Tìm theo thông số:

Van khóa khí nén

Van khóa khí nén là thiết bị đóng hoặc mở đường khí bằng thao tác tay, cho phép cấp hay dừng cấp tại nhánh đã chọn. Dòng hai đầu ghim nối trực tiếp hai đoạn ống cùng đường kính ngoài, tạo một điểm kiểm soát nguồn khí tại máy hoặc cụm thiết bị.

Đặt điểm khóa theo phạm vi cần điều khiển

Một đường cấp có thể phục vụ nhiều cơ cấu, nhưng không phải lúc nào mọi cơ cấu đều cần khí cùng lúc. Van đặt trước một đầu chia tác động đến toàn bộ tải phía sau đầu chia; van đặt riêng sau mỗi nhánh cho phép thao tác từng phần. Hãy xác định phạm vi muốn đóng ngắt trước khi chọn khoảng trống để lắp.

Van ngắt khí nén hữu ích khi cần dừng cấp cho một phần máy, thay đồ gá hoặc tổ chức các điểm sử dụng độc lập. Điều kiện là sơ đồ không còn nguồn khác đưa khí vào phần đó. Nếu có nhiều đường cấp hoặc đường nối chéo, cần xem toàn mạch để biết một thao tác khóa thực sự ảnh hưởng đến đâu.

Nhóm thiết bị rộng hơn là van khí nén. Khi chọn cho máy, tách nhiệm vụ đóng nguồn, đảo chiều, chỉnh áp và tiết lưu. Mỗi nhiệm vụ có phần tử riêng; một tay xoay bằng cơ khí không có nghĩa mọi loại van tay đều thực hiện cùng chức năng.

Hai kiểu thân BUC và HVFF trong lựa chọn hai đầu ghim

Bộ ảnh BUC thể hiện tay khóa rộng nằm phía trên thân, hai đầu ghim đồng trục và các số đo dài, cao cho từng cỡ. Kiểu thân cần khoảng nắm tay và vùng xoay đủ để thao tác trọn vị trí của sản phẩm. Cỡ ống tăng không cho phép suy kích thước bao theo một quy luật, nên cần dùng số đo của đúng mã.

Ảnh HVFF có thân giữa dạng khối, phần chân phẳng và vòng nhả xanh ở hai đầu. Khi dự định đặt vào một bảng hoặc cụm cố định, kiểm tra kích thước cùng cách gá mà hàng thực tế cho phép. Không tự xem phần nhìn thấy trong ảnh là đầy đủ bản vẽ lỗ lắp hoặc thông số cơ khí.

Hai dòng có các cỡ trùng nhau nhưng lựa chọn còn dựa vào cách bố trí và thao tác. Không thể kết luận loại nào có lưu lượng lớn hơn hoặc áp chịu được cao hơn chỉ từ hình dáng. Những so sánh đó cần thông số của đúng sản phẩm ở điều kiện đo tương ứng.

Chọn 12 sản phẩm theo dòng và đường kính ngoài ống

Phía ghim của mỗi van nhận hai đoạn ống cùng cỡ. BUC có các lựa chọn 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16mm; HVFF có 4, 6, 8, 10, 12mm. Chọn theo đường kính ngoài thực tế, không dùng đường kính lỗ ống.

Model/mã hàng	Hai đầu ghim	Dài × cao tham khảo	Thông tin sản phẩm
BUC-16	16 mm	90 × 40 mm	van khóa BUC-16 ghim ống 16mm
BUC-14	14 mm	74 × 44 mm	van khóa BUC-14 ghim ống 14mm
BUC-12	12 mm	75 × 40 mm	van khóa BUC-12 ghim ống 12mm
BUC-10	10 mm	74 × 40 mm	van khóa BUC-10 ghim ống 10mm
BUC-8	8 mm	63 × 32 mm	van khóa BUC-8 ghim ống 8mm
BUC-6	6 mm	61 × 32 mm	van khóa BUC-6 ghim ống 6mm
BUC-4	4 mm	57 × 32 mm	van khóa BUC-4 ghim ống 4mm
HVFF-12	12 mm	Chọn theo số đo hàng thực tế	van khóa HVFF-12 ghim ống 12mm
HVFF-10	10 mm	Chọn theo số đo hàng thực tế	van khóa HVFF-10 ghim ống 10mm
HVFF-8	8 mm	Chọn theo số đo hàng thực tế	van khóa HVFF-8 ghim ống 8mm
HVFF-6	6 mm	Chọn theo số đo hàng thực tế	van khóa HVFF-6 ghim ống 6mm
HVFF-4	4 mm	Chọn theo số đo hàng thực tế	van khóa HVFF-4 ghim ống 4mm

Các kích thước BUC lấy theo chú thích của bộ ảnh, dùng để dự kiến khoảng lắp. Cần tính thêm vùng thao tác, chiều dài cắm và bán kính uốn ống. Các số đo bao này không phải đường kính dòng chảy bên trong hoặc thông số lưu lượng.

Đầu ghim được chọn theo mặt ngoài của ống

Ở van khóa khí nén nối nhanh, gioăng làm kín quanh mặt ngoài ống còn bộ phận giữ giữ ống ở vị trí lắp. Cỡ ghi 8mm là cỡ ngoài tương ứng với đầu ghim, không phải một ống có lỗ trong 8mm. Đọc ký hiệu trên cuộn hoặc đo mặt ngoài khi chưa rõ sẽ giúp tránh chọn sai.

Nếu máy dùng nhiều cỡ gần nhau, đánh dấu trước khi tháo. Tuyến 12, 14 và 16mm có thể trông giống khi đặt trong bó, nhưng không được ghép lẫn chỉ vì cắm vào được một đoạn. Ngàm giữ và gioăng cần đúng kích thước cùng điều kiện của ống để hoạt động phù hợp.

Hai đầu ghim là cách ghép ống, không mặc định là khớp nối tự ngắt khi rút. Trước tháo, phải xử lý nguồn và áp theo mạch rồi mới nhả. Không dùng việc kéo ống ra để làm thao tác bật tắt, vì khí còn giữ có thể thoát ngoài kiểm soát.

Phân biệt chặn cấp với xả áp tồn dư

Một van đóng mở khí nén có nhiệm vụ cho khí đi qua hoặc chặn đường cấp theo thiết kế của nó. Khi đã chặn, khí ở phía sau có thể còn trong ống, bình nhỏ hoặc khoang cơ cấu. Trạng thái tay khóa không tự xác nhận rằng các phần đó đã về áp bằng không.

Thiết bị xả áp có chức năng và đường thoát riêng theo thiết kế. Nếu cần tự xả khi đóng hoặc cần khóa chống mở trong bảo trì, chọn loại có thông tin đáp ứng yêu cầu đó. Không gán các tính năng này cho BUC hoặc HVFF chỉ vì ảnh cho thấy tay thao tác.

Trước khi mở một mối nối, thực hiện bước xả và kiểm tra tại vị trí thích hợp của máy. Không tháo thử đầu ghim hoặc sờ vào đường khí để suy tình trạng áp. Quy trình cần xem cả nguồn khác và cơ cấu có tải, vì còn áp hoặc tải cơ khí đều có thể gây chuyển động ngoài ý muốn.

Vùng thao tác quyết định vị trí lắp có dùng được hay không

Kích thước thân chỉ là phần đầu của việc bố trí. Cần thêm khoảng cho tay nắm, hành trình tay khóa, đường đi ống và thao tác nhấn vòng nhả. Một van nằm vừa khe vẫn có thể khó đóng hết nếu tấm che chặn đường quay hoặc dây điện quệt vào tay.

Đặt sao cho trạng thái được nhận biết theo ký hiệu và hướng dẫn của hàng lắp. Không mặc định mọi van đều có quy ước giống nhau chỉ từ vị trí tay đang nằm trong ảnh. Khi nhiều van gần nhau, tên nhánh và thứ tự sắp xếp sẽ hữu ích hơn việc nhớ màu của từng ống.

Tránh để thân treo trên hai ống căng hoặc dùng tay khóa như chỗ kéo cả tuyến. Nếu cần vị trí cố định, dùng cách đỡ hay gá phù hợp kết cấu cho phép. Không khoan, kẹp ép hoặc tự sửa thân để tận dụng một mặt phẳng nhìn thấy trong ảnh.

Khả năng cấp khí cần được xét lúc tải hoạt động

Cỡ ghim giúp chọn đường ống nhưng không cho biết đầy đủ lưu lượng qua van. Tiết diện bên trong, áp đầu vào, mức chênh áp và các đoạn nối tiếp đều ảnh hưởng kết quả. Hai sản phẩm nhận cùng ống chưa chắc có cùng trở lực tại mọi điều kiện dùng.

Với dụng cụ, dùng mức tiêu thụ khí của đúng dụng cụ làm căn cứ. Với xi lanh, xét đường kính, hành trình, số chu kỳ và số cơ cấu chạy đồng thời. Một van phù hợp nhánh nhỏ vận hành chậm có thể cần được xem lại khi máy tăng nhịp hoặc dùng chung nguồn cho nhiều tải.

Nếu tải yếu sau khi mở, kiểm tra van đã tới vị trí mở, ống có bị gập và áp tại tải khi hoạt động. Nguồn đủ lúc nghỉ chưa chứng minh đủ lúc dụng cụ tiêu thụ. Không giải quyết ngay bằng việc chọn ống lớn hơn nếu điểm hạn chế nằm ở bộ lọc, van hoặc cổng thiết bị.

Van khóa không thay bộ đặt áp hoặc chỉnh tốc độ

Van khóa ống hơi được chọn để bật tắt đường cấp bằng tay. Giữ tay ở vị trí lưng chừng không tạo một mức áp đầu ra được điều chỉnh ổn định. Nếu thiết bị cần áp thấp hơn nguồn, phối hợp van điều áp khí nén có dải và lưu lượng phù hợp.

Khi cần cân nhịp xi lanh, dùng van tiết lưu khí nén theo sơ đồ. Tiết lưu kiểm soát dòng khí ở phần được điều tiết, còn van khóa xác định có cấp đường đó hay không. Giữ chức năng rõ giúp người bảo trì biết nên đo và điều chỉnh bộ phận nào khi máy lệch nhịp.

Với điều khiển tiến lùi bằng điện, xem van điện từ khí nén. Đóng nguồn bằng tay không thay cho lệnh đảo chiều trong chu kỳ máy; mở nguồn trở lại cũng cần xét tín hiệu đang có tại phần điều khiển này.

Lắp hai đầu ống theo đúng cơ chế ghim và nhả

Chuẩn bị ống đúng cỡ với đầu cắt vuông, không móp và không có vết xước sâu ở vùng gioăng. Làm sạch bên trong đầu dẫn, tránh mạt hoặc vật lạ đi vào. Đẩy thẳng ống tới vị trí yêu cầu rồi kéo nhẹ kiểm tra giữ, không dùng lực giật để thử.

Đường ống phải đủ chiều dài cắm mà không kéo căng van ở giữa. Chừa khoảng uốn theo loại ống và không siết đai bóp tiết diện. Khi tuyến chuyển động cùng máy, xem lực ở đầu ghim trong toàn phạm vi di chuyển thay vì chỉ kiểm tra lúc máy nghỉ.

Khi rút, cô lập và xả áp trước, sau đó nhấn đều cơ chế nhả của đúng đầu nối. Không nạy bằng vật nhọn hoặc kéo ống qua ngàm đang giữ. Nếu tái dùng đoạn đã hỏng bề mặt, cần xử lý phù hợp và kiểm tra chiều dài còn đủ trước khi cắm lại.

Thử kín và kiểm tra trạng thái sau khi lắp

Đưa khí vào theo trình tự kiểm soát của mạch sau khi các đầu nối đã hoàn thiện. Kiểm tra riêng hai mối ghim và thân, không chỉ nghe âm thanh giữa khu vực đang có tiếng khí xả. Nếu thấy rò, xác định đúng nguồn trước khi can thiệp.

Van khóa tay cần được kiểm tra ở các trạng thái sử dụng theo hướng dẫn hàng thực tế. Đừng cố vặn thêm khi đã tới điểm dừng với mục đích làm kín hơn. Nếu thao tác nặng bất thường hoặc tay không giữ trạng thái phù hợp, cần xem tình trạng bộ phận thay vì dùng kìm để tăng lực.

Khi dùng để dừng một nhánh, quan sát áp đúng vị trí theo mạch và xem còn nguồn cấp khác hay không. Một biểu hiện thay đổi áp có thể liên quan tải, đầu nối khác hoặc cách bố trí đường khí, nên việc chẩn đoán phải đi theo sơ đồ chứ không chỉ nhìn một tay van.

Cấp lại khí cần đi cùng kiểm tra cơ cấu

Sau khi đổi đồ gá hoặc sửa thiết bị, xác nhận các ống được nối về đúng vị trí và không còn đầu mở. Đưa dụng cụ, người và vật cản ra khỏi phạm vi chuyển động có thể xảy ra. Tải hoặc tín hiệu điều khiển còn giữ có thể làm cơ cấu tác động ngay khi nhận khí.

Nếu công việc cần nạp khí từ từ, lựa chọn phần tử có chức năng đó và trình tự phù hợp. Không lấy một thao tác xoay tay chậm làm bảo đảm định lượng cho mọi lần khởi động. Tốc độ nạp còn chịu ảnh hưởng trạng thái hệ thống và cách van làm việc.

Sau lần nạp đầu, kiểm tra áp vận hành, độ kín và phản ứng của tải rồi mới cho máy vào chu kỳ. Với bàn nhiều nhánh, thực hiện theo thứ tự rõ và tránh để người khác mở một đường đang được bảo trì mà không biết trạng thái công việc.

Giữ sạch nguồn khí và theo dõi đường dẫn

Phối hợp bộ lọc khí nén phù hợp nguồn cấp để hạn chế bụi, nước ảnh hưởng thiết bị. Sau khi sửa đường ống, kiểm tra mạt và vật liệu thừa trước khi đưa van mới vào dùng. Giữ đầu ghim sạch trong thời gian chờ lắp cũng quan trọng như việc lau thân bên ngoài.

Chọn ống hơi khí nén theo kích thước ngoài, áp, nhiệt và môi trường của cả tuyến. Hình ảnh xác định cỡ cùng kiểu thân, không chứng minh vật liệu gioăng hay giới hạn làm việc bên trong. Khi môi trường có yêu cầu riêng, đưa điều kiện đó vào việc chọn hàng.

Bảo dưỡng nên chú ý sức kéo, vết cọ ống, cơ chế nhả và tay khóa. Rò lặp lại tại cùng một vị trí có thể do cách đi dây gây tải ngoài, không chỉ do riêng van. Sửa bố trí khi cần giúp hạn chế thay mới nhiều lần mà lỗi vẫn trở lại.