.
  3. Thoa lớp dầu mỏng lên môi làm kín trước khi lắp.
  4. Ép phốt vuông góc với hốc bằng dụng cụ phù hợp.
  5. Không tác động lực trực tiếp lên lò xo hoặc môi phốt.
  6. Kiểm tra chiều môi dầu hướng vào phía chứa dầu bôi trơn.

Giải đáp thắc mắc thường gặp về phốt TC NBR 145x165x12

Máy đang dùng phốt 145x165x15 có thể thay bằng 145x165x12 được không?

Chỉ nên thay khi xác nhận vị trí môi làm kín vẫn nằm đúng vùng làm việc trên trục và kết cấu máy không yêu cầu chiều dày 15mm để định vị.

Vì sao cùng trục 145mm nhưng có máy dùng OD 165mm, có máy dùng OD 170mm?

Đường kính ngoài phụ thuộc thiết kế hốc lắp của từng nhà sản xuất thiết bị. Cùng một trục nhưng kích thước hốc có thể khác nhau hoàn toàn.

Size 145x165x12 có phù hợp cho cụm nắp chặn mỏng không?

Có. Đây là một trong những ưu điểm nổi bật của kích thước này nhờ chiều dày chỉ 12mm.

Nếu hốc lắp bị mòn nhẹ có nên dùng keo giữ phốt?

Trong một số trường hợp có thể sử dụng keo chuyên dụng để hỗ trợ độ kín, tuy nhiên cần đánh giá mức độ mòn thực tế trước khi quyết định.

Chiều dày 12mm có ảnh hưởng đến tuổi thọ phốt không?

Tuổi thọ phụ thuộc chủ yếu vào điều kiện vận hành, độ đồng tâm trục và chất lượng bề mặt tiếp xúc. Bề dày 12mm không làm giảm tuổi thọ nếu thiết bị được thiết kế đúng cho kích thước này.

Kết luận

Phốt chặn dầu lò xo TC NBR 145x165x12 là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống sử dụng trục 145mm, hốc lắp 165mm và yêu cầu không gian lắp đặt giới hạn theo chiều sâu. Sự kết hợp giữa cấu trúc TC hai môi và vật liệu NBR chịu dầu giúp đáp ứng tốt nhu cầu làm kín trong nhiều thiết bị công nghiệp, đặc biệt tại những vị trí cần tối ưu chiều dày nhưng vẫn duy trì hiệu quả giữ dầu và chắn bụi ổn định.

>>Chọn sản phẩm >>Nhập số lượng >>Nhấp nút Đặt hàng hoặc thêm vào giỏ hàng >>Nhấp Tiến hành thanh toán >>Nhập thông tin nhận hàng
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0984 100 347