Phốt chặn dầu lò xo NBR chịu dầu chịu nhiệt size 245x270x15 TC

Phốt chặn dầu lò xo size 245x270x15 TC là loại oil seal cao su NBR dùng cho trục quay đường kính 245 mm, lắp vào lỗ vỏ 270 mm và có bề dày 15 mm. Đây là kích thước thuộc nhóm phốt dầu trục lớn nhưng thân phốt tương đối gọn, vì đường kính ngoài chỉ lớn hơn đường kính trong 25 mm. Size này thường phù hợp với những cụm máy có trục lớn nhưng khoang lắp theo phương bán kính không rộng, cần một phốt có tiết diện vừa đủ để giữ dầu mà không chiếm quá nhiều không gian trong vỏ máy.

Với cấu tạo TC hai môi có lò xo, phốt 245x270x15 giúp giữ dầu bôi trơn hoặc mỡ công nghiệp bên trong cụm máy, đồng thời hạn chế bụi nhẹ, hơi ẩm và tạp chất nhỏ xâm nhập vào khu vực bạc đạn, gối đỡ hoặc hộp truyền động. Vật liệu NBR chịu dầu phù hợp cho nhiều điều kiện làm việc thông dụng trong nhà xưởng, thiết bị cơ khí, dây chuyền sản xuất và các cụm trục quay cần bảo trì định kỳ.

Bảng thông số kỹ thuật phốt dầu 245x270x15 TC

Phân tích riêng kích thước 245x270x15 mm

Đường kính trong 245 mm: làm kín trực tiếp trên bề mặt trục

Đường kính trong 245 mm là thông số tiếp xúc trực tiếp với trục quay. Khi máy vận hành, môi phốt phải ôm đều quanh bề mặt trục để giữ dầu không thoát ra ngoài. Với trục lớn 245 mm, chu vi tiếp xúc của môi phốt khá dài, vì vậy tình trạng bề mặt trục ảnh hưởng nhiều đến hiệu quả làm kín. Trục càng lớn, nếu có vết xước, mòn rãnh hoặc độ đảo, hiện tượng rò dầu thường xuất hiện rõ hơn so với các size nhỏ.

Khi thay phốt 245x270x15 TC, nên đo đường kính trục tại đúng vị trí môi phốt làm việc. Không nên chỉ đo ở đầu trục vì vùng đó có thể chưa bị mòn hoặc không phải vị trí tiếp xúc thực tế. Nếu trục đã mòn nhỏ hơn 245 mm, môi phốt có thể thiếu lực ép. Nếu trục lớn hơn 245 mm, môi NBR bị căng quá mức, dễ sinh nhiệt, mòn nhanh và làm giảm tuổi thọ phốt.

Đường kính ngoài 270 mm: phù hợp vỏ lắp gọn

Đường kính ngoài 270 mm là kích thước ép vào lỗ vỏ, nắp chặn hoặc thân gối đỡ. Đây là phần giúp phốt đứng cố định trong cụm máy. Với size 245x270, khoảng chênh giữa đường kính ngoài và đường kính trong là 25 mm, tương đương mỗi bên khoảng 12,5 mm theo bán kính. Đây là tiết diện khá gọn, phù hợp với các thiết kế mà khoảng cách từ trục đến thành vỏ không lớn.

Điểm cần lưu ý là phốt có thân gọn sẽ nhạy hơn với thao tác lắp đặt. Nếu ép lệch, dùng búa gõ trực tiếp hoặc để vỏ lắp có ba via, khung phốt có thể bị méo, làm môi trong không đồng tâm với trục. Khi vòng ngoài không bám đều vào vỏ 270 mm, dầu có thể rò ở mép ngoài hoặc phốt bị xoay nhẹ theo chuyển động của trục.

Bề dày 15 mm: thích hợp cho rãnh lắp không sâu

Bề dày 15 mm cho thấy phốt 245x270x15 TC phù hợp với các vị trí có chiều sâu lắp vừa phải hoặc hơi hạn chế. So với các loại dày 18 mm hoặc 20 mm, size này gọn hơn theo chiều trục, thích hợp với nắp chặn dầu mỏng, gối đỡ có không gian giới hạn hoặc cụm máy không cho phép phốt nhô ra ngoài.

Nếu máy thiết kế dùng phốt dày 15 mm nhưng lắp nhầm loại 18 mm, phốt có thể cấn nắp chặn, không ép hết vào rãnh hoặc làm môi bị lệch khỏi vùng làm việc đúng. Ngược lại, nếu dùng loại mỏng hơn, phốt có thể thiếu độ tựa, dễ dịch chuyển khi máy rung. Vì vậy, bề dày 15 mm cần được kiểm tra cùng lúc với đường kính trong và đường kính ngoài.

Cấu tạo TC hai môi có lò xo

Kiểu TC gồm một môi chính để giữ dầu, một môi phụ để hỗ trợ cản bụi nhẹ và một vòng lò xo giúp duy trì lực ép của môi chính lên trục. Với đường kính trục 245 mm, lò xo đóng vai trò quan trọng trong việc giữ lực ép đều quanh toàn bộ chu vi. Khi thiết bị chạy liên tục, cao su có thể giảm đàn hồi dần theo thời gian; lò xo giúp môi phốt vẫn bám sát trục tốt hơn so với loại không có lò xo.

Môi phụ của phốt TC phù hợp cho môi trường nhà xưởng thông thường, nơi có bụi nhẹ hoặc hơi ẩm bên ngoài. Tuy nhiên, nếu vị trí lắp thường xuyên tiếp xúc bùn đất, cát, nước áp lực cao hoặc bụi kim loại nhiều, nên dùng thêm nắp che hoặc phớt chắn bụi phụ để bảo vệ môi chính và kéo dài thời gian sử dụng.

Vật liệu NBR chịu dầu phù hợp với điều kiện nào?

NBR là vật liệu cao su được dùng phổ biến cho phốt dầu vì có khả năng chịu dầu khoáng, dầu bôi trơn, dầu hộp số và mỡ công nghiệp thông dụng. Với phốt 245x270x15 TC, NBR phù hợp cho các cụm máy cơ khí vận hành trong điều kiện dầu mỡ bình thường, nhiệt độ vừa phải và không tiếp xúc trực tiếp với hóa chất ăn mòn mạnh.

Trong thực tế bảo trì, NBR thường được chọn vì dễ thay thế, chi phí hợp lý và đáp ứng tốt nhu cầu chặn dầu trong hộp truyền động, gối đỡ, bạc đạn hoặc cụm trục quay. Nếu thiết bị làm việc ở nhiệt độ rất cao, tiếp xúc dung môi, hóa chất đặc biệt hoặc dầu có phụ gia không tương thích, cần kiểm tra lại vật liệu trước khi lắp để tránh cao su bị chai, phồng hoặc nứt sớm.

Khi nào nên chọn phốt dầu 245x270x15 TC?

• Khi trục cần làm kín có đường kính thực tế 245 mm.
• Khi lỗ vỏ, nắp chặn hoặc thân gối đỡ có đường kính lắp 270 mm.
• Khi rãnh lắp phù hợp với bề dày 15 mm.
• Khi cụm máy có trục lớn nhưng khoang lắp phốt theo phương bán kính khá hẹp.
• Khi cần giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn trong bạc đạn, gối đỡ, hộp số hoặc cụm truyền động.
• Khi phốt cũ có ký hiệu 245-270-15, 245x270x15 hoặc TC 245x270x15.
• Khi cần loại phốt TC hai môi có lò xo để giữ dầu và hạn chế bụi nhẹ.

Ứng dụng phù hợp của phốt 245x270x15 TC

Phốt chặn dầu 245x270x15 TC phù hợp cho các cụm trục quay cỡ lớn nhưng không gian lắp gọn. Một số vị trí thường gặp gồm gối đỡ bạc đạn, nắp chặn dầu của hộp truyền động, cụm rulô, tang trống băng tải, máy cán, máy ép, máy trộn, máy nghiền hoặc các thiết bị cơ khí cần giữ dầu quanh trục quay 245 mm.

Do đường kính ngoài chỉ 270 mm, size này phù hợp hơn với các thiết kế có vỏ lắp nhỏ hơn nhóm OD 280, 285 hoặc 290. Khi bảo trì, không nên suy luận rằng cùng gần trục 250 mm thì có thể dùng thay cho nhau. Chỉ cần sai 5 mm ở đường kính trong hoặc đường kính ngoài, phốt có thể không làm kín hoặc không lắp được vào cụm máy.

Rủi ro khi chọn sai kích thước

Sai đường kính trong ảnh hưởng trực tiếp đến môi làm kín. Nếu dùng phốt 240x270x15 cho trục 245 mm, môi phốt bị căng quá mức, ma sát tăng, dễ nóng mép và nhanh mòn. Nếu dùng phốt 250x270x15 cho trục 245 mm, môi không đủ ôm trục, dầu dễ rò theo bề mặt trục khi máy chạy.

Sai đường kính ngoài cũng làm phốt mất ổn định trong vỏ. Phốt 245x265x15 sẽ bị lỏng nếu lắp vào lỗ 270 mm, có thể xoay theo trục hoặc rò dầu ở vòng ngoài. Phốt 245x280x15 lại lớn hơn 10 mm, không thể ép đúng vào vỏ 270 mm nếu không gia công lại. Việc cố ép phốt OD lớn vào vỏ nhỏ có thể làm méo khung phốt và gây lệch môi.

Sai bề dày khiến vị trí làm việc của môi phốt thay đổi. Nếu thay phốt 15 mm bằng loại 18 mm, phốt có thể cấn nắp chặn hoặc không vào hết rãnh. Nếu dùng loại mỏng hơn, phốt có thể thiếu điểm tựa. Với các cụm trục lớn, lỗi này dễ làm phốt mới rò dầu sau thời gian ngắn vận hành.

So sánh phốt 245x270x15 với các size gần giống

Hướng dẫn kiểm tra trước khi lắp phốt

• Đo đường kính trục tại đúng vị trí môi phốt chạy, không chỉ đo ở đầu trục.
• Kiểm tra bề mặt trục có bị xước, rỗ, mòn rãnh hoặc bám ba via hay không.
• Đo đường kính lỗ vỏ để xác nhận đúng 270 mm, không bị oval hoặc mòn mép.
• Đo chiều sâu rãnh và khoảng hở nắp chặn để chắc chắn phù hợp bề dày 15 mm.
• Làm sạch dầu cũ, bụi kim loại và cạnh sắc trước khi ép phốt vào vỏ.
• Bôi một lớp dầu mỏng lên môi phốt để tránh chạy khô lúc khởi động.
• Ép phốt thẳng đều bằng dụng cụ phù hợp, không gõ lệch một bên làm méo thân phốt.

FAQ về phốt chặn dầu 245x270x15 TC

Phốt 245x270x15 TC có nghĩa là gì?

245 là đường kính trong dùng cho trục 245 mm, 270 là đường kính ngoài lắp vào vỏ 270 mm, 15 là bề dày phốt. TC là kiểu phốt hai môi, có lò xo hỗ trợ môi chính ôm sát bề mặt trục.

Phốt 245x270x15 có thay được bằng 250x270x15 không?

Không phù hợp. Phốt 250x270x15 có đường kính trong lớn hơn 5 mm, khi lắp vào trục 245 mm sẽ bị hở môi, lực ép không đủ và dầu dễ rò ra ngoài.

Size này có dùng được cho vỏ 280 mm không?

Không nên dùng. Đường kính ngoài của phốt là 270 mm, nếu lắp vào vỏ 280 mm sẽ bị lỏng, không cố định được trong rãnh và có thể rò dầu ở vòng ngoài.

Vật liệu NBR có phù hợp với dầu hộp số không?

NBR thường phù hợp với dầu hộp số, dầu bôi trơn, dầu khoáng và mỡ công nghiệp thông dụng. Nếu môi trường có nhiệt độ quá cao, dung môi hoặc hóa chất mạnh, cần kiểm tra lại điều kiện làm việc trước khi chọn.

Vì sao phốt mới lắp đúng size nhưng vẫn rò dầu?

Nguyên nhân thường gặp là trục bị xước hoặc mòn rãnh, lỗ vỏ bị oval, phốt bị ép lệch, môi bị lật khi lắp, thiếu dầu bôi trơn ban đầu hoặc cụm trục có độ đảo lớn. Cần kiểm tra cả trục, vỏ lắp và thao tác lắp đặt.

Khi nào nên thay phốt 245x270x15 TC?

Nên thay khi thấy dầu rò quanh trục, môi phốt bị chai cứng, lò xo bung, cao su nứt, phốt xoay trong vỏ hoặc khi tháo cụm máy để bảo trì bạc đạn, hộp truyền động hay gối đỡ.

Kết luận lựa chọn

Phốt chặn dầu lò xo NBR size 245x270x15 TC là lựa chọn phù hợp cho trục 245 mm, lỗ vỏ 270 mm và rãnh lắp dày 15 mm. Điểm riêng của size này là thân phốt khá gọn, phù hợp các cụm máy có khoảng hở bán kính hạn chế nhưng vẫn cần kiểu TC hai môi có lò xo để giữ dầu ổn định. Khi chọn mua, cần kiểm tra chính xác đường kính trục, đường kính vỏ, chiều sâu rãnh và tình trạng bề mặt trục để tránh rò dầu, méo phốt hoặc hư môi sớm.

Người mua có thể xem thêm các kích thước khác trong danh mục phốt dầu trên TDKMART.COM. Với các vị trí làm kín tĩnh, rãnh tròn, mặt bích hoặc chi tiết cần vòng cao su đàn hồi, nhóm O-ring là lựa chọn liên quan nên tham khảo để chọn đúng giải pháp làm kín cho từng cụm máy.