Phốt chặn dầu lò xo NBR chịu dầu chịu nhiệt size 240x280x20 TC

Phốt chặn dầu lò xo size 240x280x20 TC là loại oil seal cao su NBR dùng cho trục quay đường kính 240 mm, lắp vào lỗ vỏ 280 mm và có bề dày 20 mm. Đây là kích thước thuộc nhóm phốt dầu cỡ lớn, có thân phốt khá chắc vì đường kính ngoài lớn hơn đường kính trong 40 mm và chiều dày đạt 20 mm. Size này phù hợp cho các cụm máy cần phốt đứng vững trong rãnh, giữ dầu ổn định và hạn chế dịch chuyển khi thiết bị làm việc liên tục.

Khác với các size mỏng hơn như 240x280x15 hoặc 240x280x16, phốt 240x280x20 TC có bề dày lớn hơn, thích hợp cho rãnh lắp sâu, nắp chặn dầu dày hoặc cụm gối đỡ cần độ tựa tốt. Cấu tạo TC hai môi có lò xo giúp môi chính ôm trục chắc hơn, hỗ trợ giữ dầu bôi trơn bên trong, đồng thời môi phụ giúp cản bụi nhẹ và hơi ẩm từ bên ngoài đi vào khu vực bạc đạn, hộp số hoặc cụm truyền động.

Bảng thông số kỹ thuật phốt dầu 240x280x20 TC

Phân tích riêng kích thước 240x280x20 mm

Đường kính trong 240 mm: thông số quyết định độ kín trên trục

Đường kính trong 240 mm là kích thước làm việc trực tiếp với bề mặt trục. Khi trục quay, môi phốt phải tiếp xúc đều quanh chu vi để giữ dầu không thoát ra ngoài. Với trục lớn 240 mm, vùng tiếp xúc của môi phốt dài, nên tình trạng bề mặt trục rất quan trọng. Trục bị xước, rỗ, mòn thành rãnh hoặc có độ đảo lớn có thể làm dầu rò nhanh dù phốt mới được chọn đúng mã.

Khi kiểm tra trước khi thay, nên đo trục tại đúng vị trí môi phốt chạy. Nếu chỉ đo ở đầu trục, kết quả có thể không phản ánh tình trạng làm việc thực tế. Nếu trục đã mòn nhỏ hơn 240 mm, môi phốt không đủ lực ép. Nếu trục lớn hơn 240 mm, môi NBR bị ép quá căng, sinh nhiệt, nhanh mòn và dễ chai cứng trong quá trình vận hành.

Đường kính ngoài 280 mm: cần khớp đúng với lỗ vỏ

Đường kính ngoài 280 mm là kích thước ép vào lỗ vỏ, nắp chặn hoặc thân gối đỡ. Vòng ngoài của phốt phải bám chắc để phốt không xoay theo trục và không rò dầu ở mép ngoài. Với size 240x280, phần thân có tiết diện 40 mm theo đường kính, tương đương mỗi bên khoảng 20 mm theo bán kính. Đây là tỷ lệ khá chắc, phù hợp cho các cụm máy có tải vừa đến lớn.

Nếu dùng phốt OD 270 mm cho vỏ 280 mm, phốt sẽ bị lỏng, dễ xoay hoặc tụt khỏi vị trí. Nếu dùng phốt OD 290 mm cho lỗ 280 mm, không thể lắp đúng nếu không gia công lại. Vì vậy, thông số 280 mm phải được đo trực tiếp trên vỏ máy, không nên suy luận từ đường kính trục hoặc từ phốt nhìn gần giống.

Bề dày 20 mm: phù hợp rãnh sâu và cần độ tựa tốt

Bề dày 20 mm là đặc điểm nổi bật của phốt 240x280x20 TC. Loại này thích hợp với rãnh lắp sâu, nơi cần thân phốt có diện tích tiếp xúc lớn hơn với thành vỏ. Khi phốt nằm đủ trong rãnh, khả năng giữ vị trí sẽ tốt hơn, giảm nguy cơ nghiêng phốt khi máy rung hoặc khi cụm trục làm việc liên tục.

Nếu vị trí máy thiết kế cho phốt 20 mm nhưng thay bằng loại 15 mm hoặc 16 mm, phốt có thể bị hụt trong rãnh, thiếu độ tựa và làm môi chạy sai vị trí trên trục. Ngược lại, nếu rãnh chỉ đủ 18 mm mà cố lắp phốt 20 mm, phốt có thể cấn nắp chặn, không ép hết vào vỏ hoặc bị méo khung. Vì vậy, bề dày cần được kiểm tra bằng thước cặp, không nên ước lượng bằng mắt.

Cấu tạo TC hai môi có lò xo

Phốt TC có một môi chính giữ dầu, một môi phụ hỗ trợ cản bụi nhẹ và một vòng lò xo nằm ở môi chính. Lò xo giúp duy trì lực ép đều quanh trục, đặc biệt hữu ích với các size lớn như 240x280x20 vì chu vi tiếp xúc rộng hơn nhiều so với phốt nhỏ. Khi cao su bắt đầu giảm đàn hồi theo thời gian, lò xo vẫn hỗ trợ môi phốt bám sát bề mặt trục tốt hơn.

Môi phụ giúp hạn chế bụi nhẹ, hơi ẩm và tạp chất nhỏ từ bên ngoài. Tuy nhiên, nếu vị trí làm việc có bùn, cát, nước áp lực cao hoặc bụi kim loại nặng, nên bổ sung che chắn ngoài hoặc phớt chắn bụi riêng. Như vậy phốt dầu chính sẽ ít bị mài mòn và tuổi thọ làm việc ổn định hơn.

Vật liệu NBR chịu dầu phù hợp với điều kiện nào?

NBR là vật liệu cao su phổ biến cho phốt dầu vì có khả năng chịu dầu khoáng, dầu bôi trơn, dầu hộp số và mỡ công nghiệp thông dụng. Với phốt 240x280x20 TC, NBR phù hợp cho nhiều cụm cơ khí trong nhà máy, xưởng bảo trì, dây chuyền sản xuất và thiết bị truyền động có dầu mỡ bôi trơn.

Trong điều kiện làm việc thông thường, NBR là lựa chọn thực tế vì dễ thay thế, chi phí hợp lý và đáp ứng tốt nhu cầu chặn dầu. Nếu máy làm việc ở nhiệt độ quá cao, tiếp xúc dung môi mạnh, hóa chất ăn mòn hoặc dầu có phụ gia đặc biệt, người mua nên kiểm tra thêm yêu cầu vật liệu trước khi lắp để tránh phốt bị nứt, phồng hoặc chai cứng sớm.

Khi nào nên chọn phốt dầu 240x280x20 TC?

• Khi trục cần làm kín có đường kính thực tế 240 mm.
• Khi lỗ vỏ, nắp chặn hoặc thân gối đỡ có đường kính lắp 280 mm.
• Khi rãnh lắp yêu cầu bề dày 20 mm, không phải 15 mm, 16 mm hoặc 18 mm.
• Khi cần phốt có thân dày, độ tựa tốt và ổn định trong vỏ.
• Khi cụm máy có dầu mỡ bôi trơn quanh trục quay lớn.
• Khi phốt cũ có ký hiệu 240-280-20, 240x280x20 hoặc TC 240x280x20.
• Khi vị trí làm việc cần kiểu TC hai môi có lò xo để giữ dầu và cản bụi nhẹ.

Ứng dụng phù hợp của phốt 240x280x20 TC

Phốt chặn dầu 240x280x20 TC thường dùng cho hộp giảm tốc công nghiệp, gối đỡ bạc đạn lớn, cụm truyền động băng tải, trục rulô, tang trống, máy nghiền, máy trộn, máy cán, máy ép hoặc các thiết bị có trục quay 240 mm cần giữ dầu ổn định. Bề dày 20 mm giúp size này phù hợp với những cụm máy có khoang lắp sâu và cần phốt đứng chắc sau khi ép vào vỏ.

Trong bảo trì thực tế, đây không phải size nên chọn theo cảm tính. Các size 240x280x18, 240x280x20 và 240x290x20 nhìn gần giống nhau khi đặt ngoài bàn, nhưng khi đưa vào máy sẽ khác rõ về độ vừa rãnh, độ khít vòng ngoài và vị trí môi tiếp xúc trên trục.

Rủi ro khi chọn sai kích thước

Sai đường kính trong sẽ làm phốt không kín trên trục. Nếu dùng phốt 235x280x20 cho trục 240 mm, môi phốt bị ép quá mạnh, ma sát tăng và dễ cháy mép. Nếu dùng phốt 245x280x20 cho trục 240 mm, môi không đủ ôm trục, dầu có thể rò ngay sau khi máy chạy.

Sai đường kính ngoài làm phốt không cố định đúng trong vỏ. Phốt 240x270x20 sẽ lỏng trong lỗ 280 mm, còn phốt 240x290x20 không lắp vừa nếu vỏ chỉ 280 mm. Việc cố ép phốt OD lớn vào vỏ nhỏ có thể làm móp khung, lệch tâm môi phốt và gây rò dầu sau khi vận hành.

Sai bề dày cũng dễ gây lỗi. Nếu máy cần 20 mm nhưng lắp loại 18 mm, phốt có thể thiếu độ tựa hoặc môi làm kín nằm lệch khỏi vị trí cũ trên trục. Nếu lắp loại dày hơn vào khoang không đủ sâu, phốt có thể cấn nắp chặn. Cần kiểm tra đồng thời cả ba thông số 240, 280 và 20 trước khi đặt mua.

So sánh phốt 240x280x20 với các size gần giống

Hướng dẫn kiểm tra trước khi lắp

• Đo đường kính trục tại đúng vùng môi phốt tiếp xúc, không chỉ đo ở đầu trục.
• Kiểm tra trục có bị xước sâu, rỗ, mòn rãnh hoặc ba via hay không.
• Đo đường kính lỗ vỏ để xác nhận đúng 280 mm, không bị oval hoặc mòn mép.
• Đo chiều sâu rãnh và khoảng hở nắp chặn để chắc chắn phù hợp bề dày 20 mm.
• Làm sạch dầu cũ, bụi kim loại, cạnh sắc và tạp chất trong khoang lắp.
• Bôi dầu mỏng lên môi phốt trước khi lắp để tránh chạy khô lúc khởi động.
• Ép phốt thẳng đều bằng dụng cụ phù hợp, không gõ lệch một bên làm méo khung.

FAQ về phốt chặn dầu 240x280x20 TC

Phốt 240x280x20 TC có nghĩa là gì?

240 là đường kính trong dùng cho trục 240 mm, 280 là đường kính ngoài lắp vào vỏ 280 mm, 20 là bề dày phốt. TC là kiểu phốt hai môi, có lò xo hỗ trợ môi chính ôm sát bề mặt trục.

Phốt 240x280x20 có thay được bằng 240x280x18 không?

Chỉ nên cân nhắc khi rãnh lắp và vị trí môi tiếp xúc vẫn phù hợp. Nếu máy thiết kế dùng bề dày 20 mm, loại 18 mm có thể bị hụt rãnh, thiếu độ tựa hoặc làm môi chạy sai vùng trên trục.

Size này có dùng được cho trục 245 mm không?

Không phù hợp. Trục 245 mm cần phốt có đường kính trong 245 mm. Dùng phốt ID 240 mm cho trục 245 mm sẽ làm môi cao su bị căng quá mức, sinh nhiệt và nhanh hỏng.

Vật liệu NBR có dùng được với dầu hộp số không?

NBR thường phù hợp với dầu hộp số, dầu bôi trơn, dầu khoáng và mỡ công nghiệp thông dụng. Nếu môi trường có nhiệt độ quá cao, hóa chất mạnh hoặc dung môi đặc biệt, nên kiểm tra thêm điều kiện vận hành trước khi chọn.

Vì sao lắp đúng size nhưng vẫn bị rò dầu?

Nguyên nhân thường gặp gồm trục bị mòn rãnh, xước sâu, lỗ vỏ bị oval, phốt bị ép lệch, môi bị lật khi lắp, thiếu dầu bôi trơn ban đầu hoặc cụm trục có độ đảo lớn. Cần kiểm tra cả bề mặt trục, vỏ lắp và thao tác lắp đặt.

Khi nào nên thay phốt 240x280x20 TC?

Nên thay khi có dầu rò quanh trục, môi phốt chai cứng, lò xo bung, cao su nứt, phốt xoay trong vỏ hoặc khi tháo cụm máy để bảo trì bạc đạn, hộp truyền động, gối đỡ hoặc trục rulô.

Kết luận lựa chọn

Phốt chặn dầu lò xo NBR size 240x280x20 TC là lựa chọn phù hợp cho trục 240 mm, lỗ vỏ 280 mm và rãnh lắp sâu 20 mm. Điểm riêng của size này là thân phốt dày, tiết diện chắc, phù hợp các cụm máy lớn cần giữ dầu ổn định và hạn chế phốt bị nghiêng hoặc dịch chuyển trong quá trình vận hành. Khi chọn mua, cần kiểm tra chính xác đường kính trục, đường kính vỏ, chiều sâu rãnh và tình trạng bề mặt trục để tránh rò dầu hoặc làm hư môi phốt sớm.

Người mua có thể xem thêm các kích thước khác trong danh mục phốt dầu trên TDKMART.COM. Với các vị trí làm kín tĩnh, rãnh tròn, mặt bích hoặc chi tiết cần vòng cao su đàn hồi, nhóm O-ring là lựa chọn liên quan nên tham khảo để chọn đúng giải pháp làm kín cho từng cụm máy.